probléme sur mon verso de 2009 (frein à main/vitesse/pente)

franky86 a écrit:

le garage dit que mon véhicule est conforme à la série et respecte tous les points de critères de qualité du constructeur,en gros il ne veut pas se mouiller.Cette aprés midi je vais dans la grande concession de mon département .
s'ils ne veulent rien faire de plus ,je leurs demande une attestation , certifiant du bon fonctionnement de ma voiture , et qu'il est toute a fait normal que ma verso recule seule à l'arret en mettant uniquement une vitesse .
Par la suite j'irai à la concurrence , "renault" leur demandé d'evaluer ma verso , et de m'en faire un certificat que j'enverai a toyota france .et s'il faut prendre un avocat pour faire bouger les choses , alors allons y .

au garage toy , tu leurs demandes qu'il te montre sur une autres verso que s'est normale

ils trouveront une excuse

le verso d'essai de la concession a le même probléme que je miens,alors que des personnes du forum ont le même modéle que le mien,mais n'ont pas ce souci.Alors,quel est le modéle conforme pour toyota,le véhicule qui recule ou celui qui ne recule pas?Va falloir qu'ils nous le disent

franky86 a écrit:

voici la réponse de toyota à mon mail:

Monsieur,

Nous faisons suite à votre message dont les termes ont retenu toute notre attention.

Nous avons pris bonne note de votre réserve quant au bon fonctionnement de votre véhicule et, après enquête effectuée auprès du Réparateur Agréé Toyota SNDA de CHATELLERAULT, ce dernier nous a appris que votre véhicule est conforme à la série et respecte tous les points de critères de qualité que notre marque s'est fixée.

Cordialement.

Aurélie
Service Contacts Clients
N° Azur: 0810 869 682


vous en pensez quoi?
Moi je trouve ca lamentable,les critères de qualité de toyota sont honteux,la qualité est en baisse,Toyota vient de le prouver

??? donc en résumé deux avis opposés : franky86 dit qu'il y a un problème sur sa verso et le concessionnaire dit qu'il n'y a pas de problème (et Toyota France s'aligne sur la position du concessionnaire).
Il faut donc l'avis d'une tierce personne (un expert automobile payé par ton assurance ou ta défense en justice ?) puis recommandé avec accusé de réception pour être pris au sérieux cette fois.

tout a fait d'accord avec pim

même réponse du coté de la concession de Poitiers.Tous véhicule qui stationne en pente en 1ére et sans frein à main finira par avancer,car les compressions finiront par passer et le véhicule avancera.Bref c'est normal et je doit faire avec,merci toy

Pour ma part je trouve normal que la compression diminue avec le temps, et alors la voiture bougera car le point de compression sera plus faible que le poids/inertie de la voiture. La question est de savoir si elle descend la pente quelques minutes après coupure du moteur (donc compression au max techniquement) ou plusieures heures après seulement. Franky86??...
Je pourrais essayer avec ma Corolla un soir en la garant toute la nuit dans la pente de mon jardin pour voir…

d'après toyota, la voiture FINIRA par descendre, mais si elle commence par descendre, c'est qu'il n'y a pas de compression du tout.........donc PROBLEME

mon verso recule 1 à 2 secondes aprés avoir coupé le contacte et enclenché la 1ére vitesse,sans le frein à main biensur

heureusement que les moteurs diesel sont censés avoir plus de compression que les moteurs essence

donc c'est bien la preuve qu'il n'y a pas de compression

franky86 a écrit:

avec le mécano ont a essayés avec l'avant placée vers le haut,1ére enclenché puis marche arrière et le véhicule recule quand même,je pense que tous les verso D4D 126 sont touchés par ce probléme,car le véhicule d"essai a le même souci

Bonsoir,

Pour ma part, apres essai d'une verso concernant ton sujet..., aucun probleme de ce genre...

Pedroo

pedroo, d'après la concession de franky86, c'est le verso que tu as essayé qui déconne

tu as raison max,c'est les verso qui recule ou avance en pente qui sont conforme pour Toyota

heureusement que la tcv 2 n'a pas ce problème car j'habite dans une rue en pente

.

c'est pour cela que Dieu a créé le frein à main

ps; la voiture ne reste pas souvent dans la rue, je la met dans le garage et là, c'est bien plat

Alors Francky, ou en est ton problème

j'abandonne,toyota dit que c'est normal dans les courriers que j'ai recu.Je vais pas leur faire de pub,bien au contraire

j'abandonne,toyota dit que c'est normal dans les courriers que j'ai recu.Je vais pas leur faire de pub,bien au contraire

tire bien ton frein à main alors

c'est ce que je fais

c'est honteux

Après essai sur le mien je n'ai pas du tout ce problème. Quand que je relache le frein avec la 1ere enclenchée la voiture n'avance pas.

donc encore la preuve que c'est un gros problème............francky, change de garage