Je viens de la réceptionner, premières impressions

panthere1450 a écrit:

et un coursier qui porte des fleurs pour madame de la part de toy.....

comme tu dis... ça troue le c.... jamais vu ça nulle part...

Dans le même esprit, lorsque nous avons acheté l'Avensis (que nous avions avant le Corolla Verso), le vendeur nous a donné une bouteille de Champagne....ca n'est pas grand chose en soit mais ca fait toujours plaisir !

bjr à tous d'un nouveau venu qui souhaite vous faire partager sa joie d'avoir son verso D4D 136 Tekno de juin 2008

bravo ! avec gps ? combien tu l'as ht ?

alicomari a écrit:

bjr à tous d'un nouveau venu qui souhaite vous faire partager sa joie d'avoir son verso D4D 136 Tekno de juin 2008

Bonjour et bienvenu sur le forum !
Félicitations pour ton acquisition !
Dis-nous tout sur la couleur, les options et accessoires...


J'ai fusionner ton sujet sur ce sujet-fil.
Je t'invite à lire la charte du forum, puis à laisser un message d'accord à la suite sur le même sujet ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/informations-pour-vous-inscrire-f22/charte-d-utilisation-du-forum-t1040.htm

alicomari a écrit:

bjr à tous d'un nouveau venu qui souhaite vous faire partager sa joie d'avoir son verso D4D 136 Tekno de juin 2008

félicitations et bonne route

Ah la la !! Et dire qu'il faut encore que je patiente jusqu'au 07 avril pour prendre possession de mon TCV D4D 136cv 7 pl limited edition noir. C'est ma 1ère voiture neuve en plus avant j'étais chez Ford, Renault et Peugeot (307 break)

RiCo79 a écrit:

Ah la la !! Et dire qu'il faut encore que je patiente jusqu'au 07 avril pour prendre possession de mon TCV D4D 136cv 7 pl limited edition noir. C'est ma 1ère voiture neuve en plus avant j'étais chez Ford, Renault et Peugeot (307 break)

J'ai été cherché la mienne hier, c'est la même : même version, même couleur...tout pareil. Je l'ai eu une semaine après la commande....Ils l'avait dans un autre garage de la concession.

A plus et bonne route.

RiCo79 a écrit:

Ah la la !! Et dire qu'il faut encore que je patiente jusqu'au 07 avril pour prendre possession de mon TCV D4D 136cv 7 pl limited edition noir. C'est ma 1ère voiture neuve en plus avant j'étais chez Ford, Renault et Peugeot (307 break)

Bonjour et bienvenu sur le forum !
Félicitations pour ton acquisition !
Quels options et accessoires as-tu pris ?
Patience... Patience...
https://corollaversoii.forumactif.com/avis-sur-le-corolla-verso-f1/compte-a-rebours-t1990.htm?highlight=compte


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Le plus rageant c'est que je pourrais l'avoir plus tôt mais mes horaires et mes jours de travail ne me le permettaient pas.

sinon pas d'option et pour les accessoires on verra un peu plus tard.

tout dabord,ayant receptionner mon tcv2 d4d 136 limited edition avec soit dit en passant une remise de 5500 euros.soit clé en main avec carte grise,peinture metal pour 20200 euros.j'en suis trés content au niveau confort,péche ,souplesse du moteur a bas et moyen regime,que du bonheur surtout q'avec le coussin confort de cassebrique c'est royal,encore merci a lui.mais car il y a un mais,comme beacoup de monde j'ai eu deux petit ennuis trés vite reglé en garentie.premiere chose au bout de 400 km trois disque de frein rayer.changement de tout les disques et plaquettes avec un changement de reference,il valais mieux.et ensuite volant legerement deporté sur la droite,nouveau reglage du train avant et hop nickel.voila j'espere maintenant aller les voire juste pour les revisions. bonne route a vous

nono76 a écrit:

tout dabord,ayant receptionner mon tcv2 d4d 136 limited edition avec soit dit en passant une remise de 5500 euros.soit clé en main avec carte grise,peinture metal pour 20200 euros.j'en suis trés content au niveau confort,péche ,souplesse du moteur a bas et moyen regime,que du bonheur surtout q'avec le coussin confort de cassebrique c'est royal,encore merci a lui.mais car il y a un mais,comme beacoup de monde j'ai eu deux petit ennuis trés vite reglé en garentie.premiere chose au bout de 400 km trois disque de frein rayer.changement de tout les disques et plaquettes avec un changement de reference,il valais mieux.et ensuite volant legerement deporté sur la droite,nouveau reglage du train avant et hop nickel.voila j'espere maintenant aller les voire juste pour les revisions. bonne route a vous

Bonjour et bienvenu sur le forum !
Félicitations pour ton acquisition !
Et je suis content pur toi de constater que tes petits soucis ont bien été pris en charge et résolus.


