Démarrage difficile Clean Power

Bonjour,

Je suis très satisfait de mon D-CAT et pour le moment de Toyota. Ca, c'est le point de départ.

Mon D-CAT totalise 2300 km en 1 petit mois, le rodage est quasiment fait (même si je sais d'expérience que le moteur se lachera complètement après bien plus de 2300 km).

Sans remettre en cause la réputation de fiabilité de la marque, ni même la qualité de ma toyo, je pense avoir un petit problème et j'aimerais savoir si je suis un cas isolé, ou si d'autres souffrent du même maux ... voir s'il s'agit vraiment d'un problème.

6 fois sur 10, après une bonne nuit de repos au garage, surtout avec une température ambiante fraîche, je note qu'au démarrage le moteur broutte un peu, toussotte, puis prend normalement ses tours après 2 ou 3 secondes. Ensuite, pas la moindre ombre au tableau (si ce n'est un léger besoin de monter en température pour trouver pleinement son couple à partir de 2000 tr/min).

J'en ai parlé à mon mécano Toyo. Il y aurait peut-être un petit soucis de sonde, mais rien de sûr. Pour tirer ça au clair je devrais la lui laisser pour qu'il puisse la démarrer après une nuit dans leur atelier.

Comme le soucis n'est pas systèmatique, avec ma chance il la démarrera sans le moindre symptôme. Et puis il m'est assez problèmatique de leur laisser 2 jours d'affiler ... à pied je suis coincé.

Alors si quelqu'un a ou a eu ce soucis, je suis preneur des infos et de la solution s'il y en a une.

Merci

Salut , mon D Cat couche dehors , j'habite au pied du Jura , ces derniers matin il faisait 2 ou 3 degrés . C'est vrai qu'au démarrage comme toi ca toussote un peu , mais rien de bien alarmant .Il a 2400 kms .Je pense que c'est normal , et qu'il ne faut pas s'inquiéter ...

Bon, je vois que je ne suis pas le seul. Dans un sens, ça rassure.

Maintenant, le mécano m'a parlé d'une éventuelle sonde, donc si nous ne sommes que 2 concernés, c'est qu'il y a peut-être quand même un os.

Et puis ce week-end, mon D-CAT a toussé un peu plus fort après un long trajet ... donc ...

Si d'autres sont concernés, faites nous signe

j'ai eu ca pendant mes 15 derniers jours ou j'étais en vacances mais depuis que je suis rentré je n'ai plus rien.

A mon avis pour mon cas c'etait a caude de la PS2 branchée sur l'allume cigare.

C'est vrais que la baterie devait supporter a chaque démarrage, le DVD et la PS2 plus tous les autres bidules nécessaire au bon fonctionnement de la voiture...

J'ai le même phénomène, on dirait un tracteur pendant 2-3 secondes puis ça tourne rond, bizarre!!!

Bon, ça ne mange pas de pain, à la première révision (sauf problème important d'ici là), le sujet figurera à l'ordre du jour.

J'en profiterai pour signaler une superbre raignure sur l'un des disques de frein arrière (le droite). J'ai vu sur le site que c'était un problème connu et qu'il ne fallait surtout pas hésiter à en demander le remplacement en garantie (non mais !!).
Ce n'est peut-être pas grave, mais si 3 disques ont tenu proprement, le 4ième n'a aucune raison de déroger à la règle ...

D'ailleurs, avez-vous le même problème ?

Bonjour a tous

Tout d'abord merci de m'avoir intégré dans votre groupe

Je suis possesseur d'1 tcvii clean power qui couche dehors. j'habite a 850m d'altitude, et le matin j'ai aussi des problèmes de
démarrage.ca broute pendant 5,6 secondes avant que le moteur démarre.

ca me fait ca depuit le début, je totalise 1100 km.est ce normal???

salutations, olivier.

doudou61 a écrit:

Bonjour a tous
Tout d'abord merci de m'avoir intégré dans votre groupe
Je suis possesseur d'1 tcvii clean power qui couche dehors. j'habite a 850m d'altitude, et le matin j'ai aussi des problèmes de
démarrage.ca broute pendant 5,6 secondes avant que le moteur démarre.
ca me fait ca depuit le début, je totalise 1100 km.est ce normal???
salutations, olivier.

