Prix moyen changement distribution

Bonjour à tous,

Cela fait pas mal de temps que je n'ai plus eu de problème, tant mieux.
Juste une petite question: Connaissez vous le prix moyen pour changer une distribution complète sur un D4D 115 ch ?
Mon concessionnaire me parle de 900 €.
Ça me parait hyper cher (il m'a dit vouloir changer la pompe à eau et quelques trucs en même temps ; il estime une durée de 4 heures). J'ai donc besoin de vos conseils éclairés.
Merci encore

Bonjour,

Fredtoy

Membre: Fleet, parle de 586 euros....

Il y a un petit sujet ICI ------> https://corollaversoii.forumactif.com/diesel-f12/distribution-d4d-116cv-t3117.htm?highlight=distribution

Bien à toi, Pedroo

Merci bien mais "Désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent lire des sujets dans ce forum."

Que puis je faire pour accéder à ce post.

Merci d'avance

Re: demande l'acces aux Modérateurs par MP : cassebrique, JCS27, Old-Jack, Steph38, pascaro...

Une info pour toi que j'ai trouvé d' un modo:

Pour accéder au forum VVTI/ou, tu dois en faire la demande aux Administrateurs, pour cela, il te faut suivre la procédure suivante :
- Vers le haut, légèrement à droite de ta fenêtre, tu cliques sur Groupes ;
- Puis, dans la petite fenêtre "Rejoindre un Groupe" qui apparait, tu sélectionnes le groupe "VVTI/ou" ;
- Puis, légèrement à droite, tu cliques sur le bouton "Voir les Informations" ;
- Enfin, dans la nouvelle fenêtre qui apparaît, tu cliques sur "Rejoindre le Groupe".
Après, il n'y a plus qu'à attendre la décision d'un des Administrateurs. Il faut patienter de quelques heures à deux semaines environ.



Pedroo

Bonjour,

Sur ma Corolla D4D 110 (pas verso... juste corolla), cela a fait 900 euros avec la pompe à eau (fait en Mai 2009).... A 1450 euros la révision de 120.000km on s'en souvient

Merci des infos.

P....n, c'est presque du vol !!! Incroyable

Et ca se fait tous les 100 000 la distri ??

sur verso1 d4d j'ai payé 875 eu la distrib

sur la majorite des toy pas de courroie mais une chaine(du moins pour la mienne)
de plus je viens de faire la xsara de ma femme pour moins de 100€(et oui je l'ai fait moi meme une bonne apres midi)mais au moins je suis sure qu'elle est faites correctement car sur mon ancien vehicule(seat toledo)quand je l'ai acheter le garage m'as dit qu'il l'avait fait avec les roulement et quand je l'ai fait moi meme le roulement portait la date de frabication du vehicule(96)et il avait pas mal de jeu
maintenant pour le peu que je retourne au garage je reste a cote de mon vehicule, ca evite qu'il perde egalement des attaches plastique ou cache batterie, et plus le garage est grand plus il aura des pb en laissant les apprentis seul sans aide et pas de veriffication a la fin

Pour avoir les prix d'entretien vous pouvez interroger en ligne :
http://www.evamotors.be/index.php?thm=entretiens

(615 € pour le 105000 km du d4d 116)

Pim a écrit:

Pour avoir les prix d'entretien vous pouvez interroger en ligne :
http://www.evamotors.be/index.php?thm=entretiens

(615 € pour le 105000 km du d4d 116)

Bonjour à toutes et à tous . Bonjour Pim .

Très intéressant site . C'est le premier site d'un garagiste où je vois apparaître le prix forfétaire pour tous les entretiens .
Il a toutefois un petit inconvénient, notamment pour les Français:
Les factures-types ne reprennent pas le prix de la main d'oeuvre ni la durée du travail fourni. Comme la main d'oeuvre en France est généralement plus élevée pour l'entretien, il est impossible pour eux d'évaluer un prix forfaitaire correct ... Dommage

Jacques

Bonjour Pim et merci pour ce site...Bon Dimanche

Bonjour à tous,et je remercie Pim...si tous les concessionnaires en feraient autant,cela serait super.

