Rayures ou sillons ou nervures disques de freins

Jérôme135 a écrit:

J'ai regardé de plus près ma TCVII. Je l'ai même touchée...
En glissant un doigt entre la jante avant gauche, j'ai ressenti une rayure sur la surface interne du disque !
Et oui, enfin, moi aussi j'en ai une ! Quand je pense qu'elle est sans doute là depuis les premiers kilomètres et que je ne la démasque que maintenant. Je regrette de ne pas pouvoir la voir.

Bonjour à toutes et à tous. Bonjour Jérôme135.

... ... C'est bizarre que tu puisses sentir l'intérieur des disques car, sur ma voiture, l'intérieur des quatre disques est protégé par une plaque métallique. Je ne suis donc pas capable de dire s'ils sont rayés ou non.

Jérôme135 a écrit:

PS : Il ne faut pas le faire juste après avoir roulé, car le disque est alors brûlant. Si je me débrouille pas mal pour taper sur le clavier avec le gros pensement des urgences ça me fait toujours horriblement mal.

... ... J'imagine ... ... Ah, oui, je confirme ...

Oups, pardon ... ... cela m'a échappé et je compatis ...

Old-Jack,
J'arrive à passer un doigt juste entre le plaque de protection et l'étrier. On peut aussi voir la surface interne du disque arrière gauche, mais pas du droit à cause du pot d'échappement.
Je me suis amusé à compte les cas de disques rayés : 65 avec moi.

Pour le doigt brûlé ça fait moins mal que le jour où je me suis arrêté sur une aire d'auroroute pour vérifier le niveau du liquide de refroidissement. Comme je voyais mal, j'ai dévissé le bouchon du radiateur. Après je ne me rappelle plus. Les témoins ont dit qu'il y avait beaucoup de fumée.

Bonjour à tous
65 cas de disques rayés uniquement sur le site, cela fait un bon pourcentage de véhicule non conforme (c'est mon avis)

Je pose une dernière fois la question : qui est d'accord pour une action commune??

Si oui : dans un premier temps une lettre non agressive adressée à Toyota France demandant si les véhicules dont les disques sont rayés peuvent-être utilisés en toute sécurité?? si les rayures ont un impact sur la qualité du freinage??quelle est la cause réelle du problème?? que compte faire Toyota pour remédier définitevement à ce problème??.
Qu'en, pensez-vous? J'attend vos réponses, sachant que pour chaque cas il faudra rédiger un petit témoignage : nom adresse, type de véhicule, adresse de la concession, descriptif des actions menées par vous et le garage.
Si oui je veux bien vous soumettre un projet de lettre (la critique en sera la bienvenue)

bonsoir à tous,
je suis d'accord, je m'absente jusqu'au 23 donc pas d'internet jusque là
oscar

Bonsoir djph, ma lettre est partie hier matin mais je suis partent aussi pour une action commune.....

djph a écrit:

Bonjour à tous
65 cas de disques rayés uniquement sur le site, cela fait un bon pourcentage de véhicule non conforme (c'est mon avis)

Je pose une dernière fois la question : qui est d'accord pour une action commune??

Si oui : dans un premier temps une lettre non agressive adressée à Toyota France demandant si les véhicules dont les disques sont rayés peuvent-être utilisés en toute sécurité?? si les rayures ont un impact sur la qualité du freinage??quelle est la cause réelle du problème?? que compte faire Toyota pour remédier définitevement à ce problème??.
Qu'en, pensez-vous? J'attend vos réponses, sachant que pour chaque cas il faudra rédiger un petit témoignage : nom adresse, type de véhicule, adresse de la concession, descriptif des actions menées par vous et le garage.
Si oui je veux bien vous soumettre un projet de lettre (la critique en sera la bienvenue)

salut djph

essayes de centraliser toutes les lettres et tu feras un seul envoie à Toyota si tu trouves ça une bonne idée.
tu peux proposer une lettre type que chacun peut compléter et te la renvoyer en créant un nouveau sujet si tu veux.

Au fait Jérôme135 , tu vas aller le faire constater au concessionnaire de Noisy ?

Old-Jack a écrit:

[
... ... C'est bizarre que tu puisses sentir l'intérieur des disques car, sur ma voiture, l'intérieur des quatre disques est protégé par une plaque métallique.

la plaque de protection est tout le tour sauf au niveau des plaquettes, là
il reste un espace pour passer un doigt

bonjour à toutes et tous, DJPH je suis avec toi

Ok pour moi aussi, si nécessaire et en Suisse évidemment.
Bonne journée

vat a écrit:

Au fait Jérôme135 , tu vas aller le faire constater au concessionnaire de Noisy ?

Vu qu'il n'y a pas de solution, je pense que je ne vais pas me presser et attendre la première révision, sauf si je dois y repasser.

Je pense qu'au cas où l'action de groupe peut aussi m'intéresser.

Je vous tiens au courant mi-juin , je dois y aller pour qu'il règle plusieurs problèmes.

Je ne sais pas si mes disques sont rayés ou non (500 km). J'ai eu ce drôle de bruit des plaquettes de freins qui râclaient. le bruit semble s'être arrêté à présent.

Sur les disques, je vois des cercles un peu plus marqués par endroits mais pas encore creusés : du moins je ne les sens pas au toucher. Rayure ou pas ?