Pas normal du tout... Tu dois prendre rendez-vous avec le Docteur Toy pour une consultation. Rien d'urgent, mais durée de vie de ton démarreur est en jeu.
Cela le fait-il lorsque ta TCV2 est à plus basse altitude ?...
Si tu veux bien, donnes-nous des nouvelles des suites...

salut JCS 27

Merci pour ta réponse,

ca le fait toujours a froid a n'importe qu'elle altitude, après la nuit.
quand le moteur est chaud, aucun soucis.je pense que je vai prendre rdv avec doc toy. et lui laisser
mon tCVII une nuit.
Bien sur je vous tiendrai au courant

salut a tous,
ayant parler de ce probleme deja connu, moi aussi cela me le fais toujours. mais le symptome n'est pas systematique et surtout pas que le matin. je m'explique, par exemple je prend la voiture pour aller au boulot, le matin ca demarre nikel mais par contre le soir c'est vrai qu'elle a souvent du mal a demarrer ca broute, toussote,bref un vrai tracteur.
j'ai pas trop envis de retourné chez le doc pour ca car en 2 mois et demi elle a passer deja 1,5 semaine a l'hopital (j'attend les 15000). mais depuis peu, comme je la bichonne assez souvent et que je la solicite (elle adore ca) je trouve qu'elle va mieut et c'est tant mieux.

ZuL*08 a écrit:

salut a tous,
ayant parler de ce probleme deja connu, moi aussi cela me le fais toujours. mais le symptome n'est pas systematique et surtout pas que le matin. je m'explique, par exemple je prend la voiture pour aller au boulot, le matin ca demarre nikel mais par contre le soir c'est vrai qu'elle a souvent du mal a demarrer ca broute, toussote,bref un vrai tracteur.j'ai pas trop envis de retourné chez le doc pour ca car en 2 mois et demi elle a passer deja 1,5 semaine a l'hopital (j'attend les 15000). mais depuis peu, comme je la bichonne assez souvent et que je la solicite (elle adore ca) je trouve qu'elle va mieut et c'est tant mieux.

Il y a certainement un problème quelque part, et la visite d'entretien des 15000km sera le bon moment pour résoudre tout cela.
J'ai la mienne depuis presque deux ans, elle a toujours démarrée en moins d'une seconde sans "broncher". Mise à part une fois, après plusieurs sans avoir tournée, le démarreur a tourné pendant deux à trois secondes avant que le moteur démarre sans "normalement". Ca faisait "drôle"...

Pour suivre :
Actuellement, à une semaine d'intervalle, elle m'a fait le coup le matin au levé : Le démarreur tourne pendant 5 à 10 secondes sans démarrer, je coupe... Puis je redémarre sans problème... Bizarre... Vous avez dit bizarre ?... Problème de carburant ?... de préchauffage ?... D'étanchéité de circuit D'injection ?... EGR ?... Injecteurs ?... Programmation ?................
Rien d'inquiétant... Mais bizarre tout de même... ça ne me l'avait jamais fait.
Je vous tiens au courant.

Bonsoir
Voir mon post "injecteurs 177" dans panne...
J'ai le même Pb au démarrage+surconsommation+ bruit de tracteur [url][/url]==>retour garage Toy==>verdict : il faut changer les injecteurs (la grosse maladie des D4D !)

zargoz92 a écrit:

Bonsoir
Voir mon post "injecteurs 177" dans panne...
J'ai le même Pb au démarrage+surconsommation+ bruit de tracteur [url][/url]==>retour garage Toy==>verdict : il faut changer les injecteurs (la grosse maladie des D4D !)

Je n'ai pas du tout cela... Simplement (deux fois) le démarreur qui tournait sans que le moteur prenne le relais. Donc je doute que cela provienne d'un/des injecteur(s).

La mienne démarrait mal à froid dès la livraison. Je l'ai portée au garage où ils l'ont "reprogrammée" alors qu'elle sentait encore le neuf...

Toujours est-il que depuis elle démarre au quart de tour quelle que soit la température.

ViF a écrit:

La mienne démarrait mal à froid dès la livraison. Je l'ai portée au garage où ils l'ont "reprogrammée" alors qu'elle sentait encore le neuf...
Toujours est-il que depuis elle démarre au quart de tour quelle que soit la température.

C'est bien comme cela que doivent démarrer les TCV2 diesel, été comme hiver, et le mien, jusqu'à présent, démarre toujours (sauf les deux fois citées) ainsi.