Quels pneus choisir pour une D4D 136 cv ?

ouai c'est vrai ce ne sont pas des dimensions courantes surtout qu'il parait que sur le clean power les pneus avant s'usent encore plus vite

[
et les prix d'un pneu je ne regrette pas (car j'ai longuement hésité entre un clean power et un d4d 136) mon choix
ils sont en promo à 223 € ....... pièce
]


Edit modération : JCS27 (Modérateur) a fusionné ces deux posts.

Et le pire dans tout ça,c'est qu'on ne peux mettre de chaînes.
Donc dans 15 jours,je dois emmener les gosses à la neige,j'ai commandé en catastrophe ,par précaution car peut-être pas nécessaire,mais bon,donc j'ai commandé par internet des chaussettes de neige,car impossible d'en trouver avec ces dimensions à la godille,chez Norauto ou autres,donc je les attends et je suis derrière ma boîte aux lettres,planqué en colis colissimo envoi prioritaire 7.45€.....Chaussettes SNOW-TEX G-OTOKIT 39.90 €.
Évidemment j'aurai pu prévoir avant,mais je ne pensais pas prendre la TCV2,alors voilà.

bonne chance pour tes chaussettes dis moi c'est efficace ???

lulu44 a écrit:

bonne chance pour tes chaussettes dis moi c'est efficace ???

Oui,merci et j'espère ne pas avoir trop froid aux pieds...je te tiendrais au courant

Bonjour à tous,

Je vous donne un lien vers le test de l'UFC que choisir sur les pneus et sur l'accueil dans les differentes enseignes en france.

Bonne lecture à tous Wink

http://musicvideoz.free.fr/verso/pneu1.pdf
http://musicvideoz.free.fr/verso/pneu2.pdf
http://musicvideoz.free.fr/verso/pneu3.pdf
http://musicvideoz.free.fr/verso/pneu4.pdf

salut à tous

mon concessionnaire me propose des bridgestone turanza à 40%, soit 120 euros TTC le pneu monté.
mon installateur de pneus pas cher de l'autre côté de la frontière me dit que bridgestone c'est de la gomme très dure donc on a moins de distance de sécurité en cas de freinage d'urgence qu'avec un continental (99 ttc) ou avec un bf goodrich (89 ttc) et que par ailleurs bridgestone est ss doute plus bruyant et moins bien adhérent. Il souligne enfin que Bf Goodrich, c'est la même technologie que les pneus Michelin. Que devrais-je choisir selon vous ?

Shagawah a écrit:

salut à tous

mon concessionnaire me propose des bridgestone turanza à 40%, soit 120 euros TTC le pneu monté.
mon installateur de pneus pas cher de l'autre côté de la frontière me dit que bridgestone c'est de la gomme très dure donc on a moins de distance de sécurité en cas de freinage d'urgence qu'avec un continental (99 ttc) ou avec un bf goodrich (89 ttc) et que par ailleurs bridgestone est ss doute plus bruyant et moins bien adhérent. Il souligne enfin que Bf Goodrich, c'est la même technologie que les pneus Michelin. Que devrais-je choisir selon vous ?

Bonjour
ayant eu les bridgestone d'origine
je viens d'opter pour des Michelin, je trouve meilleurs, moins de bruit
les prochains j'essaierai les continental
mais c'est sûr que je ne remetterai pas du bridgestone

+1 michelin en deuxième monte (à l'avant) nickel
bonne tenue de route aussi bien sur le sec que le mouillé vraiment je ne regrette pas mon choix

Shagawah a écrit:

salut à tous

mon concessionnaire me propose des bridgestone turanza à 40%, soit 120 euros TTC le pneu monté.
mon installateur de pneus pas cher de l'autre côté de la frontière me dit que bridgestone c'est de la gomme très dure donc on a moins de distance de sécurité en cas de freinage d'urgence qu'avec un continental (99 ttc) ou avec un bf goodrich (89 ttc) et que par ailleurs bridgestone est ss doute plus bruyant et moins bien adhérent. Il souligne enfin que Bf Goodrich, c'est la même technologie que les pneus Michelin. Que devrais-je choisir selon vous ?

bf goodrich = michelin -1 génération.

En fait c'est de la gomme michelin mais de conception "précédente", avec un dessin différent pour faire "beau".

bridgestone c'est pas forcément une gomme dure. ER30, ER300 oui sont l'équivalent du primacy (gros rouleur donc dur) mais y a du bridgestone très tendre qui fond à chaque kilomètre. Turanza = dur, potenza c'est plus tendre/sport.

J'ai commandé 2 Bridgestone ER300 aujourd'hui chez Popgom. livré et installé pour 199€.
Je trouve ces pneus moins bruyant et tiennent beaucoup mieux sur le mouillé que mes anciens Primacy HP

Très bonne affaire

Esperons maintenant que tu puisses faire + de km avec qu'avec les Dunlops ou tes anciens pneus !
Combien de km as tu fait avec les Michelins primacy Hp?

Malheureusement pas bcp vu que je me suis mangé un trottoir (très lentement en plus) et que le flanc s'est coupé sur au moins 5 cm.
Sinon mes Dunlop ont 60000 km et mes ER300 ont 10000 km

Ca y'est pneus arrières changés chez Euromaster (installateur de Popgom), accueil super sympas et rapide.

Pour info mes Dunlop d'origines ont fait 61000 km, je trouve ça pas trop mal...

@++

SNAAP a écrit:

J'ai commandé 2 Bridgestone ER300 aujourd'hui chez Popgom. livré et installé pour 199€.
Je trouve ces pneus moins bruyant et tiennent beaucoup mieux sur le mouillé que mes anciens Primacy HP

Très bonne affaire

Les bridgestone sont silencieux quand ils sont neufs, comme pratiquement tous les pneus à neuf d'ailleurs, mais à partir de 25% d'usure, on
a l'impression de rouler sur de la ferraille tellement ils deviennent bruyant, surtout sur route granuleuse.

