Roue de secours Verso

A u sujet de la roue de secours qui n'existe plus sur le nouveau Verso, ni de galette, on peut en installer une ^pour 205/60/R16 à son ancienne place dans le coffre.En effet, j'ai acheté une jante neuve chez Toyota environ 100 Euros et ai fait monter un pneu de la taille que j'ai pu mettre dans le coffre en enlevant tout .boitier noire en pvc et habillage partiellement.La roue entre juste, mais j'ai pu remettre la trappe dessus et ni vu ni connu, elle ne me gène pas du tout.

Bonjour Sapeur

Ton verso est en 5 ou 7 places et tes pneus montés sont ils en 16 ou 17 ?

merci

patmen

oui, puis 100 euros la jante en tôle

En 5 places, pneux en 16 pouces.
205/60/R16

Salut;

Peut-ont mettre une roue normale sur une 7 pl.

Car avec le kit de réparation une fois utilisé dans le pneu je ne sais pas si on peut continuer à rouler avec le pneu normalement.

non on ne peut pas car pas la place
éclate avec le pneu tu restes sur le bas côté encore que pendant la garantie du véhicule il te dépanne sur place SAUF sur autoroute

Je ne sais pas, si c'est du 17 Pouces je ne pense pas car avec le 16 pouces celà rentre juste en frottant.

sur 7 places c'est impossible le trou (sur la 5 places) est remplacé par les 2 sièges

SAPEUR a écrit:

A u sujet de la roue de secours qui n'existe plus sur le nouveau Verso, ni de galette, on peut en installer une ^pour 205/60/R16 à son ancienne place dans le coffre.En effet, j'ai acheté une jante neuve chez Toyota environ 100 Euros et ai fait monter un pneu de la taille que j'ai pu mettre dans le coffre en enlevant tout .boitier noire en pvc et habillage partiellement.La roue entre juste, mais j'ai pu remettre la trappe dessus et ni vu ni connu, elle ne me gène pas du tout.

Bonjour SAPEUR
[Modération ON: Old-Jack]
J'ai déplacé ton sujet vers la bonne rubrique
[Modération OFF]

Et oui, la chasse aux kilos superflus a commencé depuis un certain temps déjà ... Bientôt, nous devrons nous peser avant de pouvoir circuler sur les routes ...

Personnellement, je roule sans roue de secours depuis 12 ans (mon réservoir GPL la remplace ... ) et je n'ai encore jamais dû faire appel à un dépannage pour pneu crevé ou éclaté. Mais c'est vrai que si cela arrive, il faudra prendre son mal en patience ...
J'ai pris toutes les assurance possibles pour que cela n'arrive pas. Le placement d'un système de contrôle de pression des pneus (TPMS) est un atout non négligeable.

Jacques.

Bonjour à tous

le 16 pouces sur un 126 cela doit-etre bon, mais sur un 177 (et peut-etre un 150) il faut du 17 pouces, car les etriers avant frottent. j'ai eu le probleme avec mes pneus neige.
Ne cherchez pas de jantes tole en 17 5x114,3, pour l'instant cela n'existe pas... Il faut des jantes alu.
En ce qui conserne le logement de la roue il est present sur 5 et 7 places.

Pour mes pneus neige j'ai achetté ces jantes la: http://www.allopneus.com/jantes/produit/kosei/montegui/17pouce/toyota/toyota-verso/ elles sont moins cher que les jantes 16 en tole de Toyota

A+ thierry

j'ai du 16 pouces en neige et pas de frottements??????????j'ai peut etre un faux 177 lol

C'est un Corolla Verso ou un Verso tout court que tu as

oups!!! desolé c'est le recto verso que j'ai lol
je ne pense pas qu'ils ont modifié la taille des etriers quoique!!!
bon je parlais du vieux corolla verso d cat que j'ai sniffffff

Super look tes jantes. Vu le prix chez Toyota,je pense aussi m'acheter des jantes alu mais je vais mettre les pneus neige sur les jantes d'origine et m'en acheter des noires pour le beau temps.

coinours a écrit:

oups!!! desolé c'est le recto verso que j'ai lol
je ne pense pas qu'ils ont modifié la taille des etriers quoique!!!
bon je parlais du vieux corolla verso d cat que j'ai sniffffff

La taille des disques est différente entre la TCV 177 et la verso 150/177 , plus grand pour la verso je confirme!

