Rav4 hybride

salut les gens, ça fait presque 5 ans que tourne avec mon verso diesel qui tourne comme une horloge, , tres content de la bête mais bon la je voudrait bien changer tant que ça vaut encore quelques dollars... et cet apres midi j'ai ete a la concession tester le rav4 hybride, que je reluque depuis un bout de temps d'ailleurs, et la, merveilleux je pensais pas que c'etait aussi bien c'est genial, on ne sent rien pour le passage entre thermique et électrique, la voiture est super agreable a rouler, dans les bouchons de 17h on est comme dans un cocon, pas d'a coups.... en plus ça pousse pas mal si on appuie.... ça me tente bien ce suv....

ne le dites à personne, mais quand on goûte à l'hybride toy, on ne veut rien d'autre......

D'accord avec toi pepe_76, je ne roule que dans une petite Yaris hybride et la boite CVT est un régal!
Il m'a fallut une petite période d'adaptations aux réactions à l’accélération mais maintenant tout va
tellement bien que j'envisage sérieusement de remplacer ma Corolla Verso 130 VVTi par une Prius plus!

johan a écrit:

ne le dites à personne, mais quand on goûte à l'hybride toy, on ne veut rien d'autre......

Rien, sauf une Lexus, ça serait bête de pas l'envisager

Mon banquier ne veut pas!

Je crois que j'ai craqué...  C'est vraiment trop bien à rouler

johan a écrit:

ne le dites à personne, mais quand on goûte à l'hybride toy, on ne veut rien d'autre......

Ce n'est pas faux mais dans les hybrides toy il faut trier un peu quand même.

yaris, auris, prius, prius + c'est top

rav4 et Chr, lol, ça devrait pour moi sortir du catalogue. Sur le Rav4 l'hybride ne sert à rien, c'est pas la philosophie hsd, et sur le Chr bien trop cher, c'est un juke de luxe hybride et non un concurrent du qashqai.

Le RAV4 a juste son utilité en montagne mais en 4x4 bien équipé pour l'hiver pour celui qui aime conduire et moins détériorer la nature qu'avec un diesel ou un essence poussif, pour le reste c'est un cube hybride haut sur patte qui consomme 7 litres si on sort pas de la ville et dans ce cas le rejet de co2 ne sont plus du tout les mêmes que sur le papier. En fait pour moi c'est la même erreur que le TCV2 clean power, un truc qui n'aurait jamais du exister chez toy.

bein pour ma part il m'a bien plus le rav4, silencieux, une bonne pêche, de la place et un bon coffre..

il a le droit de plaire, c'est fait pour.

Il existe le besoin, suv logeable et apte en 4x4.

mais sa version hybride est déplacée, d'ailleurs toy en casse le prix, on peut l'avoir moins cher qu'un CHR, lol

pepe_76 a écrit:

bein pour ma part il m'a bien plus le rav4, silencieux, une bonne pêche, de la place et un bon coffre..

Idem pour moi, avec une préférence pour le CHR, qui n'a rien d'un juke, le juke est un jouet pour femme, le CHR est une voiture....

Oui j'avoue que le CHR me plaît pas mal aussi, mais il est un peu petit pour pour moi, je le prendrai plus en 2eme voiture...
Mais il est magnifique, hyper moderne, une super ligne, apparemment il fait un carton dans les concessions ou j'ai été tout ceux d'exposition étaient vendus

Le ch r est comparé au quashquai ou tiguan et non au juke c est un mix entre les deux

Toy end, t pas le d5d de forum auto?

Bonjour,
Moi aussi je vais certainement reprendre une hybride. Ayant roulé en Prius pendant 6 ans avant de prendre le Verso, je maudis la consommation et le bruit du Verso. Mais j'ai de la place pour le chargement...
Chez KIA ils ont un hybride qui ressemble au Verso. Je n'en sais pas plus, suis pas encore allé me renseigner. Juste vu sur un parking... Mais je pense qu'il faut se renseigner.
Pour moi l'inconvénient du Rav4 c'est sa longueur, plus difficile de trouver une place de stationnement et sa hauteur qui signifie forcément une forte résistance à l'air donc une forte consommation.
Vos avis m'intéressent.

Salut à tous. Après réflexions sur mes réels besoins, je pense me diriger vers un CH-R hybride pour remplacer ma Corolla verso II essence. En premier lieu j'avais lorgné sur la Prius plus mais, un peu trop grande pour nous!

bon choix Papylib, je crois également me diriger vers un chr, mais je pense en 1.2L avec boite cvt....nous ne sommes plus que deux at home.

J'ai troqué depuis un moi et demi ma TCVII MMT pour une Auris 2 hybride: du bonheur si tu n'a pas besoin d'autant de place que la TCVII.
J'ai pu faire ma consommation réelle sur le dernier plein: 4.88L au cent kilomètre.

