J'ai conduit l'Auris Hybride HSD

Max !

Ce sont de belles photos !

Peut-tu me dire si la Yaris Hybrid ! consommera encore moins ?

Car je pense, pour les grandes villes comme Paris ,si elle coûte moins chère que l'Auris Hybrids elle risque de faire un tabac !

Toi le spécialiste , peut-tu m'en dires plus ?

Salut Biquet Tu vas bien? Je vais l'essayer par curiosité mercredi Et oui, je suis certain à 200 % qu'elle fera un énorme tabac Surtout que les premiers essais sont très positifs

max a écrit:

Salut Biquet Tu vas bien? Je vais l'essayer par curiosité mercredi Et oui, je suis certain à 200 % qu'elle fera un énorme tabac Surtout que les premiers essais sont très positifs

Et made in France ...cocorico!!!!!

+1

Pour la petite (toute petite ) histoire, j'ai vu une prius en panne hier: arrêtée sur la voie de gauche d'une avenue à deux voies . C'est assez rare pour se remarquer

Panne d'essence...

Non! la rallonge était trop courte....donc plus de jus

A+

Record perso 1007.3 km pour 41.57 litres ..... 4.1 l/100 km

Terriblement efficace

Merci Bac_à_sable

Ouah plus de mille km?



En roulant a quelle vitesse et dans quelle conditions?

Sur ce plein, j'ai eu une vitesse moyenne de 29 km/h donc, beaucoup de ville, et de circulation en dessous de 70 km/h J'ai juste fait +- 70 km en début de plein sur autoroute Et encore cette fois là, je me suis mis à 110 km/h au cruise et l'ODB m'a indiqué 4.1 l/100 sur ce trajet Et il y a eu une période où les t° étaient assez élevées, donc ça m'a pas mal aidé

Bravo

Merci

en belgique à vélo on dépasse les hybrides.....

29km/h de moyenne, ça veut dire que tu es soit souvent à l'arrêt et que tu roules pas vite le reste du temps, soit que tu es hyper souvent en dessous de 50km/h, donc gênant sur la route.

bravo pour le mille km avec le plein, mais honte pour la moyenne, c'est vraiment ridicule, tu irais encore plus loin avec une polo tdi 3 cylindres à cette vitesse moyenne.


Pour l'histoire de la température, je n'ai rien remarqué, moi je suis entre 5.0 et 5.5 litre de moyenne selon le trajet, que ce soit été comme hiver, et avec une moyenne entre 50 et 55km/h,
tout ce que je remarque quand la température et d'au moins 16° que la voiture est un peu plus nerveuse mais sans consommer moins vu que j'en profite.

Avec mon ex diesel de 177cv, j'étais à une moyenne de 60-65km/h mais avec une conso moyenne de 8.2 litres.

j'ai fait 200 bornes d'autoroute cette semaine, dans le nord de la france, A26, soit pluie, vent, conso 6.7 ODB à 140 compteur.

Moralité : pour faire moins de 4.5 faut rouler comme papy qui a peur de l'accélérateur et de tout ce qui bouge autour de lui, qui a son temps, et
aucune honte à bouchonner sur les routes.

Bon, on va remettre les pendules à l'heure En belgique, du moins où j'habite, il n'y a pas de longues nationales Qand c'est 50, je roule à 60 compteur, quand c'est 30, je suis plutôt vers 40 au compteur voir 50 selon l'heure Je n'en peux rien si je n'ai pas pris l'autoroute et si où j'habite, c'est fort vallonné et je fait beaucoup de démarrage arrêt Il n'y a pas à avoir honte ou pas de ma moyenne, ce sont des trajets urbains Et en début de plein, j'ai fait 70 km d'autoroute à 110-115 et j'ai consommé 4.1 sur le trajet Sans oublier que sur ce plein, le VSC à bippé quelque fois dans quelques ronds points donc non, je n'ai pas une conduite papy Mais quand j'ai vu que j'étais en phase de record, c'est sur que j'ai plus anticipé, que j'ai évité l'autoroute et que de temps en temps, je roulait papy Depuis mon plein, j'ai fait 60 km et je suis à 4.4 et je t'assure que l'aiguille est allée souvent en butter contre le power Je me suis même fait un petit run sportif et je n'ai pas fait 6 litres Enfin, merci quand même

Pourquoi tu te paye pas un vélo ? tu veux rouler comme papy !