Bonjour les Belges (Old-Jack, Johan) et les Autres
Euh désolé de tempérer votre enthousiasme : ce n'est pas une concession Toyota officielle mais un indépendant (super compétent) Toyota-Lexus.
Le site donne quand même une bonne indication des prix auxquels on peut s'attendre poste par poste mais j'ai remarqué que mon concessionnaire en fait plus (exemple : 1 l de nettoyant "diesel injector" à chaque entretien).
Dans ma concession Toyota Belgique, prix horaire de la main d'oeuvre mécanique : 63 € (TVAC)

Pim a écrit:

Bonjour les Belges (Old-Jack, Johan) et les Autres
Euh désolé de tempérer votre enthousiasme : ce n'est pas une concession Toyota officielle mais un indépendant (super compétent) Toyota-Lexus.
Le site donne quand même une bonne indication des prix auxquels on peut s'attendre poste par poste mais j'ai remarqué que mon concessionnaire en fait plus (exemple : 1 l de nettoyant "diesel injector" à chaque entretien).
Dans ma concession Toyota Belgique, prix horaire de la main d'oeuvre mécanique : 63 € (TVAC)

Bonjour Pim et merci pour ces précisions .

Pour information, Toyota publie régulièrement une brochure reprenant les prix forfaitaires des entretiens, du genre de celui-ci:



Si mon calcul est juste, le changement de la courroie de distribution (465€) et l'entretien qui est fait en même temps (330€) revient à 795€. Ce prix ne comprend pas le remplacement de la pompe à eau. Le prix devrait donc bien avoisiner les 900€.
C'est cher? Ca l'est, bien sûr, mais je pense que d'autres marques automobiles proposent un tarif encore plus cher (en comparant les réseaux officiels, bien sûr ...).

pedroo a écrit:

Bonjour,

Fredtoy

Membre: Fleet, parle de 586 euros....

Il y a un petit sujet ICI ------> https://corollaversoii.forumactif.com/diesel-f12/distribution-d4d-116cv-t3117.htm?highlight=distribution

Bien à toi, Pedroo

Je crois que Fleet ne parle que du remplacement de la courroie. A voir ...

Jacques.

J'aurais bien aimé payer ce prix là...... J'ai téléphoné à 3 garages (dont un non toy) et les prix étaient de 885 à 935 euros pour la distibution + pompe à eau.

Ci joint ma facture.....

Rebonjour,
Super merci à Old-Jack pour le scan de cette brochure (je ne connaissais pas ce document qui tombe à pic puisque j'ai rendez-vous prochainement pour l'entretien des 105000 km + nettoyage de la vanne egr).
Moi d'après la brochure j'arrive à 610 € (145 € pour l'entretien intermédiaire des 105000 km + 465 € pour la distribution (et la courroie auxiliaire est-elle prévue dans le prix?)). Reste à envisager la pompe à eau (150 € ) mais comment savoir si elle va fuir prochainement ? C'est ma 4e toyota (mais ma 1ère corolla verso) et je n'ai jamais dû remplacer de pompe à eau. Et de plus rien n'est prévu dans le carnet d'entretien à propos de cette pompe.

Pour AA, s'agit-il d'une facture à 105000 où à 120000 km ?

Pim a écrit:

Rebonjour,
Super merci à Old-Jack pour le scan de cette brochure (je ne connaissais pas ce document qui tombe à pic puisque j'ai rendez-vous prochainement pour l'entretien des 105000 km + nettoyage de la vanne egr).

Bravo pour la prévention sur let EGR

Pour ton info, j'ai repris cette brochure d'un autre forum automobile Français très connu. C'est une brochure qui reprend les prix préférentiels de tous les modèles de la marque et qui est destiné à la clientèle. Personnellement, je n'ai jamais vu l'original mais peu m'importe car mon garagiste pratique des prix inférieurs à ceux indiqués dans celui-ci ...