SNAAP a écrit:

Ca y'est pneus arrières changés chez Euromaster (installateur de Popgom), accueil super sympas et rapide.
Pour info mes Dunlop d'origines ont fait 61000 km, je trouve ça pas trop mal...
@++

Pour un 2.2 D4D 136, exceptionnel !

4 pneus 205x55x16 91v Michelin Primacy HP:

400€ posé, valvé équilibrés chez un vendeur à coté de chez moi (OTO Pneu à Toussieu)

Rien à redire!!!

50€ de réglage de parallélisme (la aussi très correct)

Je suis passé la-bas pour la première fois à 15h aujourd'hui pour un rendez-vous à 18h.

Mes Dunlop Sport 2000 d'origine auront fait 71700km (et ils auraient pu continuer encore un peu à l'arrière) avec une permutation avant/arrière à 35000.

Bac_à_sable a écrit:

4 pneus 205x55x16 91v Michelin Primacy HP:

400€ posé, valvé équilibrés chez un vendeur à coté de chez moi (OTO Pneu à Toussieu)

Rien à redire!!!

50€ de réglage de parallélisme (la aussi très correct)

Je suis passé la-bas pour la première fois à 15h aujourd'hui pour un rendez-vous à 18h.

Mes Dunlop Sport 2000 d'origine auront fait 71700km (et ils auraient pu continuer encore un peu à l'arrière) avec une permutation avant/arrière à 35000.

c'est vrai 400€ les 4 c'est une affaire, 50€ le parra chez nous 57€ donc bravo
71700 avec les meme pneu ben j'espere faire ^pareille(je vais mettre mon TVC2 sur chandelle et le laisser rouler a vide pour battre ton record)

Bac_à_sable a écrit:

4 pneus 205x55x16 91v Michelin Primacy HP:

400€ posé, valvé équilibrés chez un vendeur à coté de chez moi (OTO Pneu à Toussieu)

Rien à redire!!!

50€ de réglage de parallélisme (la aussi très correct)

Je suis passé la-bas pour la première fois à 15h aujourd'hui pour un rendez-vous à 18h.

Mes Dunlop Sport 2000 d'origine auront fait 71700km (et ils auraient pu continuer encore un peu à l'arrière) avec une permutation avant/arrière à 35000.

Alors là,
j'ai payé pour les mêmes 523€ chez euromaster il y a à peu près 9 mois (en septembre 2008)

Tu veux bien me lire sur tes pneus la date de fabrication s'il te plaît?

à un endroit il y a marqué semaine et année de fabrication
merci

Bac_à_sable a écrit:

4 pneus 205x55x16 91v Michelin Primacy HP:

400€ posé, valvé équilibrés chez un vendeur à coté de chez moi (OTO Pneu à Toussieu)

Rien à redire!!!

50€ de réglage de parallélisme (la aussi très correct)

Je suis passé la-bas pour la première fois à 15h aujourd'hui pour un rendez-vous à 18h.

Mes Dunlop Sport 2000 d'origine auront fait 71700km (et ils auraient pu continuer encore un peu à l'arrière) avec une permutation avant/arrière à 35000.

Prix tout à fait classique via le net, ce revendeur doit donc se fournir directement sur le net et faire le montage, le primacy hp tounrant dans les 85-90e sur le net
selon les sites. Mais bon ce ne sont souvent pas des michelins made in france, mais in germany ou ailleurs, c'est marqué sur le pneu.

Cassebrique:

Les pneus avant sont "Made in Poland" et comportent 1709 (semaine 17 de 2009????) en gravure
Les pneus arrière sont "Made in France" et comportent 1609 en gravure.


Pourquoi veux-tu connaitre les dates?

Chez Euromaster, ils étaient à 100€ sans le montage (ce aui fait tout de suite 80€ en plus pour les 4)

bizarre cette provenance tout à fait différente pour une même commande. En plus 2poland et 2france, pourquoi pas 3+1 ou les 4 mêmes surtout.

Bac_à_sable a écrit:

Cassebrique:

Les pneus avant sont "Made in Poland" et comportent 1709 (semaine 17 de 2009????) en gravure
Les pneus arrière sont "Made in France" et comportent 1609 en gravure.


Pourquoi veux-tu connaitre les dates?

Chez Euromaster, ils étaient à 100€ sans le montage (ce aui fait tout de suite 80€ en plus pour les 4)

Bonsoir
je voulais savoir pour être sur que la fabrication date de moins de 6 mois, choses que je redoutais quand je n'ai pas voulu acheter sur le net, ou aller chez un "soldeur"

à l'époque ils étaient à plus que 100 euros le pneu ils me semble à 115€ chez euromaster.

ça depend si on roule beaucoup ou pas, si on garde donc ses pneus longtemps.

Mais pour un rouleur qui usent ses gommes en 1 ou 2 ans, des pneus neuf de plus de 6 mois (si bien stocké) est préférable.
Une gomme sortant du moule va fondre comme neige sur le premier quart.

Un pneu (pour la route/été) doit "sécher" un peu avant d'être monté alors que pour l'hiver une gomme fraiche adhérera bien
mieux.

Dans beaucoup de test et comparaison "on dit" j'ai fait autant avec tels pneus. Mais en plus de la conduite et du véhicule, il
faut prendre en compte l'age de la gomme à l'installation et aussi le mois de l'année. On ira moins loin avec un pneu fabriqué
en juin et monté en juillet, qu'un pneu fabriqué en mars et monté en octobre, y a 5000km de différence possible sans réfléchir
plus.