2ème Corolla Verso... Quelle déception!

totochat a écrit:

Bac_à_sable a écrit:

Corleon, pour ce kilométrage, le gpl est largement plus rentable que le diesel.

Encore un réflexe conditionné "diesel"?

désolé d'entré dans la danse

mais si vous vous plaignez du gasoil le gpl et l'apothéose au niveau [ennuis/soucis] a 100000kms j'en ai pas vu un tourné convenablement( sans problèmes) et toute marque confondu.
A+

.Bonjour à toutes et à tous . Salut totochat .

Tu peux développer s'il te plait?

Et les Merco 240D ,on les compte par milliers ceux qui ont atteint 1 000 000 km.
Perso,mon beauf en avait une,il la revendue à 300 000 km un bon prix et le nouveau propriétaire roule toujours avec...je ne sais exactement mais elle a dépassé les 10 années.Certes c'est chère au départ,mais on s'y retrouve à la fin.

http://www.autoweb-france.com/essais/Mercedes_Benz/essai_131_Mercedes_Benz_W123_300_D.php

Pardon Azur14, mais il me semble (je suis loin d'être spécialiste!) que le moteur de la 190D n'a rien à voir avec les moteurs diesels actuels et que ce n'est donc pas possible de comparer et surtout de toujours le prendre comme référence!

papylib a écrit:

Pardon Azur14, mais il me semble (je suis loin d'être spécialiste!) que le moteur de la 190D n'a rien à voir avec les moteurs diesels actuels et que ce n'est donc pas possible de comparer et surtout de toujours le prendre comme référence!

Très juste,ce sont des moteurs de conception périmé ,qui ne répondent plus aux normes actuelles.
Je ne vois pas le temps passé,c'est pour cela que je mélange les époques.Je fais mon méa culpa papylib.
Mais n'empêche qu'avant un diesel,c'était du solide et durait longtemps sans les problèmes de démarrage des essences,à cause des vis platinées,bougies,batterie et tête de delco ainsi que le déréglage du carburateur.J'ai connu tout ça ,avec mon père qui avait acheté sa première occasion une 402 de 10ans d'âge ,et de kilométrages inconnus,car pas de compteur ou ne fonctionnait plus...cette 402 avait un passé chargée car elle en a vue de toutes les couleurs ,durant la 2éme guerre mondiale .

Tu le dis très bien: Azur14 "c'était du solide" mais maintenant il faut reconsidérer les choses et tenir compte des avantages et des inconvénients en tenant compte du fait que les progrès spectaculaires des performances des diesels sont aux prix d'une certaine "fragilité" et que les moteurs à essence ont fait eux aussi des progrès énormes.
Je ne suis absolument pas "anti diesel", simplement dans certains cas je pense que l'essence reste un meilleur choix; les deux peuvent très bien cohabiter.

lulu44 a écrit:

j'ai acheté le mien en mai 2007 même problème que toi sauf..... la conso d'huile
pour les pneus c'est quand même un monospace avec beaucoup de couple et lourd sur mon espace 3 je faisais à peine 15 000 kms (c'était des 225 bonjour le prix ) et je n'étais pas le seul
pour moi celà ne me choc pas. petite question ton ancienne corolla c'était également un monospace

Mon ancienne Corolla était la même (Corolla Verso 7 places) mais avec l'ancienne motorisation 115cv avec BV5. C'était une merveille! Je l'ai revendu au concessionnaire au bout de 3ans et 110000kms, elle était intérieurement comme neuve. Aucune trace d'usure sur le pommeau de vitesse, plastiques et tissus nickel. Juste le pédalier et le tapis de sol conducteur un peu usé... Celle que j'ai, c'est donc la version II avec motorisation 136cv BV6

Moreau a écrit:

Je ne comprendrai jamais cet engouement pour ce type de motorisation au vu de ce qu'on lit toutes marques confondues. Le bourrage de crâne et la pub ont un effet incontestable!!!!!!!!!

