Rayures ou sillons ou nervures disques de freins

Le 2 mai je ramene l'auto au garage et il me change disques et plaquettes ... Apparement ce n'est pas que chez Toyota , j'ai un amis Vrp qui a comme outil de travail un Zafira cdti 120 il a 25000 kms et de beaux sillons sur les disques avant !

Quasiment toutes les voitures ont, un jour ou l'autre, des rayures sur les disques. Ce n'est pas une question de marque. Si les sillons sont trop profonds, il convient de changer le disque, sinon aucune importance. C'est aussi quelquefois la conséquence de la présence de petits cailloux qui se glissent entre les garnitures et les disques.

Ils mettent des plaquettes armées, c'est pas possible autrement. Faudrait leur expliquer que c'est pas comme le béton, on ne met pas de ferrure dedans.

Moreau a écrit:

Quasiment toutes les voitures ont, un jour ou l'autre, des rayures sur les disques. Ce n'est pas une question de marque. Si les sillons sont trop profonds, il convient de changer le disque, sinon aucune importance. C'est aussi quelquefois la conséquence de la présence de petits cailloux qui se glissent entre les garnitures et les disques.

C'est sans doute possible aussi si les rayures sont vraiment à des endroits différents sur les différents disques. Si c'est la meme rayure c'est inquiétant.

Avant on était plus tranquille, maintenant avec les étriers d'aujourd'hui on ne voit meme plus la plaquette, et y a plein d'endroit ou les cailloux peuvent se coincer.

Je vois pas comment un cailloux pourrait se coincer entre la plaquette et le disque ! Je pense tout simplement que ca vient de la composition des plaquettes . Meme si il est vrai que cela ne nuit pas au freinage , c'est chiant d'avoir des sillons bien marqués sur une voiture de 2500 kms .

Le terme cailloux est en effet exagéré, petits gravillons conviendrait mieux, celà m'est arrivé et les rayures apparaissent très rapidement.

Ben voila , j'ai ramené la voiture chez toy ce matin , au départ ils devaient me changer les 4 disques , et les plaquettes . Résultat ils mon réctifié les 2 disques avant , et changer les plaquettes a l'avant ! Pour l'arriere : TU TE DEMERDES !! Voila , les disques avant on maintenant 15000 kms et ce n'est pas moi qui les aient usés en freinant ! Je suis bien content ! Je pense sérieusement a écrire a Toyota France , meme si ca ne sert a rien , ca me fera du bien ! Putain , faut quand meme pas rigoler , merde , une auto a 26000 euros , quand il y a un probleme , on fait ce qu'il faut !Vu la profondeur des rainures , il on enlevé pas mal .Mais a l'arriere rien ? Putain qu'ils sont cons !

Ouh là c'est quoi ce délire.

C'est ça la garantie toyota ?

Après quelques lacunes sur des équipements fonctionnels je vois que la garantie n'est pas si top que ça. Ne te laisse pas faire. Non mais, ils se prennent pour midas pour rectifier les disques. Claque là dans un mur en disant qu'elle ne freinait plus, on verra la tronche de toyota après. Je rigole... mais ça le meriterait.

Même ford qui n'est pas top en garantie changeait assez facilement les disques voilés des mondéo. Faut pas exagerer là, une rainure et on rectifie........ c'est bien pour une voiture hors garantie, mais pas en garantie. De plus ce n'était pas sur un seul disque et à un très faible kilométrage.

Prend les cotes des disques, si y a une différence tu portes plaintes pour mise en danger....... et non restitution d'un véhicule sain et sécurisant par ton concessionnaire.

As tu au moins un papier, une copie de l'OT, ordre de travail. Si oui il faut absolument l'envoyer à toyota avec copie chez un expert.

Ps: ils sont malins, ils ne t'ont pas touché l'arrière car un seul avait le problème. Sinon ça fait jeu de plaquettes et rectification d'un disque qui n'avait rien...... à mon avis c'est une initiative de ton concess, pas de toyota, du moins j'espère.