Pim a écrit:

Moi d'après la brochure j'arrive à 610 € (145 € pour l'entretien intermédiaire des 105000 km + 465 € pour la distribution (et la courroie auxiliaire est-elle prévue dans le prix?)). Reste à envisager la pompe à eau en plus mais comment savoir si elle va fuir prochainement ? C'est ma 4e toyota (mais ma 1ère corolla verso) et je n'ai jamais dû remplacer de pompe à eau.

Ils ne se posent pas la question en ces termes car tôt ou tard, elle va poser un problème (quand C'est une très bonne question ...). Ils prétextent, à juste titre à mon avis, que c'est un élément d'usure et qu'il est judicieux de profiter de l'occasion que tout soit démonté pour procéder à son remplacement. Cela évite de la main d'oeuvre inutile pour le client.
Ils ne le font pas d'office. Ils doivent te le demander parce qu'il n'est pas prévu de la remplacer. Tu es libre d'accepter ou non car c'est évidemment une dépense supplémentaire.

Pim a écrit:

Et de plus rien n'est prévu dans le carnet d'entretien à propos de cette pompe...

C'est comme la vanne EGR dont le nettoyage n'est pas prévu non plus mais qui est pourtant nécessaire, surtout pour ceux qui font de courts trajets ...

Jacques.

> Pour AA, s'agit-il d'une facture à 105000 où à 120000 km ?

Pour moi c'est une facture pour les 120.000km incluant la courroie que je n'avais pas faites à 105.000km

Bonsoir,

Mise à part le devis distri à 900 €,(sans révision) ; j'ai quand meme payé 450 € pour ma révision des 90 000 KM. J'ai bien vu que j'étais très loin des 265 €. Evidemment je suis en IDF mais quand meme !!

Bonjour,
Dans une brochure 2009 française des programmes d'entretien ( http://www.toys-motors.fr/pdf/forfait_entretien.pdf ) page 9 et 10 (pour les Tcv2) : pas un mot sur le prix du remplacement cette courroie de distribution !!!
Juste mention d'un forfait pour l'entretien intermédiaire des 105000km : 157 € (huile, filtre à huile et MO) + 59 € "proposé" (filtre à pollen et nettoyant injection) = 216 €

Et quelques différences entre cette brochure et le carnet d'entretien reçu avec ma voiture. Exemple : remplacement du filtre à air après 60000 km parcouru ds la brochure 2009 mais après 45000 km ds mon carnet d'entretien ???

Bonjour,
Et voilà les courroies viennent d'être remplacées lors de l'entretien des 105000 km de ma d4d 116 ch. 3,37 h (j'adore la précision ) de main d'oeuvre pour l'entretien + 0,75 h pour le nettoyage de la vanne egr = j'ai payé 612 euros (pratiquement les 615 € de ma prévision du 22/08, voir le site internet belge qui permet de faire une estimation du coût d'entretien plus haut dans ce sujet).

Je viens de changer la courroie de distribution ( CV2 115 D4D )
Cout: 936€ ttc avec la pompe à eau.

Bonjour,
Bien vu le déplacement du message .
C'est très cher en France (voir les messages précédents) et j'espère que c'est le prix avec l'entretien (huile, filtres, ...) des 105000 km ? Toyota ne préconise pas le remplacement automatique de la pompe à eau si tôt mais son inspection (fuite ?).

Pim a écrit:

Bonjour,
Bien vu le déplacement du message .
C'est très cher en France (voir les messages précédents) et j'espère que c'est le prix avec l'entretien (huile, filtres, ...) des 105000 km ? Toyota ne préconise pas le remplacement automatique de la pompe à eau si tôt mais son inspection (fuite ?).

non, ce n'est pas le prix avec l'entretien des 105000 km car ma toy vient d'avoir 5 ans et comme je ne veux pas avoir des problémes, j'ai préféré jouer la sécurité et anticiper... elle a que 85000 km. j'ai bien insisté lors de la demande de devis, concernant la pompe de la changer que si elle présente des symptomes de fuites...