Ou tu veux nous gaver avec tes chiffres à dormir debout !

max a écrit:

Bon, on va remettre les pendules à l'heure En belgique, du moins où j'habite, il n'y a pas de longues nationales Qand c'est 50, je roule à 60 compteur, quand c'est 30, je suis plutôt vers 40 au compteur voir 50 selon l'heure Je n'en peux rien si je n'ai pas pris l'autoroute et si où j'habite, c'est fort vallonné et je fait beaucoup de démarrage arrêt Il n'y a pas à avoir honte ou pas de ma moyenne, ce sont des trajets urbains Et en début de plein, j'ai fait 70 km d'autoroute à 110-115 et j'ai consommé 4.1 sur le trajet Sans oublier que sur ce plein, le VSC à bippé quelque fois dans quelques ronds points donc non, je n'ai pas une conduite papy Mais quand j'ai vu que j'étais en phase de record, c'est sur que j'ai plus anticipé, que j'ai évité l'autoroute et que de temps en temps, je roulait papy Depuis mon plein, j'ai fait 60 km et je suis à 4.4 et je t'assure que l'aiguille est allée souvent en butter contre le power Je me suis même fait un petit run sportif et je n'ai pas fait 6 litres Enfin, merci quand même

Oui et puis impossible de rouler vite à Liège, c'est plein de bouchons:lol!: cela dit je viens souvent histoire de déguster quelques boulets sauce lapin c'est vraiment une ville très agréable!



A+

rien de choquant de dire qu'il y a des bouchons à Liège, ca coule de source...

max a écrit:

Bon, on va remettre les pendules à l'heure En belgique, du moins où j'habite, il n'y a pas de longues nationales Qand c'est 50, je roule à 60 compteur, quand c'est 30, je suis plutôt vers 40 au compteur voir 50 selon l'heure Je n'en peux rien si je n'ai pas pris l'autoroute et si où j'habite, c'est fort vallonné et je fait beaucoup de démarrage arrêt Il n'y a pas à avoir honte ou pas de ma moyenne, ce sont des trajets urbains Et en début de plein, j'ai fait 70 km d'autoroute à 110-115 et j'ai consommé 4.1 sur le trajet Sans oublier que sur ce plein, le VSC à bippé quelque fois dans quelques ronds points donc non, je n'ai pas une conduite papy Mais quand j'ai vu que j'étais en phase de record, c'est sur que j'ai plus anticipé, que j'ai évité l'autoroute et que de temps en temps, je roulait papy Depuis mon plein, j'ai fait 60 km et je suis à 4.4 et je t'assure que l'aiguille est allée souvent en butter contre le power Je me suis même fait un petit run sportif et je n'ai pas fait 6 litres Enfin, merci quand même

Pour ta conduite, tes trajets c'est plus du full électrique qu'il faudrait alors qu'une auris hybride, car après constat de tes trajets et ta moyenne je trouve que tu consommes beaucoup avec 3.8, n'oubliant pas d'autres "pilote" d'hybrique auris et prius faisant 3.7-3.8 mais avec une moyenne supérieure à 45km/h voir 50 mais je demande à voir confirmation d'huissier, lol.

http://www.caradisiac.com/Essai-Nissan-LEAF-la-fee-electricite-a-bien-bosse-mais-elle-facture-cher-62926.htm

l'hybride consomme plus qu'un diesel équivalent sur autoroute et pas avec le même confort sonore si l'autoroute est vallonnée, et l'hybride
consomme aussi bcp si on fait trop de ville, car dès que les batteries sont vides en ville, bein on est plus en hybride hein.

