Bruit de vibration du vide-poche passager

Le vide-poche du côté passager émet parfois un bruit de vibration très désagréable à la longue

Le concessionnaire s'en est "occupé" trois fois mais sans grands résultats car le problème c'est que cela ne se produit que par intermittence

J'ai essayé de le vider, de le coller avec du papier collant; rien n'y fait même en effectuant une pression constante dessus (merci moumoune) le résultat n'est que moyennement efficace

Le seul moyen pour que le bruit disparaisse vraiment c'est de le laisser ouvert (efficace mais loin d'etre pratique)

Quelqu'un aurait-il une idée ?

Le vide-poches supérieur ou inférieur?

Bonsoir,

Il s'agit -si je ne me trompe pas, car j'ai le même problème- du vide poche inférieur.

J'ai l'ai fait changer sous garantie sans problème et ça n'a rien fait, le jour-même le capot s'était bombé et re-vibrations en vitesse stabilisée, ni à l'accélération ni au ralentissement...
Je pense que cela est dû au fait que la serrure n'a qu'un seul point de verrouillage centré et qu'il en aurait falu 2 , sur les côtés. Ce sont les cales en caoutchouc qui grincent parcequ'elles ne sont pas assez plaquée sur le cadre. Il se peut aussi que cela vienne du contacteur d'éclairage de la boite à gants... Dur à déterminer.

La solution passe peut-être par la rigidification de la porte en insérant un profil alu entre ses deux parois... Je vais peut-être essayer si j'en ai le temps.

bjr en mettant un petit bout de mousse de chaque cote sa feras moins de bruit

corolla verso 177 a écrit:

bjr en mettant un petit bout de mousse de chaque cote sa feras moins de bruit

Pour moi ce n'est pas la bonne solution parcque ça va forcer sur les côtés du couvercle et le vriller encore plus, déjà que ce n'est pas esthétique comme ça...

ma boite a gant ne vibre pas mais il y a un leger jour de 2 .3 millimetre et sa fait moche j ai beau la tordre de l autre cote ca dure 5 minute apres elle reprends sa forme

moi j'ai calé avec du Caoutchouc pour equilibrer le jeu sur mon Dcat.

Litaire a écrit:

Bonsoir,

Il s'agit -si je ne me trompe pas, car j'ai le même problème- du vide poche inférieur.

J'ai l'ai fait changer sous garantie sans problème et ça n'a rien fait, le jour-même le capot s'était bombé et re-vibrations en vitesse stabilisée, ni à l'accélération ni au ralentissement...
Je pense que cela est dû au fait que la serrure n'a qu'un seul point de verrouillage centré et qu'il en aurait falu 2 , sur les côtés. Ce sont les cales en caoutchouc qui grincent parcequ'elles ne sont pas assez plaquée sur le cadre. Il se peut aussi que cela vienne du contacteur d'éclairage de la boite à gants... Dur à déterminer.

La solution passe peut-être par la rigidification de la porte en insérant un profil alu entre ses deux parois... Je vais peut-être essayer si j'en ai le temps.

Bonjour à toutes et à tous. Bonjour Litaire.

J'ai aussi eu ce problème il y a quelques semaines .

Je l'ai résolu en chargeant moins ce vide poche. Plus de problème depuis ...

Mais c'est vrai que le problème vient de ce système de fermeture mal placé ou insuffisant ...

B'soir OldJack & everybody !

J'ai donc étudié la possibilité de rigidifier la trape de boite à gants inférieure : dur-dur ! je vois pas trop comment faire sans concevoir une pièce digne d'un bureau d'études spatiales...
J'ai donc simplement mis une petie cale au niveau du point d'apui du contacteur d'éclairage de ladite boite et... depuis, plus ce bruit déagréable à certains moments !
J'ai aussi passé un chiffon imbibé de lubrifiant type silicone au niveau des points d'apui latéraux de la trappe, plus de grincements !

A part revoir le système de fermeture ou de fabriquer un couvercle en carbonne/kevlar, je vois pas trop ce que Toyota pourait faire...
Soit faut vivre avec ou bien bricoler comme moi : changer la trappe n'est pas une solution car le mal revient aussitôt !