busdemarius a écrit:

coinours a écrit:

oups!!! desolé c'est le recto verso que j'ai lol
je ne pense pas qu'ils ont modifié la taille des etriers quoique!!!
bon je parlais du vieux corolla verso d cat que j'ai sniffffff

La taille des disques est différente entre la TCV 177 et la verso 150/177 , plus grand pour la verso je confirme!

et vous avez les memes plaquettes bosh qui rayent les disques? ou toy a resolu ce probleme!

coinours a écrit:

busdemarius a écrit:

coinours a écrit:

oups!!! desolé c'est le recto verso que j'ai lol
je ne pense pas qu'ils ont modifié la taille des etriers quoique!!!
bon je parlais du vieux corolla verso d cat que j'ai sniffffff

La taille des disques est différente entre la TCV 177 et la verso 150/177 , plus grand pour la verso je confirme!

et vous avez les memes plaquettes bosh qui rayent les disques? ou toy a resolu ce probleme!

Oui c'est toujours le système Bosh tout au moins pour la nouvelle Avensis

pardons a écrit:

Super look tes jantes. Vu le prix chez Toyota,je pense aussi m'acheter des jantes alu mais je vais mettre les pneus neige sur les jantes d'origine et m'en acheter des noires pour le beau temps.

pareil, je suis en train de cogiter la même chose....

Bonjour

Mes jantes ont pris 5 euros depuis hier, elles sont à 104 euros... Je dois les recevoir demain normalement

http://www.allopneus.com/jantes/vehicule/toyota/toyota-verso/17pouce

A+ thierry

Moi aussi, j'ai préféré acheter une roue 16 pouces en tôle 100€ chez toyota. C'est cher mais pas le choix.
Il y a trop inconvénient à n'utiliser que le kit de réparation:
-Impossibilité de réparer en cas de déchirure des flans
-Produit qui se périme au bout de 2 ou 3 ans
-Même en cas de simple crevaison, il y a de forte chance pour qu'on refuse de vous réparer le pneu après avoir utilisé le gel. Vous serez alors bon pour le remplacement du pneus voir des deux si l'autre pneu sur le même essieu est un peu usé.

Un inconvénient tout de même, on perd une partie de espace sous du coffre, où on peut mettre un pack d'eau ou 2 normalement, dommage.

J'ajouterais enfin, pour la sécurité, il est préférable de fixer la roue, à l'aide de l'écrou soudé prévu à cet effet(il suffit de retirer le cache en plastique), au fond du logement de la roue de secours.
Il faut pour cela trouver une Vis M8 longueur 100mm environ (j'ai mis l'extérieur de la roue au fond de son logement), avec un rondelle de diamètre extérieur 70mm mini. Le mieux sinon c'est de récupérer une tige filetée M8 avec le papillon et la rondelle qui va bien dans un casse auto.
Voir sinon voir en concession si peuvent fournir ces éléments.

Personnellement, je conseille vivement de la fixer car en cas d'accident, elle pèse environ 20kg et peut blesser gravement quelqu'un en sortant de son logement, ce n'est pas la plaque qui est au dessus qui pourra l'empêcher de sortir.

Maintenant chacun fait comme il veut

Bonne route à tous en Verso

Juju13

Bonjour a tous, moi j'ai opte pour ceci le kit ( la bombe qui va avec le kit est trop chere une fois son remplacement : toyota 80 € meme le gars de chez toy n'en revenait pas !!!) j'ai pris une bombe pour des pneus allant jusqu'a 225 ca m'a coute 16 € en plus de la marque si perce sur la tranche colmatage immediat!!! + un kit reparation avec meches... de toutes les facons si le pneu est perce sur la tranche ce n'est meme pas la peine de penser a le reparer pour le garder...reparation rapide et malheureusement changement de pneu ( pareil pour une grosse hernie au risque de l'eclater sur l'autoroute ).


