Rayures sur la vitre surteintée!!

j ai la linea techno et donc les vitres surteintées a l arrière et voilà que des rayures apparaissent sur une des fenetres teintées du a l ouverture et fermeture. J attend donc mon controle des 30000 kms pour me faire prendre ca en garantie.
Si quelqu un a deja eu le meme probleme ca m interresse de savoir la reaction qu ils ont eu.

Voilà voilà sinon 25000 kms et toujours autant de bonheur avec le TCII

biper64 a écrit:

Voilà j ai la linea techno et donc les vitres surteintées a l arrière et voilà que des rayures apparaissent sur une des fenetres teintées du a l ouverture et fermeture. J attend donc mon controle des 30000 kms pour me faire prendre ca en garantie.
Si quelqu un a deja eu le meme probleme ca m interresse de savoir la reaction qu ils ont eu.

Voilà voilà sinon 25000 kms et toujours autant de bonheur avec le TCII

J'ai passé les 29000 et je n'ai rien remarqué sur mes vitres. Je vais jeter un oeil de plus près.
Merci pour l'info.

biper64 a écrit:

Voilà j ai la linea techno et donc les vitres surteintées a l arrière et voilà que des rayures apparaissent sur une des fenetres teintées du a l ouverture et fermeture. J attend donc mon controle des 30000 kms pour me faire prendre ca en garantie.
Si quelqu un a deja eu le meme probleme ca m interresse de savoir la reaction qu ils ont eu.
Voilà voilà sinon 25000 kms et toujours autant de bonheur avec le TCII

Navré pour les rayures...
Sont-elles profonde ? Les perçois-tu en passant l'ongle ?
Aurais-tu une photo, s'il te plaît ?
Penses-tu qur cela puisse provenir d'un défaut du verre, ou d'éléments en métal qui frotteraient, ou de d'éléments extérieur abrasifs ?...

cela peut etre due a du sable, ca le fait sur toutes voiture tout depends de l'utilisation de la vitre, plus on la solicite plus elle se marque, le fait qu'elle soit suteinté n'y fait rien sauf que tu le remarque plus facilement..
L'avantage d'un teintage d'origine c'est que c'est teinté dans la masse, tu n'as pas une réelle protection UV et thermique, mais au moins ca peux pas se dechirer...

sinon j'dit rien mais un caillou et hop bris de glasse... je doute que ca passe en garantie..

madeo a écrit:

cela peut etre due a du sable, ca le fait sur toutes voiture tout depends de l'utilisation de la vitre, plus on la solicite plus elle se marque, le fait qu'elle soit suteinté n'y fait rien sauf que tu le remarque plus facilement..
L'avantage d'un teintage d'origine c'est que c'est teinté dans la masse, tu n'as pas une réelle protection UV et thermique, mais au moins ca peux pas se dechirer...

Que veux-tu dire ?...

madeo a écrit:

sinon j'dit rien mais un caillou et hop bris de glasse... je doute que ca passe en garantie..

Pas sur le forum !

Les rayures sont tres fines sur une largeur d environ 8 cm en plein milieu de la vitre et ca ressemble en effet à des rayures causées par du sable et le frottement (pourtant je n utilise les vitres arrière que tres rarement) c'est pas tres profond mais vu que c'est teinté ca ressort un peu , des que je peux j edite les photos

biper64 a écrit:

Les rayures sont tres fines sur une largeur d environ 8 cm en plein milieu de la vitre et ca ressemble en effet à des rayures causées par du sable et le frottement (pourtant je n utilise les vitres arrière que tres rarement) c'est pas tres profond mais vu que c'est teinté ca ressort un peu , des que je peux j edite les photos

J'ai regardé les miennes, et rien de rien. Absolument aucune trace. C'est probablement du sable ou un minéral quelconque, seul élément en mesure de rayer du verre facilement. Au passage, attention à la franchise bris de glace ! Sur une vitre latérale en plus, ça pourrait choquer l'assurance... il existe des exclusions dans certains contrats, bien lire avant d'agir!

Tu ne laverais pas ta voiture par hasard aux portiques à brosses???? Là est peut-être la raison: brosses plus ou moins usées+sable ou petits cailloux=rayures.