Pour moi. Ya pas de bourrage de crane. Je regarde rarement la TV. Le choix du diesel s'impose (s'imposait) pour les gros rouleurs ($ ou plutôt €) et procure un agrément de conduite (couple à bas régime) pour celui qui ne se croit pas au volant d'une Porsche. Ceci dit à l'époque j'avais aussi étudié les modèles au GPL. Dans 18 mois, je vais de nouveau changer de véhicule et je vais regarder de très près la nouvelle Prius (et les ristournes et remise d'impôt sur ce véhicule "écologique") qui doit sortir en 2010 (dommage qu'il n'existe pas de version monospace de ce type de véhicule)

[quote="JCS27] Qu'as-tu payé de ta poche ?...
Je pense qu'une fois toutes les pièces incriminées changées, tu devrais être plus serein et rendre un peu moins "visite" à ton concessionnaire préféré...
Si cela peut te rassurer, malgré une fiabilité qui n'est pas sans failles, sache que le TCV2 est classé parmis les monospaces les plus fiables du marché... Pour l'instant...
Et même si cela arrive de temps en temps, il n'est pas dans les habitudes de Toyota France de ne pas répondre aux courriers. [/quote]

TOYOTA M'A REPONDU! Voici les termes du courrier que j'ai reçu:
"Monsieur,
Nous faisons suite à votre courrier dont les termes ont retenu toute notre attention.
Nous tenons à vous exprimer nos sincères regrets quant aux désagréments que vous avez rencontrés avec votre Corolla Verso.
Soucieux de vous garantir un service de qualité, nous sommes intervenus auprès de notre Réparateur Agrée Toyota XXXXX, afin de leur faire part de votre inquiètude et demandons au chef d'atelier de vous contacter. Ce dernier nous a informé qu'il s'engageait à vous recontacter prochainement afin d'intervenir sur votre véhicule conformément aux préconisations du constructeur. Bien évidemment, l'intervention sera entièrement prise en charge dans le cadre de la garantie constructeur.
La confiance, que nous accordons à notre Réparateur Agréé et à nos modèles, nous permet de penser que vous retrouverez votre véhicule conforme en tous points aux critères de qualité de notre marque s'est fixée.
Par ailleurs, soyez assuré que le souci de satisfaire la clientèle Toyota est au coeur de nos préoccupations quotidiennes. A ce titre, et afin de vous remercier de votre intérêt pour Toyota, nous avons le plaisir de vous offrir à titre exceptionnel un avoir d'une valeur de 150€ TTC utilisable au choix sur l'achat d'accessoires ou produits Toyota, ou sur le prochain entretien de votre Corolla Verso, ou une souscription d'un contrat de garantie supplémentaire, à effectuer chez votre Réparateur Agrée XXXXX à YYYYY.
Nous comptons sur la coopération de ce dernier pour que vous gardiez confiance dans la marque et nous lui transmettons une copie de notre correspondance pour le tenir informé.
Vous souhaitant de parcourir de nombreux kilomètres au volant de votre Corolla Verso, nous vous prions de croire, Monsieur, l'assurance de nos sentiments les meilleurs."

Ca redonne confiance... A suivre.

En principe, une Prius monospacisée devrait suivre.

Jérôme135 a écrit:

En principe, une Prius monospacisée devrait suivre.

Intéressant! J'espère qu'elle sortira en 2010 (année que je changerais de véhicule).

papylib a écrit:

Pardon Azur14, mais il me semble (je suis loin d'être spécialiste!) que le moteur de la 190D n'a rien à voir avec les moteurs diesels actuels et que ce n'est donc pas possible de comparer et surtout de toujours le prendre comme référence!

Pour la Merco de mon beauf,c'est la 240D (w123) et non la 190D...ah!je mélange tout !

Mercedes a toujours eu une belle réputation de fiabilité. Mais
il est reconnu qu'une version parmi les autres se détache encore du
lot, étant sans doute une des voitures les plus endurantes du monde: la
W123. Derrière ce matricule bien connu des amateurs de Mercedes et qui
correspond aux 4 premiers caractères du numéro de série se cache la
série intermédiaire des 200-300 produite de 1976 à 1985.

http://www.autoweb-france.com/essais/Mercedes_Benz/essai_131_Mercedes_Benz_W123_300_D.php

jeapie a écrit:

