problème de demarrage à froid!

alors super, il me tarde de l'avoir. Je viendrai vous en parler.

BadMax a écrit:

La conso de l'ODB, même moyenne, est fantaisiste : il m'indique de 0.5L à 1L de plus que la conso mesurée.

Je l'ai même fait "planter" une fois : réservoir sur la fin, garé en pente avec le cul vers le haut, après quelques kilomètres la conso moyenne est montée à 12L. En fait, l'aiguille était redescendue.

J'ai l'impression qu'ils prennent en compte le réservoir pour leur calcul... foireux.

Pareil j'ai eu un gros décalage après une révision pour une distribution entre l'aiguille et le odb et après un nouveau plein, RAS

Salut

J'ai un problème de démarrage sur une toyote corolla verso D4D 136 (122000km), si la voiture reste 2 jours sans rouler (samedi dimanche) le lundi le démarrage est difficile, le démarreur met bien 15 a 20 secondes pour démarrer la voiture, un peut plus de fumée que les autres jours. un fois quelle a démarrée aucuns problèmes le reste de la journée et les jours suivant si elle st démarré tout les jours.
Bougies de préchauffage ? Injecteurs ?

Bonjour et bienvenue pour ton premier message.

Peut-être un prise d'air et la pompe qui se désamorce?

Merci pour la réponse, comment vérifier ?

Uehhhhhhhhhh, alors la je ne sais pas.
Nos deux véhicules sont assez différents: je roule au SP95

C'est juste que ton problème me fait penser à cela...

Je sais que sur les anciens diesel il y avait une poussoir à main pour réamorcer. Je ne sais pas ce qu'il en est sur ce moteur-la

SALUT

passer peut etre la valise chez toy pour savoir si un défaut?


je ne pense pas aux bougies?

peu être l'humidité en ce moment rien de surprenant

Avoir une bonne batterie pour commencer....si d'origine,la remplacer.

La batterie a été changée l'hiver dernier...

Brunog a écrit:

La batterie a été changée l'hiver dernier...

OK ....... peut-être le démarreur , car à partir de 100 000 km les charbons peuvent être usés .

ça le ferait que a froid (2 jours sans démarrage) ?

Brunog a écrit:

ça le ferait que a froid (2 jours sans démarrage) ?

C'est une éventualité plausible....car l'effort à fournir est plus importante......certes ce n'est pas sûr que cela soit ça.....perso j'ai eu ce problème avec un Nissan Sunny à 100mkms ,difficultés qui a traînées un bout de temps jusqu'au jour ou le lanceur du démarreur ne voulait plus bougée....c'étais dû a l'usure des charbons et perso j'aurais pût les remplacer moi-même comme je l'avais fait avec une Ford Escort GT....ce n'est pas compliqué......mais je l'avais porté a la concession Nissan et eux ne se sont pas foulée , ils m'ont remplacé le démarreur par un échange standard !

rectification depuis hier, ca la fait en journée et la ce matin également dificulté a démarer et un peut de fumée blanche...

tu as pas de code erreur?

Tout est normal au tableau de bord, ce matin elle était en pente (comme toute les nuits) elle a eut du ma a déramer, 10 minutes après elle a démarré sur le plat sans problèmes...

Brunog a écrit:

Tout est normal au tableau de bord, ce matin elle était en pente (comme toute les nuits) elle a eut du ma a déramer, 10 minutes après elle a démarré sur le plat sans problèmes...

Bonjour,

Est-ce que ton démarreur tourne bien ? c'est à dire sans ralentissement !

Apres un démarrage difficile ce matin: le démarreur ne ralenti pas. Depuis quelques jours le démarrage a froid est difficile tout les matins (avant c'était juste quand la voiture n'étais pas démarrée pendant 2 jours).

Brunog a écrit:

Apres un démarrage difficile ce matin: le démarreur ne ralenti pas. Depuis quelques jours le démarrage a froid est difficile tout les matins (avant c'était juste quand la voiture n'étais pas démarrée pendant 2 jours).

Bonjour Brunog,

Oui je ne pense pas, que cela vient du démarreur.....je m’aperçois que tu as une 136 .....dans ce cas on pense toujours aux injecteurs qui posent problèmes , car ce ne sont pas des injecteurs "piezo'électriques " comme les nouveaux modèles ou les TCV2 177ch....donc pas d'autres solutions que d'aller chez Toy les faire tester.
Sont t-ils d'origines ? si oui , grande probabilité que cela soit le problème.....si non , peut-être la pompe à injection ?

ca vaut pas le coup de tester les bougies de préchauffage (il y a des instructions particuliéres pour le démontage ?): démontage et test (alim 12v 6A) des bougies une par une ?

Brunog a écrit:

ca vaut pas le coup de tester les bougies de préchauffage (il y a des instructions particuliéres pour le démontage ?): démontage et test (alim 12v 6A) des bougies une par une ?

Franchement en ce moment, il ne fait pas froid .... donc les bougies de préchauffage , sont sans objet.....

Rendez vous pris chez Toyota...

croises les doigts

bravo

tiens nous au courant

Salut

Suite au rendez vous chez Toyota: le démarreur est a changer !!!

Brunog a écrit:

Salut

Suite au rendez vous chez Toyota: le démarreur est a changer !!!

Bonsoir Brunog,

Merci de nous en informer....