Rayures ou sillons ou nervures disques de freins

peterade a écrit:

136 d4 au bout de 15km les 4 disques avaient de tres grosses rayures
chgmt des 4 disques et plaquettes prevu le 22 mai

ce n'est pas du tout dit que ça ne recommencera pas car le problème n'a jamais été résolu.

Plaquettes bosch = y aller tout doux sur les freins, ne pas les faire chauffer sinon une sorte de cristallisation se fait
en surface, la plaquette devient ainsi bcp plus dure que le disque = rayure.

Et c'est pas que sur le verso, pas plus tard qu'hier j'ai vu une avensis avec 3 grosses rayures à l'arrière, mais là, c'était
pas des rayures, vu la profondeur on ne peut plus appeller ça rayure mais sillon usiné.

J'ai acquis mon TCV (neuf), il y a 2 mois. Je viens de passer chez docteur Toy. Le disque avant droit présente un sillon assez profond. Sans le regarder le chef d'atlier m' a pris un RDV pour mercredi prochain, en précisant toutefois que cela pourrait se reproduire. Chez TOY, le pb n'est donc toujours pas résolu....

D'après un mécano que je connait, le soucis viendrait du fait que les plaquettes Bosch sont incurvées (pour éviter la poussière sur les disques), mais dès qu'un objet indésirable réussit à s'introduire, il ne peut plus s'échapper et provoque donc des sillons.

Que penez-vous de cette exolication ?

Le problème vient bien des plaquettes, les disques n'ont rien à voir dans l'affaire.

Ce qui est sur, avec des plaquettes ferrodo, ça ne le fait plus, et mieux le disque est hyper lisse, même plus
de micro sillons comme avec les plaquettes bosch.

sillons apparu au bout de 15 km sur les 4 diques chgt disque et plaquettes
depuis pas de pbs

Changement de pneus (les 4) à 72000km: j'en ai profité pour regarder mes disques: Rien à signaler, juste l'usure normale pour ce kilométrage.

Ma TCVII est de septembre 2004.
Le problème n'existait peut-être pas sure les premières voitures sorties des chaines?

Bonjour, ma Toy à 15000 Kms et deux disques de rayés sur quatre (arrière gauche et avant droit). La concession me dit qu'ils ont une note de Toyota qui ne concerne que le changement des disques avants.
Etonnant ! Il se moquent de moi ? Je ne vois pas ce qui pourrait expliquer le changement des disques et plaquettes avants et pas ceux de l'arrière.

Oui, ils se moquent de toi. Note ou pas, ils doivent appliquer la garantie.

Salut,

Je confirme ; ils se foutent de ta g..... !!!

Sur la mienne qui est de 12/2007 ils m'ont changé les plaquettes et disques AR qui présentaient des sillons trés prononcés au bout de 250 kilomètres.
Ils ont regardé l'avant mais il n'y avait pas de sillon comme à l'AR.
Cela dit ils n'ont fait aucune difficulté.
Le mécano m'a montré les plaquettes démontées ; en fait ces p...... de plaquettes BOSCH sont pleines de particules métalliques et c'est ça qui raye les disques !!

Il, ne faut pas écouter leur histoire d'introduction d'objet entre les plaquettes et le disque, c'est pratique pour eux de dire ça mais c'est n'importe quoi ; les plaquettes BOSCH sont pourries et c'est tout !!!

En tous cas c'est une série de plaquettes défectueuses car ils m'ont remis des BOSCH par obligation du fait que c'est dans le cahier des charges du constructeur pour les réparations sous garantie et avec ces nouvelles plaquettes BOSCH je n'ai pas de problème.

Mettre des "Ferrodo" comme routard...d'après notre camarade plus de problème

j'ai fait remplacé les miennes a l'arriere sous garantie c'etait des plaquettes bosh et ils ont remit des bosh
pour l'instant pas de nouvelles rayures sinon retour en garantie

sithieu5 a écrit:

Bonjour, ma Toy à 15000 Kms et deux disques de rayés sur quatre (arrière gauche et avant droit). La concession me dit qu'ils ont une note de Toyota qui ne concerne que le changement des disques avants.
Etonnant ! Il se moquent de moi ? Je ne vois pas ce qui pourrait expliquer le changement des disques et plaquettes avants et pas ceux de l'arrière.

à 15000

15000 peut paraître long alors que le défaut arrive vers 300 km, mais les sillons peuvent se former du côté intérieur du disque. Et puis regarder l'état de la surface des disques est vraiment un reflex de possesseur de TCVII ! D'ailleurs, j'ai toujours ce reflex...

Bonjour.
En fait, les sillons y sont depuis le début mais le garage prévoyait le remplacement à la première révision.

C'est bien, tu vas ainsi gagner 15000km de freinage gratos.

