vanne egr sur TCV2 diesel ?

il y a t il une vanne egr sur notre modele prefere

Y doit pas y en avoir, car elle n'est jamais en panne !!!!!

helas oui, vanne EGR 2 voies sur le clean power, ce doit etre pareil sur le 136

le but de la vanne EGR est de renvoyer une quantité de gaz d'echappement en admission pour diminuer les rejets d'nox, cela devrait
diminer les polluants!!!! c'est une saloperie qui bouche les conduits d'admission
asser rapidement!!!! cela diminue les rejets polluant mais obstrut les conduits d'admission de façon irremediable!!!!!

et puis, le filtre à particules ne fait que diminuer la taille des poussieres!!!!
on nous à expliquer celà
en stage!!!!!!!


@ +++++++ "phil"

phil a écrit:

le but de la vanne EGR est de renvoyer une quantité de gaz d'echappement en admission pour diminuer les rejets d'nox, cela devrait
diminer les polluants!!!! c'est une saloperie qui bouche les conduits d'admission
asser rapidement!!!! cela diminue les rejets polluant mais obstrut les conduits d'admission de façon irremediable!!!!!

et puis, le filtre à particules ne fait que diminuer la taille des poussieres!!!!
on nous à expliquer celà
en stage!!!!!!!


@ +++++++ "phil"

Oui normal car les petites continuent de passer, pour tout arreter faudrait mettre un bouchon

Ce qui m'épate quand même, c'est que les particules sont emmagasinées dans le filtre et apres sont brulées lors du recyclage (brulée, surchauffée,fondue on sait pas trop). Mais lors de celui ci, on ne fait pas de feu sans fumée quand meme, donc meme si brulée, ça ressort bien quelquepart encore sous une certaine forme ils vont pas nous dire que c'est totalement désintégré. Ils parlent d'oxydation, ok, je vais pas revoir mes cours de chimie, mais bon c'est forcément une transformation en autre chose.