Remplacement d' injecteurs sur 2.0 115 116 D4D

Bonjour à tous,

Voici quelques semaines que j'entendais un léger claquement provenant du moteur.
L'autre jour, j'ai un pote qui est monté dans mon TCV2 pour aller faire une course et dès les accélérations en 1ère et deuxième, il me dit : "mais elle claque drolement ta voiture. Ca sens la bielle ou un coussinet de bielle". Mon pote était mécano est trouve très bizarre qu'un diesel fasse se genre de bruit.
Mon doute étant que est-ce une coincidence que j'avais déjà l'impression que le moteur claquait et que mon pote me conforte dans cette idée alors que je ne lui en avait pas parlé mais est-ce que quelqu'un a déjà eu des soucis de ce côté ??

Je vous parle pas de quand la TCV est froide car là, à 2000 trs, le moteur tousse comme un vieux tracteur ou bi-plan des années 20. Je veux qu'elle soit froide mais on dirait qu'elle va qualer !!

Maintenant, je me dis qu'on s'habitue voir même on entend plus son moteur mais si ça se trouve, les moteurs D4D 116 Ch claquent tous en phase d'accélération.

Pour info, je poste ce message en attendant la réouverture estivale de mon garage Toyota et sachant qu'elle soirt de révision il y a une semaine et le mécano n'a trouvé de bizarre sur ce claquement moteur.

J'attends avec impatience vos idées et expériences sur notre D4D 116.

Cdt,

Pas de claquement particulier à l'accélération pour ma part aprés 35 000km...

Quand elle est froide, elle est un peu plus bruyante le temps qu'elle chauffe mais vraiment sans excés.

Pourtant je suis maniaque des bruits

Il faudrait que tu ailles voir ton garagiste.

Aplus

Salut Leslolos,

Hélas, j'ai un sérieux doute sur les compétences de mon garagiste...

Affaire à suivre mais j'attends d'autres réponses qui auront eu le même souci et surtout la conclusion du problème.

Merci encore Leslolos.

Bye

Bonjour West Coast Boy,

Pour ma part, aucun problème de bruit avec ma précédente voiture, une Previa D4D 116CV. Ni avec ma TCV2, moteur identique, elle a 17500km.

Si tu as des doutes sur les compétences de ton garagiste, change d'atelier...

Bonne chance pour la suite

A+

BONJOUR A TOUS, ma corolla verso sort du garage suite à l'allumage d'un témoin orange défaut à 30000 KMS, le garagiste a changé les injecteurs sous garantie. Il me dit que le problème vient du gasoil de mauvaise qualité et qu'il faut mettre des additifs. pourtant je fais le plein très souvent sur autoroute et chez total.
çà m'inquiète fortement car la garantie se termine bientôt et je me vois mal remplacer les injecteurs tous les 30000 KMS! c extremement cher.
qUelqu'un a t'il eu ce problème?

bonsoir MICKY2563

et bienvenue parmi nous
et la garantie, tu peux la prolonger deux ans de plus

MICKY2563 a écrit:

BONJOUR A TOUS, ma corolla verso sort du garage suite à l'allumage d'un témoin orange défaut à 30000 KMS, le garagiste a changé les injecteurs sous garantie. Il me dit que le problème vient du gasoil de mauvaise qualité et qu'il faut mettre des additifs. pourtant je fais le plein très souvent sur autoroute et chez total.
çà m'inquiète fortement car la garantie se termine bientôt et je me vois mal remplacer les injecteurs tous les 30000 KMS! c extremement cher.
qUelqu'un a t'il eu ce problème?

Ne va plus chez Total, tu es le nième à avoir des problèmes suite à l'tuilisation du carburant Total, c'est de plus en plus courant sur les forums

rectificatif cassebrique c'est possible de prolonger la garantie de 3 ans dorenavant pour 599euros (le meme prix que pour une yaris!)

Ah je n'avais pas vu ce sujet... je viens justement de poster un message à ce propos dans le sujet concernant les temoins VSC et TCR...

Mes injecteurs en commandes depuis 15j viennent d'arriver... Enfin !! Parce que c'est galére à chaque fois que les voyants s'allument... surtout sur 4 voies !

Mon corolla (un 115 D4D est de janvier 2005 et il a presque 70.000km...

J'ai eu la même remarque concernant les lieux où je fais le plein... Je fais essentiellement mes pleins en supermarché. Je veux bien les faire en station, mais je bosse assez loin de chez moi, et les stations ouvertes très tôt ou très tard ne sont pas légion sur mon trajet... surtout si en plus on ne peut plus faire confiance aux stations Total !!

Mais bon, si ils prennent sous garantie, c'est quand même parce qu'ils ne peuvent pas être sûr que ça vient du gasoil...

Bonjour à tous,

Je ne suis pas là pour défendre TOTAL mais je tiens à apporter une petite précision.

