Toyota Corolla Verso II
Bonjour, à tous les Heureux propriétaires, aux futurs acquéreurs, et à tous ceux qui s′intéressent de prés ou de loin au Toyota Corolla Verso II et au Toyota Verso.
Toyota ayant sorti une nouvelle gamme de monospace : Le VERSO. Ce véhicule mérite donc d′avoir sa propre catégorie et son groupe de discussion.
Nous avons donc complété la catégorie [NOUVELLE TOYOTA VERSO] en y disposant 2 rubriques : ″ [TV] Découverte ET Avis″, ″ [TV] Les Pannes ET Problèmes″.
Pour la contribution sur d’autres thèmes, vous avez toujours la possibilité d′utiliser les autres catégories. UN CONSEIL : merci d′indiquer [TV] au début d’un sujet spécifique au VERSO, pour une meilleure lisibilité.
De plus, afin d′améliorer le dialogue entre propriétaires, un nouveau groupe est constitué ″ [TV] Verso″. Pour le visualiser et y participer, les propriétaires (en fonction du véhicule indiqué dans son profil) doivent faire une demande d′adhésion au Groupe ″ Verso″ (voir les menus en haut du forum).

Bonne navigation à tous
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     Panne injecteur RAV4 136D4D 65000km

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    MessageSujet: Panne injecteur RAV4 136D4D 65000km   Panne injecteur RAV4 136D4D 65000km EmptyVen 25 Jan 2013 - 9:21

    Pour vous signaler que sur un RAV4 136 de 2006 a 65000km

    Pas de voyant moteur
    Cliquetis

    Bilan : Injecteurs a changer 2800€.

    A ce jour nous ne reparons pas, vu le kilometrage, on attend le geste commercial.

    Bien amicalement
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    Azur14
    Toy Suprème
    Toy Suprème



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    Age : 33
    Type de Corolla (modèle, type et motorisation) : ex:TCV2 Clean Power de 2006
    Date d'inscription : 15/09/2007

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    MessageSujet: Re: Panne injecteur RAV4 136D4D 65000km   Panne injecteur RAV4 136D4D 65000km EmptyVen 25 Jan 2013 - 12:04

    Bonjour roudou,

    C'est désolant que le Rav4 136 à aussi ce problème d'injecteur.

    Mon gendre qui un Rav4 177 de 2006 et 95000 km n'a pas de problème d'injecteurs (car ce sont des piezo électrique) mais à eu des problème de vanne EGR et son DPNR qui par grand froid à les mêmes symptômes que j'ai eu avec mon ex TCV2 CP....Régénération un peu aléatoire , et malgré plusieurs mise au point de l'ECU , cela ne change pas grand'chose.

    D'ailleurs,il envisage de le vendre ... mais trouver un amateur ! ce n'est pas évident... surtout que les pneus anti-crevaison , lui coûte une fortune !
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