C'est pas normal ça ....
Envoie un "carton noir" à Toy en expliquant l'intervention réalisée et en y joignant les photocopies des pièces (OT + facture ...).
Ca devrait sûrement bouger, vu le nombre des membres qui ont eu leurs disques changés d'office, sans discuter !!!

J'ai vérifié les miens ce soir.

Pour les 2 disques avant, j'ai le meme genre de rainure, bien circulaire, mais bcp plus pres du bord que toi mickey, et vraiment pas profonde, on la sent à peine au doigt.

Je ne sais pas si les plaquettes ne s'arrete pas là ou si elles vont plus au bord.

Pour l'arrière, disque parfaitement "usés" pour l'instant.

Je pense a faire une lettre a TOYOTA France , j'ai une adresse , mais je ne sait pas si c'est la bonne : Toyota france / Relation clientele / 20 bd République / 92423 VAUCRESSON . Je pense pas que ca va faire avancé le Schmilblik , mais bon on verra bien . Je ne trouve pas ca normal .

Salut à Tous,

pour ton problème Mickey, l'adresse semble la bonne. Je la vérifirais demain, ce n'est pas trés loin de chez moi.

Si tu n'as pas de réponse je te proposerai (si tu veux ) de la transmettre en main propre au siège (je te donnerais mon e-mail).

Merci pour ton aide Rico , ca fait plaisir ! J'ai préparé le courrier , je vais faire partir ca en fin de semaine , je ne sait pas si ca bougera , mais c'est la moindre des chose de se plaindre ! Le carton noir part demain ! Je ne mets pas en cause mon concessionnaire qui semble appliquer les regles de Toyota .

Mickey,

pour ton adresse de Toyota, elle est exacte.

Bonne chance pour la réponse

mickey a écrit:

Merci pour ton aide Rico , ca fait plaisir ! J'ai préparé le courrier , je vais faire partir ca en fin de semaine , je ne sait pas si ca bougera , mais c'est la moindre des chose de se plaindre ! Le carton noir part demain ! Je ne mets pas en cause mon concessionnaire qui semble appliquer les regles de Toyota .

On peut avoir un aperçu du carton noir en enlevant bien sur les infos persos.
Ca peut servir de lettre type pour envoyer par les autres qui sont dans le meme cas...

Merci.

Vous pouvez toujours consulter ce fil :
https://corollaversoii.forumactif.com/viewtopic.forum?t=969
qui donne la procédure pour émettre une réclamation...

A plus

Voila , c'est le courrier que j'ai envoyé a Toyota France .

mickey a écrit:

Voila , c'est le courrier que j'ai envoyé a Toyota France .

Courrier salé, d'un goût qui peut très bien passer "en pression" ou irriter profondément.
Cela écrit, tu as parfaitement raison de réclamer ce qui t'es dus. Et c'est la moindre des choses qu'ils te rendent une voiture qui soit dans un état de vétusté au moins égal qu'au moment où tu leur a confié.
... Et avec la présentation de leurs excuses, en plus!

... En principe, la rectification se fait hors garantie, à la demande du client!

Chacun sa façon de voir et penser les choses.

Je trouve la lettre trop longue et un peu trop dispersée niveau forum etc.

Je ne suis pas parfait mais si tu peux encore changer ou réécrire j'aurais fait comme suit:

Après maintes reflexions j'ai finalement signé l'achat d'un tcv2 ........., l'image de marque, la fiabilité légendaire et la garantie ayant pesé lourd dans la balance.

Hors ........................ "histoire et photo" des disques .............;


Je ne comprends pas car à la lecture d'un forum dédié à la tcv2, j'ai cru lire que ce problème était connu et que chaque disque concerné avait été echangé sous garantie quelquesoit le kilométrage alors que les miens ont juste été rectifiés, avec les aléas d'usure que cela provoque.