Pour l'hivers 2 jantes toles pour 4 mois et pneus neige prevu d'acheter vers septembre car les jantes alu je m'en fou duree 4 mois de debut decembre a mars ( c'est mieux vu le sel qu'il mette ...les jantes se piquent vachement meme si l'on passe au carcher ca se corrode!!! )


Le compresseur avec le kit; peut t'il etre utiliser pour gonfler le pneu...
car pour les meches il faut percer le pneu l'introduire et couper l'excedent : j'ai meme vu un mec utiliser un avant trou petit puis, un plus gros percant completement le pneu, introduire la meche et regonfler le pneu impeccable mon pneu a durer 30.000 kms!!! ( 10 euro a l'epoque pour reparation rapide ...au lieu de racheter un pneu a 90 € d'ou vient mon idee!!! de racheter des meches...)

Enfin chacun voit comme il veut a plus stephane

stephy.0130 a écrit:

de toutes les facons si le pneu est perce sur la tranche ce n'est meme pas la peine de penser a le reparer pour le garder...reparation rapide et malheureusement changement de pneu ( pareil pour une grosse hernie au risque de l'eclater sur l'autoroute ).

Et la loi interdit aux réparateurs de les réparer.

stephy.0130 a écrit:

Le compresseur avec le kit; peut t'il etre utiliser pour gonfler le pneu...
car pour les meches il faut percer le pneu l'introduire et couper l'excedent : j'ai meme vu un mec utiliser un avant trou petit puis, un plus gros percant completement le pneu, introduire la meche et regonfler le pneu impeccable mon pneu a durer 30.000 kms!!! ( 10 euro a l'epoque pour reparation rapide ...au lieu de racheter un pneu a 90 € d'ou vient mon idee!!! de racheter des meches...)

Enfin chacun voit comme il veut a plus stephane

Mes pneus sont toujours réparés de cette façon...aucun démontage et vite fait.

OUI Azur 14 le seul truc c'est qu'il faut vraiment y aller de bon coeur !!une fois perce et que l'on a la dimension la pointe avec la meche rentre bien... une fois la meche dedans ca ne bouge plus ( meches rouge )avec le compresseur derriere trop cool; sur que si c'est l'extremite du pneu interieur faut le demonter sinon pas besoin ca c'est cool et c'est repartie pour pas mal de KMS...

EXEMPLE : quand j'etais sur roissy( ZONE FRET ) j'ai eu 2 trous roues gauche avec mon ancienne voiture+ la roue droite; moi je sais pas jouer au mille bornes j'ai pas la roue increvable!!! ( vis et clous aie...) j'ai appele le garage en 15 minutes j'ai pu repartir et c'etait cela la solution...le mecano de roissy m'a pris je crois 30 euro a l'epoque surtout pour reparer des michelin Neuf je voulais pas repayer pour 160 € de roues
seul hic faut penser a racheter des meches car elles seches au bout des annees...si il y a pas de crevaison!! mais c'est toujours moins cher que des pneus, surtout si vous avez a peine 10.000 kms.

Si je vois qu'il ont 50.000 bornes je prends la bombe ( kit pour pneu dimension jusqu'a 225 ) et je vois si il ya des promos pour changer les pneus...

Le compresseur fonctionne tres bien j'ai regonfle les pneus a froid 2,7 bars devant sur 205/60/R16 et 2,8 derriere dans 15 jours je prends l'autoroute 600 bornes on va etre charge : ma fille, les valises (3 minimum pour une semaine pffff!!!, ma cherie, plus velo...etc...bon c'est un peu dur mais quel plaisir pour la direction elle repond au quart de tour...

Bonjour,

possesseur d'un verso 7 places de 2009, j'ai fais le test ce we pour mettre une roue de secours digne de ce nom suite à une jante hs en rentrant du ski.

le resultat est possible avec une clé de 14 et un tournevis cruciforme. la roue rentre legerement degonflée pour laisser passer la traverse des 2 places supplementaires. le gonfleur est gardé et les outils au cas ou... je mettrais une photo

gugusse69 a écrit:

Bonjour,

possesseur d'un verso 7 places de 2009, j'ai fais le test ce we pour mettre une roue de secours digne de ce nom suite à une jante hs en rentrant du ski.

le resultat est possible avec une clé de 14 et un tournevis cruciforme. la roue rentre legerement degonflée pour laisser passer la traverse des 2 places supplementaires. le gonfleur est gardé et les outils au cas ou... je mettrais une photo

En effet les roue de 17" qui équipent la version active sont 2 cm plus grandes sur le diamètre, les 16" rentraient déjà juste juste avec les pneus de taille d'origine (205 x 60 R16). Même dégonflés ça doit être difficile à entrer.