Problème de surconsommation gazole sur verso d4d-126 fap

Bonjour, je roule sur tous type de route, conso constatées sur plusieurs plein 6.7 en moyenne.

Bonsoir à tous; j'ai fait un nettoyage avec deux fiolles de wynns curatifs+nettoyant inject. et ma conso est redescendue à 5,9l/100. Même conduite, mêmes routes donc à priori ça marche. Actuellement 57000km au compteur; bientôt la douloureuse des 60000km. Carburant de supermarché ( intermarché);

Bonjour,

je reviens sur cette surconso qui contrairement à ce que me dit mon concessionnaire s'est donc déjà rencontré vu les messages...
J'en suis pas à 9,5 l mais par contre pas moyen de descendre au dessous de 7,8 l, alors que la conduite est très cool et qu'on est en campagne. Sur toutes nos Corolla (c'est notre quatrième et la troisième Verso), on était aux consos annoncées, mais là on est à 2 litres au dessus.
Depuis ces 2-3 derniers mois, y a-t'il eu d'autres données sur cette surconso et comment réagir auprès de mon concessionnaire ?

Merci

Bonjour,

Je pense que le 126 est équipé d'un FAP...si oui ,il est possible que le 5ème injecteur (eh! oui ,il y en a un )fonctionne un peu plus que d'habitude.C'est une piste à explorer.

Bonne journée.

Bonjour, mon 126d est de fin 2009 et n'est pas équipé de fap; c'est peut être pour cela que les nouvelles qui elles sont équipées consomment plus. C'est le monde à l'envers plus la techno avance et plus on paie.

noel1950 a écrit:

Bonjour, mon 126d est de fin 2009 et n'est pas équipé de fap; c'est peut être pour cela que les nouvelles qui elles sont équipées consomment plus. C'est le monde à l'envers plus la techno avance et plus on paie.

Pour le FAP ce n'est pas du tout le monde à l'envers, car ce n'est pas un équipement technique pour améliorer performance ou consommation, mais juste pour enlever les particules
nocives à nos poumons, le monde à l'envers c'est de rouler sans de nos jours.

Par contre c'est un appareil qui s'entretient et nettoie, et cela en consommant au moins 0.5 /100 de gasoil, voir 1 L si le diesel roule peu ou sur mauvais parcours (petit trajet, ville, etc), ou encore
plus s'il déconne (ça arrive très souvent chez toyota qui n'a jamais maitrisé le diesel).

bonjour
J'ai une verso 126 de 2012 et ma conso est de 8.3 de moyenne et a 45000 km
j'ai acheté ce véhicule d'occasion
Est ce normal ?

Avec mon 136 je suis selon les trajets entre 4,2 et 5,5 et je suis souvent à 5,2.

Pour le décrassage des injecteurs, on peut toujours mettre une bonne dose de WD40.
L'un des composants, dont j'ai perdu le nom, est présent dans les additifs de nettoyant injecteurs. 
Et le plus gros volume des nettoyants est souvent du kérosène. On peut donc utiliser du pétrole désaromatisé ou bien du white spirit... L'intérêt est d'augmenter l'indice d'octane. Ca marche bien 

L'autre intérêt est que c'est beaucoup moins cher si l'on calcule le prix au litre...

Tarzoupio a écrit:

Avec mon 136 je suis selon les trajets entre 4,2 et 5,5 et je suis souvent à 5,2.

Pour le décrassage des injecteurs, on peut toujours mettre une bonne dose de WD40.
L'un des composants, dont j'ai perdu le nom, est présent dans les additifs de nettoyant injecteurs. 
Et le plus gros volume des nettoyants est souvent du kérosène. On peut donc utiliser du pétrole désaromatisé ou bien du white spirit... L'intérêt est d'augmenter l'indice d'octane. Ca marche bien 

L'autre intérêt est que c'est beaucoup moins cher si l'on calcule le prix au litre...