J'aimerais avoir de plus ample renseignement sur la prestation de mon concessionnaire mandaté par vos soins, avant de lancer une analyse par un expert avec l'assistance de 60m de consommateur quand à la couverture et application de la garantie.

..............

D5D172 a écrit:

Chacun sa façon de voir et penser les choses.

Je trouve la lettre trop longue, et j'aurais été plus direct en étant un peu plus diplomate.

Du genre.

Après maintes reflexions j'ai finalement signé l'achat d'un tcv2 ........., l'image de marque, la fiabilité légendaire et la garantie ayant pesé lourd dans la balance.

Hors ........................ "histoire et photo" des disques .............;


Je ne comprends pas car à la lecture d'un forum dédié à la tcv2, j'ai cru lire que ce problème était connu et que chaque disque concerné avait été echangé sous garantie quelquesoit le kilométrage.

J'aimerais avoir de plus ample renseignement sur la prestation de mon concessionnaire assujetti par vos soins, avant de lancer une analyse par un expert avec l'assistance de 60m de consommateur quand à la couverture et application de la garantie.

..............

Comme tu dis, à chacun sa façon de voir et de penser les choses...
Mais aussi de les exprimer, et c'est là que se fait la différence, comme tu le rédige très bien, d'ailleurs!
Toutefois, dans le courrier, il est préférable de s'en tenir à des faits incontestables pour les deux partis. Ou tout au moins en apporter la preuve directe ou indirecte.
En résumé, il me paraît très bon, ton courrier!

Je n'ai pas pour habitude d'adresser des courriers aux constructeurs de voitures ... Ce n'est que la deuxieme voiture neuve que j'achete ! La premiere était une Subaru , et je n'ai eu aucun soucis . J'ai essayer de retranscrire aux mieux mon désaccord avec ce qui a été fait . Le probleme est connu et doit etre pris en compte par Toyota . Je n'aurai peut etre pas du parler du forum ... Quand a la suite des évenements , on verra bien , je voulait bien qu'ils sachent que je n'était vraiment pas content .

SI je peux me permettre, pour être plus crédible il faut prescrire les fautes d'orthographe. Le mieux pour ça est de faire relire le courrier avant envoi, par un ami ou un membre de ta famille.
Ce n'est que mon humble avis

cowpilot a écrit:

SI je peux me permettre, pour être plus crédible il faut prescrire les fautes d'orthographe. Le mieux pour ça est de faire relire le courrier avant envoi, par un ami ou un membre de ta famille.
Ce n'est que mon humble avis

Avis avisé, Cowpilot!
Moi, je me suis fait les dents et... les courriers avec "Renault et Concess"!!!

Il y a dix jours, j'ai fait la connaissance d'un chauffeur de taxi sur mon lieu de vacances. Il a une TCV II D4D récente. Même problème sur les disques arrière.

Il m'a dit que Toyota refuse de reconnaître un vrai problème de qualité sur cette pièce qui est sous-traitée. D'autre part, il m'a dit aussi que les Citroen Picasso sont équipés par le même sous-traitant et ont donc le même problème.

Dans un numéro spécial de l'Auto-journal de mai 2006 consacré à un bilan de fiabilité de la plupart des véhicules présents sur le marché de l'occasion, il est relevé pour la TCV II un usure prématurée des disques de freins.

Toyota est responsable de ses sous-traitants.

On achète un véhicule à toyota, pas chez bosch.

Si le problème est connu depuis longtemps, toyota est en faute depuis longtemps donc, surtout sur un élément de sécurité avec lequel on ne doit pas du tout jouer.

Son obligation était de faire rectifier les problèmes par bosch ou simplement de virer bosch et prendre un autre équipementier.

Ces rayures peuvent elles diminuer la qualité du freinage ?

Perso je trouve qu'elle freine bien, mais parfois je suis un peu surpris, je dois appuyer plus fort, sans doute le poids du véhicule, mais j'ai l'impression que le mordant différe selon les freinages, surtout en fin de freinage derrière un véhicule par exemple.