fuite liquide de refroidissement

Ce n'est pas le cas, par contre j'ai remarqué que du liquide s'évacuer par la durite de trop plein quand je refaisais le niveau.

donc surpression, joint culasse hs, désolé

Question qui va vous sembler bête : ça se change un joint de culasse ?

bien sur mais c'est un gros boulot sur le moteur diesel moderne

Pffffffff !!!!!! Je suppose que ça va me couter bonbon. Je suis déjà à mon deuxième moteur franchement je suis dégouté ma bagnole est encore sous crédit je ne sais vraiment pas comment je vais m'en sortir. Quelle galère. On m'a changé gracieusement mon moteur et la je doute qu'un geste commercial sera proposé et dire que le moteur actuel n'a même pas 30 000 bornes. Dire que j'avais choisi Toyota pour sa fiabilité.

à te lire une chose inquiétante pour tout le monde me vient à l'esprit. Tu as déjà eu un échange standard moteur et ce moteur fait un joint de culasse. Cela veut dire que les moteurs reconditionné en échange standard ne sont même pas modifié pour assurer une fiabilité culasse. ça craint là, dans ce cas plutot qu'avoir un changement moteur, vaut peut être mieux faire réparer le sien qu'on connait.

Il faut compter entre 2500/3000 euros le joint avec vérification de la culasse.

3000 euros !!!! 2 mois de salaire.... Comment faire? En tout cas même si vous m'apprenez une mauvaise nouvelle je vous remercie pour vos commentaires car je me suis déplacé dans 2 concessions différentes et je crois qu'on m'a caché le vrai problème. Merci.

P....n !!!! incroyable, on me dit maintenant que c'est simplement un problème de trop plein de liquide et qu'il n'y a rien d'anormal. Est il possible que ma concession ne souhaite pas prendre en charge de nouvelles réparations ?. Comment est il possible qu'il y ait un trop plein alors que je ne dépasse pas le trait maximum quand je refais le plein de liquide. C'est à se cogner la tête sur les murs. Je me demande si je ne vais pas faire intervenir mon assureur pour une expertise.

Oui mais si ton moteur a été changé et n'as que 30.000 km pourquoi il ne prenne pas en garantie la réparation. On ne fait pas un joint de culasse en 30.000 km. Toy end a raison, ce moteur n'a pas été refait correctement...Je t'assure qu'il m'entendrait chez Toy..

Mon problème c'est qu'ils nient que ça soit le joint de culasse, ils ont gardé mon véhicule 3 jours et rien. Il ne vont pas engager des réparations sur un problème indétectable. A suivre ......

il faut demander l'avis d'un autre garage. Moi ils ont mis longtemps à déterminer que c'était le joint hs. La procédure de contrôle est pourtant simple et évidente.