Je viens de la réceptionner, premières impressions

djij a écrit:

Re
Non les trois visites n'ont pas été faites chez toyot,dans un autre garage.Donc la garantie qui concerne tout ce qui est entretien est compromise, mais en faisant celle des 60 000 km chez eux on repartirait du bon pied.
Je viens de chez eux le radiateur clim est bien endommagé devis pour changement 900€ mais fonctionne correctement, les plaquettes sont ok.
Je vais donc retourner au garage qui me l'a vendu pour la garantie et le radiateur.Voir ce que je peux obtenir.
Je vais essayer de trouver la case charte ton raccourci n'est pas bon.
Merci encore

Si, si, je viens de vérifier, il est très bon !...

Ok c'est fait merci.

Bon alors j'ai recu mon TCV2 limited mercredi dernier et pour l'instant j'en suis plutot satisfait.
J'avais une Renault megane.
Par comparaison voici les + et les moins de la toyota :

+ coffre beaucoup plus interessant
+ super modularité surtout avec le siège bébé en isofix.
+ Assemblage des plastiques
+ rangements
+ sièges arrières géniaux
+ le super look avec les jantes de la limited et les vitres surteintées
+ Tableau de bord génial
+ comportement routier sympa pour le gabari

- Consomation un peu forte mais je pense qu'elle va descendre
- L'ODB m'indique 450 km avec un plein, ca fait peur
- Le cache bagage est hyper chiant à retirer, j'ai déja marqué un plastique
- Qualité des plastiques
- Confort du siege conducteur en dessous de celui de la mégane
- Les baguette latérales manquent, je vais vite en mettre.
- Audio moyen

Pour le moment, j'en suis très content, a voir par la suite

Salut Forgefeu
Je te souhaite une longue et bonne route,ainsi que tu bonheur.
Pour l'ODB ne t'inquiète pas,il ne compte pas les 100km de réserve,donc c'est 450+100=550 km
sièges isofix
cache bagage (avec les vitres surteintées,pour moi n'est pas indispensable de le mettre!)

Je vais regarder pour acheter les filets pour le coffre, je trouve ca mieux.

J'ai aussi commander des jantes ENZO H pour les pneus d'hiver. à 15€ près c'est el prix des jantes toles.
Ils annoncent de la neige poru vendredi vers chez moi

Bonjour,

je vais aller faire une vidange pour les 1500/2000 km.
La réceptionniste qui m'a donné le rendez-vous m'a demandé si j'avais des remarques à faire et donc je lui ai donné les premières choses qui me sont passées par l'esprit sans savoir si c'était des défauts ou des changements par rapport à ma modus essence.
- un sillon sur le disque de frein avant gauche (fait parti des défauts remontés sur le forum)
- une boîte de vitesse un peu dure surtout entre MA, 1ere et 2eme (aussi reporté sur le forum) et le fait qu'il faut enfonce la pédale d'embrayage vraiment à fond pour passer les vitesses. Un demi-centimètre de moins et ça accroche franchement.
- de la fumée à l'accélération: en fait c'est quand je roule de nuit,et que je regarde dans le rétro pour pouvoir rentrer sur l'autoroute, je vois avec les phares des voitures derrière de la fumée qui sort... peut-être qu'en diesel il y a plus de fumée. Je ne sais pas de quelle couleur est cette fumée.
- le frein à main trés mou... Il faut tirer à fond dessus pour commencer à sentir que la voiture pourrait ne pas bouger si on la laisse garer là. Du coup, toujours une vitesse enclenchée mais je préférerais sentir un frein à main plus efficace.

Sinon, j'ai adapté mon régime moteur aux suggestions qui m'avaient été faites sur le forum: je tourne plutôt entre 1800 tours et 2500 tours maintenant, donc un peu plus haut. La consommation reste la même pour l'instant entre 5.7 et 5.9 en moyenne à l'ODB.

bonjour à toi,

je sors de l'"entretien" des 1500 kms. Le mécano m'a dit qu'elles arrivaient presque toutes avec le frein à main très mal réglé d'usine (il faut le tirer à fond pour qu'elle ne bouge plus). J'ai donc du le faire resserrer aussi... Donc problème normal résolu!