Non, car il m'arrive de faire des longs trajets Et non, j'essaye de ne pas rouler trop sur l'électrique pour ne pas vider la batterie Sur autoroute, je suis certain qu'elle consomme moins qu'une auris disesel, du moins jusqu'à 120-130 km/h ............. Et des fois je me demande bien pourquoi tu as acheté cette voiture Dans ces premiers km, je trouvais que sur autoroute, elle était quand même dans les 5.5 l/100 sur autoroute, mais maintenant, même à 120-125, j'arrive à peine à 5.0 l/100 Oui, sur le forum prius touring club, il y a de très bonnes consos avec des vitesses moyennes de 40 - 50 ou même 60 km/h Et justement, c'est aussi un record à 30 km/h de moyenne car selon toi, je suis tout le temps en électrique et si c'était le cas, ma batterie serait tout le temps vide et elle sucerait pas mal de carburant pour la recharger Donc bravo à moi Ahhhh, fastfreddy, tu es un connaisseur Et AZUR, tu es jaloux

Je ne roule jamais à 120 sur autoroute, surtout que le compteur de l'auris est des plus farfelus, pour 130 je ne suis jamais en dessous de 140compteur et cela au régulateur et ma conso varie entre 6 et 6.5, souvent on va dire 6.1

Sur autoroute je ne fais pas plus avec ma nouvelle mazda 6 fw, mais c'est ma femme qui roule avec la semaine et j'ai pris ça pour pallier à la taille de l'auris pour charger. J'ai pesté à l'achat, car uniquement en diesel le break 6, mais finalement j'en suis hyper satisfait et compte peut être reprendre une berline dans quelques temps en remplacement de l'auris hsd, car le moteur diesel mazda c'est le rêve à coté des diesels toy, oh la claque qu'à pris mon clean power, lol, et partout, conso, bruit, patate, tout quoi

je suis tombé amoureux, tant pis pour le hsd toy, j attends juste un peu pour la revendre sans trop perdre.

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/470884-mazda-6-generation-presentee-mondial-automobile-paris-2012/

Salut

je vous adorre !!

c est vrai que les conso sont quand meme super basse!!

Salut Max, bravo pour tes consommations, surtout à Liège.

A te lire, tu as tout compris sur ce qui importe pour consommer le moins possible sans gêner les autres acteurs de la route. Comme je viens de raconter sur mon sujet personnel, je viens pour la premirèe fois de descendre sous 4,0 l avec ma P2, et cela sans pousser à fond les efforts pour y arriver.

Pour suivre ma consommation, voir Spritmonitor voiture N° 507731. Ma moyenne est un peu élevée car nous avons fait deux longs trajets de Kehl à Bruxelles et puis à Scharendijke en Zélande. Voiture pleine à craquer (4 adultes plus bagages). J'ai roulé comme toujours, 120 - 130 compteur, avec le GPS affiché et sans me soucier de l'écran des énergies et consommations. Sur ca. 1200 km, ma P2 a consommé 5,4 l /100 km mesuré .

Qui dit que la Prius et autres hybrides Toyota consomment beaucoup sur autoroute et n'avance pas ? Ils n'ont aucune idée !!

Est-ce que tu écris sur le PTC ? Au sujet de la Yaris Hybride, ça chauffe !

Jan

Merci Jan ça me fait plaisir Bravo:twisted: Il ne reste plus qu'à descendre à 3.9 puis 3.8, 3.7, 3.6 ......3.0 ..... ok, j'arrête Félicitations, 5.4 dans ces conditions, c'est plus que très bien Oui, j'y suis sous le nom MaxHSD Ah oui, je vais voir ça

bravo encore une fois