TOYOTA M'A REPONDU! Voici les termes du courrier que j'ai reçu:
"Monsieur,
Nous faisons suite à votre courrier dont les termes ont retenu toute notre attention.
Nous tenons à vous exprimer nos sincères regrets quant aux désagréments que vous avez rencontrés avec votre Corolla Verso.
Soucieux de vous garantir un service de qualité, nous sommes intervenus auprès de notre Réparateur Agrée Toyota XXXXX, afin de leur faire part de votre inquiètude et demandons au chef d'atelier de vous contacter. Ce dernier nous a informé qu'il s'engageait à vous recontacter prochainement afin d'intervenir sur votre véhicule conformément aux préconisations du constructeur. Bien évidemment, l'intervention sera entièrement prise en charge dans le cadre de la garantie constructeur.
La confiance, que nous accordons à notre Réparateur Agréé et à nos modèles, nous permet de penser que vous retrouverez votre véhicule conforme en tous points aux critères de qualité de notre marque s'est fixée.
Par ailleurs, soyez assuré que le souci de satisfaire la clientèle Toyota est au coeur de nos préoccupations quotidiennes. A ce titre, et afin de vous remercier de votre intérêt pour Toyota, nous avons le plaisir de vous offrir à titre exceptionnel un avoir d'une valeur de 150€ TTC utilisable au choix sur l'achat d'accessoires ou produits Toyota, ou sur le prochain entretien de votre Corolla Verso, ou une souscription d'un contrat de garantie supplémentaire, à effectuer chez votre Réparateur Agrée XXXXX à YYYYY.
Nous comptons sur la coopération de ce dernier pour que vous gardiez confiance dans la marque et nous lui transmettons une copie de notre correspondance pour le tenir informé.
Vous souhaitant de parcourir de nombreux kilomètres au volant de votre Corolla Verso, nous vous prions de croire, Monsieur, l'assurance de nos sentiments les meilleurs."
Ca redonne confiance... A suivre.

Génial !...
Un grand merci à Toyota France, voilà qui est digne et conforme à la réputation de votre SAV !
Merci également pour le geste à titre exceptionnel.

C'est une très bonne nouvelle et cette réponse prouve qu'ils ne sont pas insensibles aux réactions ou mécontentements des clients.

Bonjour à tous,

Je pense que l'achat d'un diésel est aussi conditionné par la revente de celui-ci. On notera quand même que le marché de l'occasion est beaucoup plus propice au diésel. Je ne sais plus le pourcentage mais il est énorme.

Perso j'ai pris un D4D 136 pour la revente et ceci afin d'anticiper l'achat d'un éventuel monospace en hybride.

@+

Effectivement c'est presque le seul argument qui peut faire pencher la balance en faveur du diesel pour les "petits rouleurs"

imothep211 a écrit:

Bonjour à tous,

Je pense que l'achat d'un diésel est aussi conditionné par la revente de celui-ci. On notera quand même que le marché de l'occasion est beaucoup plus propice au diésel. Je ne sais plus le pourcentage mais il est énorme.

Perso j'ai pris un D4D 136 pour la revente et ceci afin d'anticiper l'achat d'un éventuel monospace en hybride.

@+

Bonjour,
Tout à fait,les diesels en occasion se vendent comme des petits pains et ont la cote.
Demandez aux jeunes,si ils veulent une golf à moteur à essence,eh bah non ! ,même si c'est moins chère ..La majorité veulent une golf TDI ,du reste ils ne connaissent que çà .Une de mes filles voulant la vendre en sait quelque chose,si bien qu'elle a également rachetée une TDI ,pour être sûre de la revendre....Ah! la la....C'est comme les vêtements de marque
Ps:peut-être pas en province,mais en région parisienne,c'est sûr

La situation est différente pour les propriétaires qui veulent garder leur voiture de très nombreuses années. Avec l'age, les Diesels modernes peuvent devenir onéreuses. Et un jour, lorsque la France aura appliqué les règles européennes un Diesel sans FAP sera difficile à vendre, car taxé d'avantage.

Un petit rouleur a de mon point de vue peu de raisons de s'acheter une Diesel. Mais la machine de désinformations est forte...

Jan

Et de mon côté je n'ai jamais éprouvé aucune difficulté pour revendre une voiture à moteur essence. Ne serait-ce parce qu'il y en a moins que de diésels, idem pour les boites auto ou MMT. Et ceci sans jamais brader ni perdre d'argent. La revente d'une voiture est aussi conditionnée par son état et son apparence. Lorsqu'on présente une voiture qui a l'aspect du neuf malgré un kilométrage conséquent, souvent le premier qui la voit l'achète. D'ou l'utilité d'un bon entretien mécanique et carrosserie.

