conseil achat TCVII 130VVTI ou 115 D4D

Il faut acheter les 2 et rouler alternativement avec et les revendre simultanément. En notant toutes les dépenses, on saura enfin ce qu'il en est .

Jérôme135 a écrit:

Il faut acheter les 2 et rouler alternativement avec et les revendre simultanément. En notant toutes les dépenses, on saura enfin ce qu'il en est .

Salut à toutes et à tous.

Et si je vous parlais de l'alternative gpl, hein ?
Oui, oui, je le termine tout doucement, mon bilan gpl. je suis bientôt en congé, mon tablet pc va chauffer ...
Prévoyez quelques heures de temps libre pour le lire car j'en suis actuellement à ma 15ème page d'écriture, de tableaux, de graphiques et tout et tout ...

Jacques .

Bonsoir Jacques
Je dis BRAVO et j'attend ce bilan avec impatience

bonjour, une installation GPL coute environ 3000 euros il faudra en tenir compte pour l'amortissement, en plus cela m'a été fortement déconseillé par mon mécano GPL qui s'occupe de mon espace 3 gplisé d'origine.Je pense qu'une aut, GPL n'est rentable que si elle est d'origine donc le surcout de l'installaltion s'efface un peu, sinon il faut rouler beaucoup.

Bonjour à tous,

Je fais environ 25000 par an et même avec ce kilomètrage j'ai choisi une essence (1.8 VVTI) car la fiabilité est sans conteste plus grande qu'avec un diesel ; la technologie des diesels modernes est certes au top mais elle génére beaucoup d'interactions de fonctionnement qui sont autant de d'occasions d'avoir des pannes.

En plus je n'ai aucun problème de consommation d'huile alors qu'il y a beaucoup de diesels qui sont un peu trop gourmands !!

Je consomme 8.5 en moyenne sur des parcours semi urbains et le maximum c'était 10 sur autoroute mais avec un coffre de toit et à 130 c'est normal et en plus c'est juste pour les trajets de vacances.
Au prix où est le gasoil maintenant il faut vraiment pas hésiter pour quelques centaines d'euros de plus par an en essence, à moins d'être limite sur les finances mais je suppose que les gens qui ont des problèmes d'argent se rabattent de toutes façons sur des voitures moins onéreuses.

En plus je fais beaucoup de petits trajets avec arrêts et redémmarages fréquents.

Au final c'est sur que le budget carburant est plus important mais pas énormément.