P0234 suralimentation turbo

Bonjour a tous !

J'ai un toyota corolla verso D4D 136 CH de 2005 trouvé en occasion a 2000€, on a fait pas mal de petites choses dessus dont la vanne egr etc... Et il roule très bien surtout pour une voiture qui a 338 000 km il est vraiment en bonne état donc je suis ravis, mais problème...

Sur les longs trajets (au bout de 1h30 j'ai un voyant moteur qui s'allume et qui me passe en mode dégradé (performance réduite) donc j'ai regardé a la valise sur la prise obd et ça me donne le code erreur P0234. A savoir un problème de suralimentation turbo, le test de la wastegate a etait fait et tous va bien a ce niveau la.

 Donc je fais ce message pour savoir si vous auriez des idées pour régler ce problème ou si l'un de vous la déjà eu.

Merci de vos réponses cordialement Julien

Bonjoir Julien. En effet j ai deja rencontré le probléme sur ma superbe . Le dit TURBO chanté la coucaracha en permanence ,même en bas regime. 4000 tous secondes en 12.4 seconde , autant te dire que la chariote du diable crachée son feu de toutes parts.... Incroyable .... J avais le même code erreur .Jr n ai jamaos reussi a trouvé comment regler le probléme , j ai peur que sa casse du jour à hier Si quelqun peut nous soutenir en aide se serez top

Je ne suis pas sur d’avoir tous saisies, tes chiffres ne correspondent pas du tout est tu sobre ? J’en doute… En attente de toutes autres réponses un poil plus cohérentes. Merci quand même pour ta réponse bourré de sagesse (comme toi, sans la sagesse)

non Julien tout va bien sur se point la . J ai moi même.fais des calculs en.millimetre 0z/3 sorti de TURBO . Et devine quoi ?

Dis moi tous !

La valeur relevée sortie de TURBO etait inferieure a l entrée de celui ci coté admission Je pense que l on touche de tres pret le problème , j aimerais avoir d autres avis sur le.sujets , mais.j ose y croire

As tu nettoyer toutes l’intérieure de l’admission car avec les années l’encrassement y compris vannes EGR bloqué par le dépôt de mazout nettoyage avec du write spirite