Le reste de tes problèmes me sont inconnus...avec le même véhicule qui a le même âge

Salut,

J'aimerais savoir si c'est normal, je trouve que la voiture sent le pneu apres trajet, qu'il soit long ou cours.
Pour le frein main, j'ai la même sensation , je vais voir pour le faire règler.
Pour la consomation, j'ai fait 500km avec le plein avant que ca ne s'alume, je trouve ca vraiment tres faible.

++

Forg.

Forgefeu a écrit:

Salut,
J'aimerais savoir si c'est normal, je trouve que la voiture sent le pneu apres trajet, qu'il soit long ou cours.
Pour le frein main, j'ai la même sensation , je vais voir pour le faire règler.
Pour la consomation, j'ai fait 500km avec le plein avant que ca ne s'alume, je trouve ca vraiment tres faible.
++
Forg.

Si tu n'as pas fait du 100% ville, ou à un rytme soutenu, ce n'est pas normal du tout.

Ca y est.

Je suis revenu de la vidange.
Cela devait durer environ trois quarts d'heure et lorsque je suis revenu ils m'ont dit que cela allait durer encore une heure parce qu'ils devaient faire quelques interventions.

Au final,ils m'ont en effet aussi resserré le frein à main.
Ils m'ont changé les plaquettes + disques de frein avant.
Concernant la fumée, je n'ai pas tout compris mais c'est quelque chose du genre ils ont reprogrammé les injecteurs.
Pour les vitesses qui accrochent ils ne m'en ont pas parlé mais j'étais assez pressé donc je n'ai même pas pensé à demander s'ils ont fait quelque chose ou s'il n'y avait rien à faire. Sur le chemin du retour je n'ai pas eu l'impression qu'ils aient changé quoi que ce soit.

Donc entièrement satisfait, et surtout content de leur avoir fait part de mes remarques car elles étaient apparemment fondées.

Comme j'avais une heure à tuer, je me suis baladé dans leur show room (ils font toyota et les marques italiennes) et j'ai vu exactement le même cache bagage moyen que pour la TCVII dans la fiat Croma il me semble...

bonjour à tous
nous voici (ma petite famille et moi-même), les heureux(?) proprietaire d'un tcvII 136 d4d, du 04/08 mais qui affichais zero km au compteur véhicule de direction oublié dans un hangar il nous a été livré semaine derniere (achat en concession).
rien à voir avec notre ancien scenic phase II gentiment repris par toyot. moins de rangement, mais comportement routier nettement plus sûr, le tcv est plus ferme et aussi plus précis dans les trajectoires.
quelques défauts mineurs qui ressortent ça et là sur le forum (accoudoir,petit réservoir,blocage de la vitre passager par ex...)
pour l'instant on est assez content il faut dire que c'est notre premiere voiture neuve et les options qu'elle a n'était pas sur nos anciens véhicules.
nous avons le radar de recul le kit bluetooth la prise ipod et les jantes alus.
dommage que les vitres ne soient pas teintées (pour l'instant) et la galette m'embete car je suis souvent sur les routes quand en général tout est fermé avec pas mal de km à faire mais je compte faire l'essai de mettre une de mes roues à la place cela fera l'objet d'un post avec photo à l'appui car j'ai beau chercher je ne trouve pas de personne qui on vraiment essayé (j'ai peut etre mal cherché)

bon nous n'avons fait que 250 km depuis et nous faisons attention au rodage.Une petite question quand même la premiere révision et vidange c'est bien à 15 000 km vous êtes d'accord?

en résumé nous en sommes tres satisfait

francky a écrit:

bonjour à tous
nous voici (ma petite famille et moi-même), les heureux(?) proprietaire d'un tcvII 136 d4d, du 04/08 mais qui affichais zero km au compteur véhicule de direction oublié dans un hangar il nous a été livré semaine derniere (achat en concession).
rien à voir avec notre ancien scenic phase II gentiment repris par toyot. moins de rangement, mais comportement routier nettement plus sûr, le tcv est plus ferme et aussi plus précis dans les trajectoires.
quelques défauts mineurs qui ressortent ça et là sur le forum (accoudoir,petit réservoir,blocage de la vitre passager par ex...)
pour l'instant on est assez content il faut dire que c'est notre premiere voiture neuve et les options qu'elle a n'était pas sur nos anciens véhicules.
nous avons le radar de recul le kit bluetooth la prise ipod et les jantes alus.
dommage que les vitres ne soient pas teintées (pour l'instant) et la galette m'embete car je suis souvent sur les routes quand en général tout est fermé avec pas mal de km à faire mais je compte faire l'essai de mettre une de mes roues à la place cela fera l'objet d'un post avec photo à l'appui car j'ai beau chercher je ne trouve pas de personne qui on vraiment essayé (j'ai peut etre mal cherché)
bon nous n'avons fait que 250 km depuis et nous faisons attention au rodage.Une petite question quand même la premiere révision et vidange c'est bien à 15 000 km vous êtes d'accord?
en résumé nous en sommes tres satisfait