Je travaille dans la raffinerie TOTAL de Dunkerque (je ne suis pas salarié TOTAL mais soustraitant et je peux vous dire que tout au long de leur fabrication, il y a une multitudes d'appareils qui analysent en permanence la qualité de leurs produits et leurs servent à régler et optimiser leurs unités de fabrication et la qualités de leurs produits finis.
La raffinerie fabrique des produits de bases comme l'essence 95 ou 98, le go, le fioul domestique, etc.. auxquels sont ajoutés des additifs spécifiques et exclusifs à chaques marques (soit directement lors du chargement, soit en stations),
Les produits de bases sont aussi livrés directement aux supermarchés (j'ai même entendu dire que certains supermarchés commencent à ajouter des additifs).
Eh oui, quelque soit la marque, le produit de base est le même car pour faire leurs produits, les raffineurs obéïssent aux normes européennes en vigueur. La seule différence est donc liée à leurs additifs.

Dans la société pour laquelle je travail nous faisons les pleins des véhicules chez TOTAL, et je peux dire que je n'ai jamais entendu qu'il y avait des problèmes sur les véhicule à cause du carburant.

Coté personnel:
Concernant les garagistes, en cas de problème ils demandent aussi où l'on a fait le plein. (grande marques? supermarchés? Belgiques)
Je peux vous dire que lorsqu'une personne dit qu'elle fait son plein en Belgique, le mécano a (pour lui) immédiatement trouvé l'origine de la panne).
A entendre ça, sur les bords des routes Belge, il doit y avoir beaucoup de voitures en panne. (moi personnellement j'ai jamais vu)

Etant frontalier (500m de la belgique) je fais toujours mes pleins chez mes voisins et à ce jour, je n'ai jamais eu de soucis.(car carburants toujours moins coûteux que dans les stations des supermarchés francais. (je vous dis pas par rapport aux grandes marques),

Par contre, le jour où ma voiture présentera un problème, lorsque le mécano me posera la question, je peux vous dire que ma réponse sera : TOTAL, SHELL, ... en france bien entendu, afin de ne pas partir sur une discussion inutile.

on ne discute pas avec une brouette, on la pousse.

siber59 a écrit:

Les produits de bases sont aussi livrés directement aux supermarchés (j'ai même entendu dire que certains supermarchés commencent à ajouter des additifs).
.

Salut siber59
Merci pour ces précisions,
moi j'ai entendu ou plutôt lu, que Carrefour en rajoute de l'additif

[quote="cassebrique j'ai entendu ou plutôt lu, que Carrefour en rajoute de l'additif[/quote]
Sallut cassebrique,

exacte, dans le GO pour carrefour et auchan.

malheureusement je ne pense qu'il existe de comparatif pour les différents additifs.

bonsoir
ce matin ma femme arrive a un rond point,ralentit et cale.
Apres redémarrage, le voyant de panne moteur ,ainsi que les voyants trc off et vsc restent allumés.

Appel a l'assistance toy ,remorquage et location pour 3 jours d'un c max tdci 110.
Cela est il arrivé a un membre du forum?

Merci et à plus tard...

Peut-être une piste :

https://corollaversoii.forumactif.com/les-pannes-survenues-sur-le-corolla-verso-f14/voyants-orange-trc-off-et-vsc-t3239.htm

bonjour
de passage au garage ce matin;ils n'ont pas eu le temps de s'en occuper,mais par contre ils ont reçu le bon démarreur...
A +

bonjour,
suite de mes aventures...
pb d'injecteurs( oui je sais c'est pas original )

2 sont morts 1 est fatigué donc ils me changent les 4
A +

Salut titigoups,

j'espère sous garantie. Ce qui est original, c'est qu'il s'agit d'un 116.

Jan

moi qui croyait être à l'abri...
tu as combien de km?

bonsoir a tous
oui,Jan , il est sous garantie et il a 45000km bientot .

Le chef d'atelier m'a dit que ce n'etait pas rare de changer des injecteurs sur les 116 .
Enfin je gardes le C max au moins jusqu'à mardi prochain
A +

J'ai un 116 cv aussi et on m'a changé les injecteurs à 75.000 kms.

bonjour
et hop un petit mail envoyé ce jour au sav toyota france car au vu des pbs qui s'accumulent, je vais souscrire l'extension de garantie de 3 ans.
Donc ,je demandes une participation de toy france
A +

Bonjour,

pour info et pour rappel car déjà posté un extrait des condtions de garanties extracare

"La présente garantie ne couvre pas les
points suivants :
• Les dysfonctionnements mécaniques et
électriques dans le cas où le défaut ou le
cas échéant les défauts existaient déjà,
selon l’avis d’un expert indépendant,
avant l’entrée en vigueur de la présente
garantie. Lesdits défauts déjà existants
doivent être réparés avant que les
obligations découlant de cette garantie ne
puissent entrer en vigueur."


Cordialement

les défauts sont réparés,puisque les injecteurs seront neufs...

titigoups a écrit:

les défauts sont réparés,puisque les injecteurs seront neufs...

Tu es effectivement dans le bon cas mais il est bon de le rappeler aux autres qui ne sont pas forcément dans ton cas de figure.
Cordialement

Attention ! Lors d'une discussion précédente, il me semble avoir lu que la garantie ne couvre pas des éléments réparés, car on a une garantie de un an du constructeur. Et on s'est demandé ce qui se passera après. Logiquement, CARGarantie devrait reprendre le relais, mais mieux vaut se renseigner, et se laisser montrer un écrit, pas juste une affirmation orale !

Jan