J'ai fusionné ton sujet sur ce sujet-fil.
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nono76 a écrit:

tout dabord,ayant receptionner mon tcv2 d4d 136 limited edition avec soit dit en passant une remise de 5500 euros.soit clé en main avec carte grise,peinture metal pour 20200 euros.j'en suis trés content au niveau confort,péche ,souplesse du moteur a bas et moyen regime,que du bonheur surtout q'avec le coussin confort de cassebrique c'est royal,encore merci a lui.mais car il y a un mais,comme beacoup de monde j'ai eu deux petit ennuis trés vite reglé en garentie.premiere chose au bout de 400 km trois disque de frein rayer.changement de tout les disques et plaquettes avec un changement de reference,il valais mieux.et ensuite volant legerement deporté sur la droite,nouveau reglage du train avant et hop nickel.voila j'espere maintenant aller les voire juste pour les revisions. bonne route a vous

Bonne route

Bonsoir à tout le monde
ça y est , je l'ai depuis une semaine Limited Edition 136 Cv Gris et que du bon....sauf quelques soucis.....
- 3 disques rayés ( celà s'est entendu rapidement !!! , pris en garantie tout celà sera fait le 15)
- "Range" fantaisiste ??? il indique 250 Km alors que la jauge n'est pas descendu en dessous du milieu ???? ; je vais donc refaire le plein dés le témoin allumé et voir comment il se remet..........à suivre!!!
- Un "tirage" à gauche.....je vais donc verifier les pneus mais ce qui semble bizarre c'est que celà ne le fait pas forcément sur tous les revêtements , le faire sur une autoroute bien plane quoique il y a toujours une inclinaison vers la droite (évacuation de l'eau oblige) c'est tout bon , sur une départementale "mouvementée" il ne faut pas essayer....c'est faussé
- Sinon le reste tout bien , essai sur autoroute 2 600 t/mn - 140 Km/h grand silence et l'on sent qu'il ya encore sous la pédale......mais restons calme!!!
- La marche arrière difficile à trouver (attention quand on est trop prés d'un obstacle on croit l'engagé et c'est la 1°......) heureusement Toyota a pensé et un petit bip se fait entendre dés que la MA est engagée
- Justement les petits"bip" permetant de venir .........prés de l'obstacle , pas facile car le véhicule est massif et l'on s'arrète largement avant sans entendre les petits "bips".....question ensuite d'habitude....ça viendra
Sinon au fur et à mesure je décrirais le bon et le moins bon.....car anciennement ayant eu un TCV1 les premiers sortis , je peux comparer ; ayant aperçu le nouveau........dans ses colonnes , pour l'instant le TCV2
tient largement son rang ( le déplacement des compteurs vers le centre il faudra vraiment voir!!!!!!!!!!, les flancs extériurs incurvés!!!!!!!!!!!, la qualité Toy. toujours au brendez-vous???? et enfin les prix , ça grimpe ça grimpe!!!!!!!!)
Bon allez bonne soirée!

Maxence
Félicitations

La mienne je l'ai reçu vendredi dernier, j'ai fait une petite sortie avec en famille, pour l'instant ça va.
pour les rayures c'est la première chose que j'ai vérifie rien à signaler.
sur le "Range" j'observe moins mais je crois il affiche vers les 250km, mais surtout j'observe la consommation que je trouve relativement correcte pour une voiture en rodage entre 7 et 9 l/100 il parait qu' après qu'elle va baisser à suivre...
une choses est sûre j'arrête de rouler avec le régulateur pendant le rodage il faut essayer toutes les vitesses (c'est des conseils que j'ai trouvé dans le forum).

et bien sur pour qqun qui passe d'une twingo à une corolla j'ai l'impression de conduire un yacht

et bonne route.

Ah oui j'ai oublié les Accoudoirs centraux sont petits et pourtant je fais que 1,70 m , l'idéal c'était de rajouter 10cm, mais je crois ils ont pensé à la boite à vitesse

Salut,
nous aussi on a réceptionné notre tcv2 limited Ed 136d-4d 7pl, on roulait avant en megane2 1.9dci 120ch.
Après à peine 100 km, voici quelques impressions :

Alors déjà, que c'est bon de voir un compteur km à 2 chiffres ! C'est notre première voiture neuve, c'est l'offre de remise qui nous a fait craqué.
L'intérieur est très soigné, raffinné, les coutils des sièges sont très classes je trouve. Les sièges sont agréables. L'intérieur sent bon le neuf. Je trouve le tableaux de bord avec ses couleurs bleus clairs très réussi.