J'attends de voir mais s'il y a rayure, je serais tout à fait partante pour cette lettre collective, qui me paraît la solution la plus efficace face à ce problème.

ok pas de problème pour moi ausi

Bonjour à tous,

Je vous propose de faire un point sur le nombre de membre intéressé à la fin de cette semaine.
Merci et bonne journée.
djph

Je suis passé chez mon concessionnaire pour lui faire sentir ma rayure. "C'est léger, c'est un gravillon, ce n'est rien". J'ai insisté sur les défauts de plaquettes, les autres témoignages : rien à faire.
La voiture a 6000km, la marque n'est pas très prononcée (peut-être est-elle en train de s'effacer comme pour certains), il n'y en a qu'une et comme elle est du côté intérieur, ça ne saute pas aux yeux.
Je vais envoyer un message aimable sur le site Toyota pour avoir une réponse au sujet des rayures, surtout pour que Toyota se prononce sur la non dangerosité du phénomène. Mon courrier est personnel mais je fais tout de même allusion à notre forum, l’histoire de ne pas être pris de haut.

Bonjour,
Propriétaire d’une Corolla Verso, je participe à un forum consacré à ce véhicule. Nous sommes nombreux (plus de 60 cas recensés) à avoir remarqué des rayures en profondeur sur des disques de freins dont l’origine serait des particules métalliques dans les plaquettes. Mon concessionnaire estime la rayure sur la face intérieure du disque avant gauche de ma voiture sans importance.
Néanmoins, je me pose quelques questions :
Ces rayures modifient-elles le freinage ?
Une solution a-t-elle été trouvée (certains ont changé deux fois de jeu de plaquettes/disques) ?
Un rappel est-il envisagé ?
En vous remerciant de votre attention.

il y a certain concessionnaire qui le prenne en compte, (l problème des disques) n'y aurait il pas près de chez toi Jérome135, un concessionnaire qui est plus flexible ? car en fait, tout problème de garantie peut être géré par n'importe quel concessionnaire toy. Ne peut on pas s'entraider à donner le nom des concessionnaires proches qui le gère bien.

Thytemarie,
Mon cas n'est pas sévère et sans ce forum, je n'aurais pas eu l'idée de regarder derrière mes disques. J'attends la réponse de Toyota car je pense que concerant les freins, il n'y a pas de flexibilité à avoir : c'est bon ou il faut changer. Mais tu as raison, je ferai quelques kilomètres pour voir ailleurs.

ok. Tiens nous au courant...

thytemarie a écrit:

je viens de montrer les disques à mon concessionnaire. Pas de problème on change les disques et les plaquettes. 3/4 h de main d'oeuvre.
je leur ai demandé pourquoi il y avait ce problème. Il m'a expliqué que les voitures étaient livrées en l'état avec une grosse dose de parafine sur les disques pour les protéger et quand il y a les premiers coups de frein la parafine se durcit et raye les disques.

Il suffit de voir les plaquettes après changement pour voir que ce n'est pas de la parafine qui il y a de noyé dans les plaquettes
Cordialement

Merci monospace61.

Je me fais donc roulé dans la farine .....

Arrivera-t-on a savoir pourquoi certaines sont rayés et d'autes non ?

c'est tout de même étrange....

thytemarie a écrit:

Merci monospace61.
Je me fais donc roulé dans la farine .....
Arrivera-t-on a savoir pourquoi certaines sont rayés et d'autes non ?
c'est tout de même étrange....

Certaines plaquettes ont des bouts de métal jaune (peut etre du cuivre) plantés dans la zone d'usure de la plaquette. ces bouts de métal sont trop durs pour le disque et viennent creuser un sillon à la surface du disque plus au moins profond suivant sa taille. Une fois le disque rayés il vient créer son négatif sur la plaquette et tu te retrouces avec la rayure du disque en négatif sur la plaquettes avec une marque en arc de cercle sur la plaquette. J'ai pu observer mes plaquettes et mes disques après leur changement. (4 disques et plaquettes associées. mon tcv avait moins de 2000 kms)

Cordialement

monospace61 a écrit:

thytemarie a écrit:

Merci monospace61.
c'est tout de même étrange....

Certaines plaquettes ont des bouts de métal jaune (peut etre du cuivre) plantés dans la zone d'usure de la plaquette. ces bouts de métal sont trop durs pour le disque et viennent creuser un sillon à la surface du disque plus au moins profond suivant sa taille. Une fois le disque rayés il vient créer son négatif sur la plaquette et tu te retrouces avec la rayure du disque en négatif sur la plaquettes avec une marque en arc de cercle sur la plaquette. J'ai pu observer mes plaquettes et mes disques après leur changement. (4 disques et plaquettes associées. mon tcv avait moins de 2000 kms)
Cordialement

Bonjour,
En cuivre pur, non, pas assez dur pour rayer profondément. Mais sous forme d'alliage de cuivre, c'est possible.

Bonjour,
aucune idée en tout cas sur la composition, cela a la couleur du cuivre, après ce que c'est réllement... en tout cas si c'était de l'or je crois qu'il nous changerais plus volontier les disques
Cordialement

Mais à ce moment là pourquoi en remplacement de plaquettes bosch et en remettant d'autres de la même marque le problème disparaît il ?

j'ai à peine 320 Km et ils me les changent demain (disques et plaquettes) il va falloir encore regarder si les disques sont rayés anouveau ?

Si c'est un problème de composition des plaquettes c'est du non stop jusqu'à la fin de la garantie car ils ne replacent que du Bosch