En plus ils sont obligé de tout changer dans ton cas, interdit d'avoir d'un coté un disque+plaquette de 15000km et l'autre coté neuf.

Disques et plaquettes AR changées aujourd'hui suite au constat d'un rayure profonde sur le disque AR gauche, mon véhicule a 18200 km et je l'ai acheté d'occasion à un particulier. C'est en nettoyant les jantes que je m'étais aperçu de cette "nervure" dans le disque. Les plaquettes neuves montées sont des Bosch.

Toyota n'a pas encore compris que c'était les plaquettes bosch en cause, ils doivent avoir un contrat béton d'exclusivité pour ne pouvoir mettre autre chose.

Bosch n'équipe pas que les Toyota !,il me semble que beaucoup de constructeurs allemands sont équipés par eux...enfin à confirmer ?

Ps:les nouvelles générations de plaquette,apparemment ne posent plus de problème.

enfin ces problèmes de rayures semble durer
j'avais eu ce problème sur mon tcvII en 2007 résolu par le changement des 4 disques et plaquettes
c'est étonnant que l'on retrouve ENCORE ce problème en 2009

Je connais une personne qui a acheté une des dernières avensis II fabriquées, elle a eu de sacré sillons dans les disques arrières.

J'ai déjà vu une 407 avec des grosses rayures à l'arrière aussi, plaquettes bosch ...

Après avoir contrôler l'état de mes disques AR suite à leur changement, j'ai l'impression qu'une nouvelle nervure est en train de se former pratiquement au même endroit que sur le précédent disque après seulement 250 km, quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème 2 fois ou est-ce que le rodage plaquettes/disques n'est pas encore totalement fait d'où des nervures plus ou moins prononcées sur le disque neuf ? l

rendez vous pris chez toy la semaine prochaine pour changement disque av ar + plaquette car léger sillons sous garantie sans aucun problème .le chef d'atelier ma monter des corrolas qui se déplace uniquement sur leur parc quasi neuf avec le même problème

Bonjour, je vais rajouter quelques lignes sur ces rainures sur les disques AR.
Mon TCV II 136 a été acheté neuf en juin 2008. A 15 000 j'avais noté la présence de rainures, mais pas un mot du garage ( un agent toyota plus près de chez moi) après la révision. Depuis j'avais remarqué un sifflement au freinage à basse vitesse en ville. Pour la révision des 30 000 je me suis adressé à la concession et au moment du règlement de la facture le chef d'atelier m'a montré sur la fiche de controle qualité que le mécano qui avait travaillé sur ma chariotte avait mentionné des rainures importantes sur les disques de freins AR, dans la case "A SIGNALER - URGENT"
J'ai répondu qu'il n'y avait pas de problème,le véhicule étant sous garantie,qu'il me prenne un rendez-vous au plus tôt. Sa réponse : il faut d'abord faire un rapport à toyota et il y aura une participation, vu qu'il s'agit d'une pièce d'usure... Ca m'a surpris vu que 30 000 ça n'est pas un kilométrage normal pour changer des disques surtout à l'AR, d'après mon expérience on fait au moins 100 000. J'étais pas vraiment de bonne humeur...Je lui ai demandé l'adresse du service client pour en remettre une couche en plus de son rapport.
Bref après quelques échanges, il m'a proposé un échange sous garantie. Je vous en dirait plus après mon rendez-vous de mercredi. Ca plus mon soucis de conso d'huile (signalé dans la rubrique adéquate)... Dire que je suis venu chez Toy pour ne plus avoir de problème comme chez Ren....

les plaquettes ok, mais les disques

Bonsoir, ça y est ma voiture est revenue de la concession. Mes disques arrières ainsi que les plaquettes ont été changés. Je n'ai rien payé, contrairement à la première conversation que j'avais eu avec le chef d'atelier. Mon TCV II ayant 32 000 kms et 1 an et demi, et un défaut connu, (disque rayés) ça me paraissait logique...
De plus, petit nettoyage de la carrosserie, ça me réconforte avec toyota et son SAV. Je n'ai plus qu'a suivre l'épisode de la conso d'huile, pour l'instant...

Bon, j'aurais du finir mon précedent message par " i'll be back" car après même pas 1000 bornes avec mes disques arrières neufs, j'ai celui de gauche qui présente 3 tranchées bien marquées. En plus j'ai l'impression de freiner avec un joujou de la sncf vu le bruit! Pas classe la toy... Va falloir y retourner.

Perso question pneus et freinage, je préfère confier mon véhicule à un centre auto. Le concessionnaire change très peu de pneu et disque/plaquette par rapport à ces professionnels.

En plus toyota reste fidèle à bosch, marque absolument à éviter.

Perso je change mes plaquettes et disques à 50% du prix forfait toyota, et je n'ai plus de sillons et mon véhicule freine bien mieux, incroyable mais vrai.