JCS27 a écrit:

jeapie a écrit:

TOYOTA M'A REPONDU! Voici les termes du courrier que j'ai reçu:
"Monsieur,
Nous faisons suite à votre courrier dont les termes ont retenu toute notre attention.
Nous tenons à vous exprimer nos sincères regrets quant aux désagréments que vous avez rencontrés avec votre Corolla Verso.
Soucieux de vous garantir un service de qualité, nous sommes intervenus auprès de notre Réparateur Agrée Toyota XXXXX, afin de leur faire part de votre inquiètude et demandons au chef d'atelier de vous contacter. Ce dernier nous a informé qu'il s'engageait à vous recontacter prochainement afin d'intervenir sur votre véhicule conformément aux préconisations du constructeur. Bien évidemment, l'intervention sera entièrement prise en charge dans le cadre de la garantie constructeur.
La confiance, que nous accordons à notre Réparateur Agréé et à nos modèles, nous permet de penser que vous retrouverez votre véhicule conforme en tous points aux critères de qualité de notre marque s'est fixée.
Par ailleurs, soyez assuré que le souci de satisfaire la clientèle Toyota est au coeur de nos préoccupations quotidiennes. A ce titre, et afin de vous remercier de votre intérêt pour Toyota, nous avons le plaisir de vous offrir à titre exceptionnel un avoir d'une valeur de 150€ TTC utilisable au choix sur l'achat d'accessoires ou produits Toyota, ou sur le prochain entretien de votre Corolla Verso, ou une souscription d'un contrat de garantie supplémentaire, à effectuer chez votre Réparateur Agrée XXXXX à YYYYY.
Nous comptons sur la coopération de ce dernier pour que vous gardiez confiance dans la marque et nous lui transmettons une copie de notre correspondance pour le tenir informé.
Vous souhaitant de parcourir de nombreux kilomètres au volant de votre Corolla Verso, nous vous prions de croire, Monsieur, l'assurance de nos sentiments les meilleurs."
Ca redonne confiance... A suivre.

Génial !...
Un grand merci à Toyota France, voilà qui est digne et conforme à la réputation de votre SAV !
Merci également pour le geste à titre exeptionnel.

J sens que je vais me plaindre aussi chez Toyota car j'ai besoins de barre de toit, et j'ai mal a en trouver d'occasion.

CHRIS 50 a écrit:

J sens que je vais me plaindre aussi chez Toyota car j'ai besoins de barre de toit, et j'ai mal a en trouver d'occasion.

+1 Moi je pense que je vais changer les pneus avant complètement usés à 30000kms

La série noire continue: Impossible de redémarrer en stationnement sur un parking de centre commercial à 30kms de chez moi. Tous les voyants allumés mais rien ne se passe lorsque j'appuie sur le bouton start et pour bien faire. Merci à la charmante personne du SAV Boulanger (magasin multimédia) de m'avoir prêter son tél pour appeler le service assistance Toyota (j'avais oublié mon portable). Merci à l'assistance Toyota pour son efficacité: dépanneuse, taxi, réparation, prêt d'un véhicule (308cc chez un loueur) sans avancer le moindre centimes. La réparation a duré 5 jours (we compris): relais HS sur une carte électronique. Malgré mes déboires avec cette voiture, je reprendrai (peut-être) une Toyota rien que pour l'efficacité de l'assistance dépannage (ma Corolla à 2,5 ans et presque 70000kms)

jeapie a écrit:

La série noire continue: Impossible de redémarrer en stationnement sur un parking de centre commercial à 30kms de chez moi. Tous les voyants allumés mais rien ne se passe lorsque j'appuie sur le bouton start et pour bien faire. Merci à la charmante personne du SAV Boulanger (magasin multimédia) de m'avoir prêter son tél pour appeler le service assistance Toyota (j'avais oublié mon portable). Merci à l'assistance Toyota pour son efficacité: dépanneuse, taxi, réparation, prêt d'un véhicule (308cc chez un loueur) sans avancer le moindre centimes. La réparation a duré 5 jours (we compris): relais HS sur une carte électronique. Malgré mes déboires avec cette voiture, je reprendrai (peut-être) une Toyota rien que pour l'efficacité de l'assistance dépannage (ma Corolla à 2,5 ans et presque 70000kms)

Un grand merci au service après-vente TOYOTA et BOULANGER

Et Oui Azur: SAV super génial. La dame s'est occupé de tout: taxi, dépanneuse, recherche concessionnaire le plus proche, recherche d'un loueur de voiture. Comme la panne n'était pas évidente, j'ai gardé une Peugeot 308cc (et oui coupé décapotable dernier modèle toutes options: sièges cuir chauffants, gps, etc, etc) durant 5 jours. Ca a dû leur couter un max! rien que pour cela reprendrait bien une Toy

et ça donne quoi la 308cc