Remplacement d' injecteurs sur 2.0 115 116 D4D

Attention ! Lors d'une discussion précédente, il me semble avoir lu que la garantie ne couvre pas des éléments réparés, car on a une garantie de un an du constructeur. Et on s'est demandé ce qui se passera après. Logiquement, CARGarantie devrait reprendre le relais, mais mieux vaut se renseigner, et se laisser montrer un écrit, pas juste une affirmation orale !

Jan

je demanderai tout ça au garage dés que mon tcvii sera bon pour le service!

bonsoir
toujours pas d'injecteurs a l ' horizon ...

A+

bonjour
a y est !!!
les injecteurs sont arrivés et ils seront montés cet AM
la voiture sera dispo demain matin.

A+

Patience....
Nous compatissons

titigoups a écrit:

bonjour
a y est !!!
les injecteurs sont arrivés et ils seront montés cet AM
la voiture sera dispo demain matin.
A+

Enfin !
Vivement demain matin ! Et surtout, donne-nous des nouvelles de ta titine quand elle sera "guérie".


Afin de faciliter les recherches ultérieures de nos membres, j'ai changé le titre de ton sujet, celui-ci pourra servir de sujet-fil.

pas de pb JCS27
Je tiendrai LE forum au courant

bonjour
je l'ai récupéré vers 11 h

Quel silence!!!

Naturellement le chef d'atelier est en rtt et donc j'ai eu affaire a la receptionnaire tres gentille

A +

titigoups a écrit:

bonjour
je l'ai récupéré vers 11 h
Quel silence!!!
Naturellement le chef d'atelier est en rtt et donc j'ai eu affaire a la receptionnaire tres gentille
A +

Fais en sorte et souhaitons que le silence soit préservé...

titigoups a écrit:

bonjour
je l'ai récupéré vers 11 h

Quel silence!!!

Naturellement le chef d'atelier est en rtt et donc j'ai eu affaire a la receptionnaire tres gentille

A +

Ahh le monde du silence

ah j'oubliais...le démarreur est neuf aussi

la fille m'a aussi conseillé de mettre un nettoyant injecteurs régulièrement.
Et que son client étant tombé en panne d'injecteurs le plus precocement n'avait pas fait 1000 kmavec un d4d 136!!!

titigoups a écrit:

ah j'oubliais...le démarreur est neuf aussi

la fille m'a aussi conseillé de mettre un nettoyant injecteurs régulièrement.
Et que son client étant tombé en panne d'injecteurs le plus precocement n'avait pas fait 1000 kmavec un d4d 136!!!

C'est rassurant ton histoire

Il a peut etre fait le plein avec de l'eau de mer puisque La Rochelle n'est pas loin

bonjour
quant a savoir quel type d'additif,jusque là ils utilisaient du wynn's
mais dorenavant ils prennent celui conseillé par toy ...Elle m'a dit qu'il n'y avait qu'une difference:le prix!

complement suite à ma réclamation a toy france par email :

150 Euros sur la souscription d'un contrat Extracare

Bonjour à tous,

Je confirme aussi que mon garage Toyota de Vernouillet m'a changé les 4 injecteurs sans broncher. En effet, sur certains démarrages à froid, il y a avait un claquement (semblable aux claquements d'un coussinet de soupape fatigué). Mon TCVII a 80 000 kms.

Depuis ce changement, plus aucun bruit et le moteur me parait légèrement plus "nerveux" et répond aux accélérations.

Avec les disques de frein, les injecteurs sont le petit point faible des non TCVII. Rien de bien méchant car ils sont remplacés sont soucis avec la Yaris de courtoisie.

Bye

Bonjour à tous,

J'ai fait changé les 4 injecteurs la semaine dernière et mon problème est résolu. Plus aucun claquement depuis.

Toyota a fait un bon boulot malgré le retard sur l'approvisionnenent des injecteurs (rupture de stock car beaucoup de commande). Sans compter la petite Yaris de courtoisie gentillement prêtée.

Avec les disques de freins voilés, les injecteurs sur les D4D 116 sont le petit point faible. Rien de méchant car sous garanti ;-)

Bye

et pas de pb avec le démarreur?

[
bonjour
ton TCVII est il encore sous garantie ?
]




Edit modération : JCS27 (Modérateur) a fusionné ces deux posts.

Bonjour titigoups,

J'espère que oui car j'imagine pas le prix des 4 injecteurs + reprogrammation du calculateur ?

non mais il y a une série de TCVII116 D4D dont les démarreurs sont défectueux.

