qui à déjà tracter caravane et/ou remorque avec son vvti

Bonjour à tous !

ayant l'intention d'acheter un vvti 130 trés prochainement, je dois tracter une caravane de 750 kg pour les vacances (= ou - 2500km) je souhaite avoir un retour de vos éxperience en traction?

model de votre vvti 110 ou 130 ?

caravane ou remorque?

ptac tracter?

votre ressenti en traction, maintien de le 5eme a quel vitesse mini et a quel regime moteur sur le plat?

quel vitesse et quel regime moteur dans dans les montés?

votre sentiment génèrale sur la vvti en traction?

merci d'avance à tous!

Bien cordialement...

ps: ma caravane (rapido 31 tdl surbaissée ptac 750kg)

vu la caravane que tu tracte, il y a pas de souci, ca va le faire

Bonjour,
Je tracte moi-même une caravane classique de 1100 kgs avec mon TCVII 130 VVTi 7 places boite manuelle et pas de soucis particulier.
Je tiens les 90/100 km/h avec l'AKS 1300 en 5ème sur plat ou descente.
Je relance en 4ème quand ça grimpe en me maintenant vers les 3500 tr/mn sans faire hurler le moteur.
Quand c'est raide, c'est en 3ème.
Une consommation au final qui est de l'ordre de 10.5 l/100 kms , 4 à bord.
Alors, avec une caravane surbaissée de 750 kgs... tu vas
Si tu as d'autres questions, n’hésites pas !

Bonjour,

Merci à vous deux pour votre aide!

Enfin je trouve quelqu'un qui tracte une caravane avec un vvti 130! Merci à toi sachsyfr pour ton avis éclairant!

apparement, cela doit le faire donc !

tu n'as pas de probléme de surchauffe moteur dans les montées?

ais tu content du comportement de ta verso?

as tu eut des problème ou panne sut ton vvti?(usure pneumatique, consomme du l'huile, probleme electrique etc...

Merci bcp de ton aide!

ps (pour info: j'utilise des tunesi 630 carbone comme stab et j'en suis hyper content).

si d'autres peuvent apporter leurs experiences de traction en vvti, merci d'avance!

voila une bonne nouvelle!

Non, aucun problème de surchauffe. Il arrive que le ventilateur de refroidissement se mette en marche mais c'est normal.
Je suis très content de ma voiture, j'ai commencé par un TCVI de 2003 toujours en 1.8 VVTi et je suis passé au TCVII car 7 places. Donc, j’emmène parfois de la famille pour aller se balader.
Il a une très bonne tenue de route, sécurisante, sans prise de roulis, un poil sec sur les saignées mais prévenant.
Je ne constate pas d'usure particulière, pas de consommation d'huile et aucune panne en 75000 kms (juste un roulement défectueux changé hors garantie mais pris en charge par Toyota).
Je compte peut-être passer bientôt au Verso en boite CVT, à voir.

Ok sashsyfr, encore merci pour ton aide!

tu habite Rouen ! tu dois bien connaitre l'A28 entre Rouen et Abbeville je suppose.

Il y a de belles cotes à grimper, j'ai du souvent monter en 3eme avec mon 806 1.9 td en traction (196nm), je suppose que pour toi, cela est pareil avec ton 130 en traction (170nm)?

si tu veux, tu peux m'envoyer un MP concernant la futur vente de ton verso!
si tu as déja une idée du tarif, l'historique de ton véhicule (entretien, etat carroserrie etc...)

si j'ai bien suivi pour le moment verso gris 7 places 130 vvti sol avec attelage et environs 75000km ?

a+

Effectivement, sur les longues côtes de l'A28, je pense reprendre en 3ème avec la caravane derrière, mais je ne suis jamais passé par là avec la caravane (j'ai de la famille dans le Nord, on remonte en solo).
Le tout est de faire travailler le moteur sur sa plage d'utilisation optimale, soit à l'approche dès 4000 tr/mn pour les VVTi.