C'est beau une conso aussi faible... Je vous ferai un retour sur le rav4... Si je tombe sous les 7 l je suis content 😏😜😏😜

j'étais plutôt vers 8L en tcvII

Bleu a écrit:

Bonjour,
Moi aussi je vais certainement reprendre une hybride. Ayant roulé en Prius pendant 6 ans avant de prendre le Verso, je maudis la consommation et le bruit du Verso. Mais j'ai de la place pour le chargement...
Chez KIA ils ont un hybride qui ressemble au Verso. Je n'en sais pas plus, suis pas encore allé me renseigner. Juste vu sur un parking... Mais je pense qu'il faut se renseigner.
Pour moi l'inconvénient du Rav4 c'est sa longueur, plus difficile de trouver une place de stationnement et sa hauteur qui signifie forcément une forte résistance à l'air donc une forte consommation.
Vos avis m'intéressent.

C'est pas tellement la longueur du RAV4 qui pose souci c'est la combinaison largeur et longueur. Côté longueur c'est pareil qu'une Auris II TS et un poil plus large, mais pas de beaucoup. Ca fait "brique" par la garde au sol, mais c'est pas spécialement plus grand. Les Prius (même la plus au final bien que plus haute) et Auris sont des véhicules assez bas. Quand on vient d'un Verso, ça fait dans tous les cas bizarre en termes d'accessibilité et de position de conduite, et ça peut être rédhibitoire quand on a connu le bon confort de conduite de la Corolla. Pareil pour la sellerie, largement meilleure sur la Prius de mon point de vue que celle de l'Auris trop ferme à mon goût pour une Toyota.

Je suis passé chez Hyundai, juste pour voir la Ioniq. Autant la P IV est plus belle en vrai qu'en photo, autant la Ioniq de près, avec son air de Mondéo croisée avec un Insight présente vraiment moins bien qu'en photo tout en étant vraiment massive (très large). On est souvent trompé par les proportions d'un véhicule quand on ne l'observe pas de près sur un parc à côté d'autres véhicules d'autre gabarit. J'ai pas été visiter le Niro par contre, à vrai dire, passer à de l'hybride pour se coltiner une boîte à double embrayage ne m'intéresse pas du tout.

Ca va devenir un forum CHR en fait !!!

Mais quelle gueule on est d'accord.

Sûrement en même temps il y que 3 forum Toyota . Celui ci Toyota prius et sur forum auto et vu que le verso va sûrement disparaître je pense que la prius plus ou la rav4 voir le ch r sera sont remplaçant

En même temps c'est bien de se renouveler.... tout en étant une base de données pour les futurs possesseurs de verso.

D'ailleurs n'en déplaise à certains (1 seul en fait)j'ai passé 5 ans sans problème avec mon verso et je ne peut que conseiller ce véhicule familial....

Je n'ai fait que les entretiens garages prévus .

Salut Pépé,

J'ai un Clean Power qui a 10 ans, 118.000 km ( pas beaucoup ), je l'ai acheté pour le fun ( couple de camion, bonne puissance ), pas pour des économies.


A ce jour une vanne EGR ( prise en charge par Toy hors garantie ) et une pompe à eau ( un peu surprenant, mais bon...).

Dernier contrôle technique il y a 2 ou 3 semaines, RAS.


Pour moi c'est un bon véhicule plaisant à conduire, mais la finition intérieur pas tip-top..., mais pas besoin de faire hurler le moteur comme sur un essence pour avancer, certains du forum pense le contraire de moi, à chacun ses goûts.......


Bref j'en suis content, tout comme un de mes fils qui me le taxe pour les vacances et me laisse une Yaris, voiture pour nains, je me cogne de partout et je ne fais que 1,80 m et un peu de surpoid !!!!
 
J'ai eu plusieurs motos dont des japonaises, nulles, et j'ai acheté italien, du couple et de le la pêche. ( Ducati, Guzzi ).


Entretien toujours fait chez Toy.
 

A la lecture sur le forum des ennuis que des propriétaires qui ont eu un Clean, j'espère que je ne les aurais pas.


Je voulais le vendre, finalement je le garde, trop top, et si les pépins arrivent, on verra....

@ plus

pagemag a écrit:

Ca va devenir un forum CHR en fait !!!

Mais quelle gueule on est d'accord.

Forum Chr ou cher, en fait il manque une lettre pour vraiment définir l'engin, je ne pense pas
car contrairement au tcv2 5/7 places , il n'a rien de familial, c'est plutôt un 2+2 occasionnel car
faut vraiment pas aimer ses enfants et être égoïste pour les enfermer à l'arrière de ce véhicule.

Dimension extérieure de quashqai avec son gros embonpoint, mais pas du tout la même chose à l'intérieur.