On ne l'a pas déjà vu quelque part ce message là ?

Pas grave, c'est toujours sympa quand c'est utile (pas comme le mien) .

Certes oui mais comme tout le monde ne fouille pas partout 

Pis c'est d'actualité sur ce fil

charlieauleg a écrit:

bonjour
J'ai une verso 126 de 2012 et ma conso est de 8.3 de moyenne et a 45000 km
j'ai acheté ce véhicule d'occasion
Est ce normal ?

J'ai remis a zero et je suis a 6.4 actuellement

en faisant beaucoup de ville en ce moment, je tourne à 7,5l/100km.
sur route mixte je tombe à 6

bonsoir pareil pour moi 8 l au 100 a l obd

j'avoue que ça fait une consommation pratiquement égal à un vvti 130

Mais ce n est pas normal je consommé sur le même trajet 6 l a 6,5 l en tirant dedans avec mon vieux picasso 2l hdi la je m attendais a trouver une conso équivalente

Bonjour à tous,

C'est vrai que cela parait beaucoup, sur mon ancienne Avensis D4D 150 j’étais entre 6.5 et 7 litres.
avec 1 plein j'allais chez mes parents 480 kms et à l'arrivé j’étais un peu au dessus du demi plein.
ce qui me fait environ du 6.7 au 100.
Par conte le 112 c'est du 5.2 au 100

Encore un exemple la 36 km depuis le plein moyenne 8.2 l mais en regardant la conso instantané au régulateur à 90 km/h je fait moins de 5 litres

Il faudrait faire un plein et voir combien tu fais de km car la consommation en temps réelle n'est pas fiable

Salut les gazouteux

Quand-même étrange cette surconsommation ...

Spritmonitor indique à ce jour une moyenne réelle de 6,28 l/100 km avec des extrêmes allant de 5,37 à 8,05 l/100 km, cela sur un "cheptel" de 76 véhicules.

Il faut envisager le délestage de votre pied droit, les gars ...

Jacques.

c'est ce que je fait depuis ce matin. j'ai fait le plein chez carrefour la je ne dépasse pas les 2500 tr à l'accélération. Les pneus avant sont neuf. Donc le test peu commencer mais maximum je vais faire 500 km max. Pour le pieds droit c'est surtout la route en montagne tu est obliger d'appuyer.

Pour votre consommation, il vaut mieux etablir un rituel:
_ identifier une pompe ou vous allez faire votre plein
_rouler et refaire le plein a la meme pompe avec le meme procédé de remplissage soit au premier declenchement du pistolet ou au deuxième. 
Apres produit en croix 1l=100kms, votre plein= kms fait,
sur mon verso je fait a l obd 5,2 mais en reel je tourne sur du 6 a 6,2l.

Je rajouterai même de vérifier la pression de ses pneus, quitte à les surgonflés (mode autoroute)

Bonsoir la en conduisant pas encore les 100 km fait je regarde déja aprés remise à zéro de l'obd la moyenne à baissé. Mais bon je pense que cela viens de ma conduite de jeune   que de la voiture car étant mécanicien poids lourds avec une formation diesel je ne vois pas d'ou viendrais le problème. La préssion de mes pneus est faite tout les mois ils sont à 2.7 bars devant. Pour le pleins je le fait à ras bord aprés le premier clic. La pompe j'avoue c'est jamais la même soit elf total ou carrefour.

Salut la à pratiquement 300 km parcouru je suis toujours à 7.1l en dépassant jamais les 2000 tr/min

passe sur le mode de conso instantanée pour voir à quelle moment tu consomme le plus, il est possible que ton système fasse des régénérations de FAP tous les 100 kms??
j'ai déjà vus cela sur des softs Ford et Mini moteur PSA.

Bonsoir après test a l obd je suis a 6,9 l et au calcul je suis a 6,62 l au 100. Mais maintenant c est le froid qui pause problème au démarrage reste a surveiller ci c est la batterie ou plus grave