Bonjour et bienvenu sur le forum !
Félicitation pour ton acquisition (finition Techno ?) !
La première visite d'enretien est bien à 15000km.
Pour les rares expériences de vrai roue de secours, va voir ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/discussions-f9/roue-de-secours-t2801.htm?highlight=secours
https://corollaversoii.forumactif.com/avis-sur-le-corolla-verso-f1/roue-de-secours-galette-t1597.htm?highlight=secours
https://corollaversoii.forumactif.com/essence-f11/roue-de-secours-sur-tcvii-mmt-t3536.htm?highlight=secours
Et n'oublie pas qu'une bonne bombe anti-crevaison peut rendre service si ta crevaison est peu importante.

merci pour l'accueuil et les liens que j'irais voir de ce pas
apparement c'est une linéa luna finition techno effectivement (elle est noire)
on la trouve tres belle et on regrette de ne pas pouvoir la mettre dans notre salon

francky a écrit:

merci pour l'accueuil et les liens que j'irais voir de ce pas
apparement c'est une linéa luna finition techno effectivement (elle est noire)
on la trouve tres belle et on regrette de ne pas pouvoir la mettre dans notre salon

Oui,mais vous pouvez dormir dedans...on est tellement bien !

JCS27 a écrit:

Forgefeu a écrit:

Salut,
J'aimerais savoir si c'est normal, je trouve que la voiture sent le pneu apres trajet, qu'il soit long ou cours.
Pour le frein main, j'ai la même sensation , je vais voir pour le faire règler.
Pour la consomation, j'ai fait 500km avec le plein avant que ca ne s'alume, je trouve ca vraiment tres faible.
++
Forg.

Si tu n'as pas fait du 100% ville, ou à un rytme soutenu, ce n'est pas normal du tout.

Non on a pas fait que de la ville, je dirais du 50/50 ville et extra urbain.
Pour les pneus c'est normal ou parallelisme a revoir ?

Forg..

Forgefeu a écrit:

Non on a pas fait que de la ville, je dirais du 50/50 ville et extra urbain.
Pour les pneus c'est normal ou parallelisme a revoir ?Forg..

Non, cela ne provient pas du parallélisme, je ne sais pas d'où cela peu provenir (FAP, freins, surchauffe d'origine électrique...?), mais parles-en à ton concessionnaire préféré, ainsi que pour la conso (FAP, conduite...?).
Tiens-nous au courant.

JCS27 a écrit:

Forgefeu a écrit:

Non on a pas fait que de la ville, je dirais du 50/50 ville et extra urbain.
Pour les pneus c'est normal ou parallelisme a revoir ?Forg..

Non, cela ne provient pas du parallélisme, je ne sais pas d'où cela peu provenir (FAP, freins, surchauffe d'origine électrique...?), mais parles-en à ton concessionnaire préféré, ainsi que pour la conso (FAP, conduite...?).
Tiens-nous au courant.

Ne pas prendre à la légère,car cela pourrait provoquer un incendie,donc aller voir le concess le plus rapidemment possible

J'etais absent cette semaine, je vais vite l'amener alors

Salut Forgefeu,
Je possede un TCV II Clean Power du mois de juillet et il sentait aussi le brulé au debut >2500km environ
c'était la parafine sur le moteur et les échapements. Mais dans le doute dépose le quant même pour qu'ils verifient...
@+

Bonsoir à tous.
Petite rectification: le TCV2 est bien équipé d'une boîte 6 rapports.
Pour ce qui est de la lisibilité du tableau de bord de jour lorsque les lanternes ou les feux sont allumés, il existe la possibilité de régler la luminosité jour et nuit de manière indépendante.
Pour celà, allumez les veilleuses et poussez sur le bouton de gauche at tableau de bord. Lors de la troisième impulsion, un "bare graph" apparait. si l'impulsion suivante est longue, l'éclairage va varier du moins au plus. il vous suffit de cesser la pression lorsque la luminosité désirée est atteinte.
La même opération est à réaliser tous feux éteints pour ajuster l'éclairage diurne.Le tout reste en mémoire.
Magique direz-vous? Non! Simplement Toyota...
42000km et toujours sous le charme!
Bonne route!