Bonjour,

J'ai posé le même problème sur une autre rubrique voici deux mois.
Je me suis battu avec le concessionnnaire depuis le mois d'octobre et j'ai enfin réussi à lui faire admettre qu'il y avait un problème de bruit anormal : claquement du moteur vers les 1500/2000 tours. Le bruit est devenu beaucoup plus important au cours des deux mois passés !
Après une discussion avec un responsable qui a bien voulu se pencher sur le problème, il m'a confirmé que cela provenait des coussinets de bielles ou de villebrequin. J'attends le résultat de la réparation et voir combien de temps ils vont mettre à me rendre le véhicule (délais 1 semaine pour le diagnostic et pas de véhicule de courtoisie malgré mon insistance; quand à la réparation effective...)

Je suis franchement décu de cette marque :
- problème de moteur (non encore determiné)
- usure anormale des disques de frein
- problème de tension de la courroie d'alternateur récurant
- peinture super fragile
- amortisseur de boite à gant passager cassé
- ouverture de la boite de rangement sur la console cassée
- fixation des mirroirs des pare-soleil à moitié cassé
- la moitié de l'afficheur de l'autoradio qui devient tout noir si il reste trop longtemps au soleil
tout cela au bout de 40000 KM et avec une facture à chaque sortie du concessionnaire !

Et tout cela est "normal" si on se laisse embobiné par le concessionnaire !

Un dernier conseil pour être tranquille : souscrivez une assurance avec une bonne protection juridique et surtout ne pas hésiter à les poursuivre !
Quand ils voyent un huissier leur déposer un référé du tribunal, ils deviennent rapidement plus compréhensibles !

C'est dommage...

Toyota était arrivé au sommet de la qualité... et de nombreux clients se posent des questions. Moi même, j'en suis à ma 3ième intervention en 14 mois. Comme ma Scénic, mais pour l'instant rien d'immobilisant et toujours sous garantie. Et puis les autres marques on leur problèmes aussi. Mais justement, si on prend une Toyota, c'est pour ne pas voir le garagiste entre 2 entretiens.

Pour ton problème, Imcda, ça ressemble à un coup des injecteurs.

Moi je trouve le moteur bruyant depuis le début, donc pour moi qui à un 136 je te dirait que ton moteur à un bruit soit classique diesel Toyota, soit il a un problème injecteurs, pour un problème de bielle je pense que tu le serais déjà car tu serais vraiment en panne.
Sinon oui c'est vrai que Toyota n'est vraiment pas irréprochable.

il y a 3 mois avant la fin de la garantie, on m'a changé 2 injecteurs et là rebelotte, on veux me changer 4 injecteurs cette fois là et mon embrayage est HS aussi !! je ne comprens pas toutes ces pannes à répétition ...

Toyota France refuse de me prendre la main d'oeuvre pour mes 4 injecteurs, pourtant j'ai souscrit un extension extracare et la panne était déjà survenue avant la fin de la garantie il y a 3 mois ....

les garagistes sont hônnetes et signalent ce prb d'injecteur sur une mauvaise série de toys mais toyota France ignore ce prb et nous fait payé ces prb de fiabilité ....je pense qu'il vont perdre des clients ainsi ....

Total : 4000 Euros dont environ 500 Euros à nos frais environ !!!! MERCI TOYOTA.

Maintenant on a envoyé une lettre de réclamation au service client, on attend d'avoir le retour avant de débuter une procèdure contre toyota ...

Il faut bien lire le contrat d'extension de garantie que tu dois posséder. Ou bien la main d'oeuvre est comprise et ils doivent la payer, ou bien elle ne l'est pas et rien ne sert de venir se plaindre après, en cas de litige, tu n'obtiendras rien et tu dépenseras de l'argent et du temps pour rien. Un contrat est un contrat et doit être appliqué à la lettre, sinon si chacun y va de ses interprétations on n'a pas fini. Quand aux gestes commerciaux, ils ne concernent pas des sommes pareilles!!! En revanche, toute réparation est garantie en principe un an, donc si le même problème se reproduit au même endroit, ils doivent intervenir gratuitement.

c'est bien ça le problème, comment 2 injecteurs peuvent cassés en 3 mois ?? et pourquoi changé les 4 maintenant ???!!

on me demande de payer alors que le travail a déjà été fait avant la fin de la garantie il y a 3 mois.

non ça commence à faire beaucoup, en plus la dernière fois il ont oublié de rebrancher l'assistance au freinage, nous avons eviter une voiture et terminé sur le trotoir ... nous avons eviter la mort ...non toyota doit payer je pense et reconnaitre ses fautes...

je suis pret a aller jusqu'au bout ...