La position de conduite est agréable, mais c'est vrai que l'accoudoir est trop petit, je ne sais plus vraiment où poser mes bras (la mégane disposait d'un accoudoir central fort agréable).
L'espace à l'intérieur est réel, on a gagné 16cm en largeur d'épaule sur la 2ème banquette, du coups installer un adulte entre les 2 sièges autos n'est plus un souci.

Le bip qui prévient de l'enclenchement de la marche arrière est utile. Le TCV2 parait plus lourd que la megane, mais le moteur a du répondant. Les vitres arrières surteintés, c'est nickel. Par contre, le pare-brise n'est pas athermique et avec le soleil de face, çà chauffe.
Sinon, l'ensemble parait costaud, l'encombrement extérieur est très modéré pour un 7 places. A mon avis, le meilleur compromis pour ceux qui veulent 7pl sans avoir l'impression de conduire un "camion".

On part avec en bourgogne ce week-end, je m'en réjouis d'avance.

En bref, je suis très content de cette acquisition.

bienvenue en bourgogne
ici nous somme accueillant, attention avec le vin (avec moderation)
salutation d'un bourguignon

ça reste une voiture correcte avec qqs défauts mais pas trop méchants.
pour les petites tailles comme moi même le siège au max j'arrive pas à voir le bout

coinours a écrit:

bienvenue en bourgogne
ici nous somme accueillant, attention avec le vin (avec moderation)
salutation d'un bourguignon

hehe, je suis bourguignon d'origine

steph_bo a écrit:

coinours a écrit:

bienvenue en bourgogne
ici nous somme accueillant, attention avec le vin (avec moderation)
salutation d'un bourguignon

hehe, je suis bourguignon d'origine

Surtout bonne route, et pas trop de

Moi aussi j'ai récupéré ma TCV limited édition hier et j'ai dit adieu à ma 307 break.
Première impression même si c'est salissant un TCV noir ça déchire quand même, sinon j'aurais bien voulu :
- Quelques rangement de plus
- Une notice d'utilisation des équipements plus simple
- Le cache-bagage n'a pas l'air simple à retirer de sa cachette
Bon je chipotte un peu, je suis ravit de mon achat en plus j'ai eu le droit à une bout. de champagne, je ne sais pas si c'est courant c'est ma 5ème voiture mais ma 1ère neuve.
Je vais vraiment l'essayer ce week-end en descendant en Charente-maritime
j'ai hâte d'y être

Bonjour,nouvelle proprio d'une edition limited 136 D4D 7 places depuis 3 semaines , j'ai beaucoup de mal à mis habituer.
Elle me plait bien ( sinon on ne l'aurais pas acheter ) , la position de conduite est génial,les équipements super, mais je ne sais pas , est ce le manque de confort par rapport à mon ancienne voiture (xantia)!!!! Ou bien le fait que nous avons pris ce genre de voiture par obligation professionnel, oui il me faut un 7 places pour 4 jours par semaine J'ai déjà fait aussi bien de la ville que de la route avec mais bon, y a pas moyens de s'y faie, espérons que ça passe.
Merci de m'avoir lu, en tout cas votre forum est super et nous a aider à prendre notre décision avant de signer le bon de commande

Bonjour,
A tout hasard, vérifie la bonne pression des pneus. Parfois ils sont surgonflés à la livraison (sans doute pour éviter que les pneus se déforment en cas de stockages pendant plusieurs mois).

Exact vérifie la pression, j'avais touché la voiture avec 3kg partout, en plus sur un clean power en 17", c'était vraiment tape cul.

Mais c'est clair, passer d'une xantia à un corolla verso, c'est sur qu'il faudra un temps d'adaptation et que le confort n'est pas du tout le même.

bonjour à tous !

je suis petit nioubi sur ce forum, Valéry 36 ans et une famille qui va s'agrandir.

demain, je m'en vais réceptionner demain une Limited 136 7p... et leur laisser une fidèle Alfa 156 essence 1.8 TS (j'en pleure déjà ) qui hurle de plaisir à 6500 tr/mn snif.
Mais troisième gône oblige.

Toutefois l'aspect rassurant de la chose est l'excellente tenue de route et un chassis extrêmement sain. Certes pas aussi joueur et incisif qu'une Alfa mais impressionnant de sérieux et de sérénité lors de l'essai un peu vif que nous avons effectué sur des routes tortueuses. Le commercial était certes bien agrippé à la poignée au dessus de la porte mais la TCVII également... et au bitume ! tout cela en troisième sans dépasser les 3500tr/min, il va falloir se civiliser... Ma femme était également très convaincue sur ce point

Question plastique : bin ça va être que du bonheur je pense, oui cela peut faire sourire mais difficile de faire aussi plastoc que dans ma transalpine, pas de regrets là dessus.

bon, je continue à me préparer psychologiquement au grand écart mais je pense y trouver mon compte et celui de la famille !

à bientôt ! v.