premières impressions a 30000km:

côté positifs:
- voiture très agréable à la conduite,
- souplesse du moteur excellente,
- très bonne tenue de route,
- un plaisir à la conduite. et bien d'autres côtés positifs...
- rapport de boite super bien placé
- habitiabilité excellente,
- look
- caméra parking

mais il y a également des côtés négatifs:
- peinture bien trop fragile
- plastiques de piètre qualités (facilement rayable, fragile,...)
- rayon de braquage trop faible
- frais de garage révision hyper élevé
- impossible de trouve rune pièce sans passer chez toy!!! incroyable même une clé a filtre c'est la lutte...
- conso supérieure à l'affichage qui me semble éronnée franchement...(5,5l affiché alors que je tourne à 7l mini)

je suis quand même globalement satisfait de cette acquisition.

Bonjours a tous,

j'ai réceptionné ma TCV II le 24 octobre,finitions techno,136 ch D4D,7 places,gris clair (1c0).
Avant nous possédions une Golf 4,mais l'arrivée d'un deuxième enfant nous a décidé pour ce véhicule.
J'ai toujours aimé le design de cette voiture,j'ai hésité entre le Touran et la TCV II,mais l'acceuil chez Toyota nous a décidé.

cotés positifs:

-look.
-comportement routier.
-moteur.
-silence (rien a envier a la golf).

cotés negatifs:

-Qualités des plastiques.
-volume du coffre.


je referais un point a 10000 km,la j'en ai pas encore 1000...

souper a écrit:

Bonjours a tous,
j'ai réceptionné ma TCV II le 24 octobre,finitions techno,136 ch D4D,7 places,gris clair (1c0).
Avant nous possédions une Golf 4,mais l'arrivée d'un deuxième enfant nous a décidé pour ce véhicule.
J'ai toujours aimé le design de cette voiture,j'ai hésité entre le Touran et la TCV II,mais l'acceuil chez Toyota nous a décidé.
cotés positifs:
-look.
-comportement routier.
-moteur.
-silence (rien a envier a la golf).
cotés negatifs:
-Qualités des plastiques.
-volume du coffre.
je referais un point a 10000 km,la j'en ai pas encore 1000...

Bonjour et bienvenu sur le forum !
Félicitation pour ton acquisition !
Et oui, le coffre du Touran est nettement plus grand, mais le Touran est moins compact aussi et le prix...

J'ai la mienne (Limited Edition, 136 D4D, 7 places) depuis une semaine et franchement je suis vraiment surpris par l'agrèment de conduite que procure le moteur. Plutot silencieux et les relances .... attention aux points.
Il est vrai que les plastiques sont durs, que le rayon de braquage n'est pas terrible mais bon... Globalement je suis très satisfait.

bonjour a tous comme promis je me permes de donner mon avis sur tcvII que je viens d'acheter d'occas a un particulier il s'agit d'une mmt 130 vvti de 2005 linea sol avec pack techno. elle se conduit tres tranquillement le changement de vitesse et plutot surprennant au debut( legers accoups a chaque changement de vitesse) nous allons conduire differement peut etre avec une conduite plus coulée. nous goutons aussi aux nouvelles technologies: gps mais pour l'instant j'ai encore du mal a quitter ma bonne vieille carte, quelqu'un sait t il si les nouvelles mises a jour de gps indiquent les emplacements de radars fixes?
les cameras on verra si c'est un gadjet ou pas, il faut essayer pour voir. autrement enchante de la forme qu'elle geule, et l'inter ieur super confortable siege en cuir peu etre pour cela a l'arriere un peu serré entre les 2 sieges bebe mais bon ce n'est pas un combi. voila toute la famille est ravie de la nvelle titine :

sithieu5 a écrit:

J'ai la mienne (Limited Edition, 136 D4D, 7 places) depuis une semaine et franchement je suis vraiment surpris par l'agrèment de conduite que procure le moteur. Plutot silencieux et les relances .... attention aux points.
Il est vrai que les plastiques sont durs, que le rayon de braquage n'est pas terrible mais bon... Globalement je suis très satisfait.

A combien l'as tu touché ? avec reprise ou pas ?