AUTORADIO

un fois dans le menu principale tu clic sur "wheel" pour parametree les commandes



dans le menu principale tu peut aussi changer t'on icone de demarage

jm62 a écrit:

salut nono
je pence qu'on c'est pas bien compris ou expliquer
pour moi d'apres ce que tu me dit ,je dirait que ton poste accepte les commande au volant dans une valeur ohmique de 550 Ω as 1kΩ
les commendes au volant sont dans ces valeurs donc cela dois fonctionner
le +5et la masse tu en as pas besoin (la masse etant commune) ir dois etre un deport de telecommande infrarouge
donc pas utile
seul AD et necessaire et justement les commande au volant revienne avec 2 fils (le blanc et le bleu)
regarde bien la page 11 de ce poste
je pence pour ma part quand testant AD vert sur le blanc et AD noir sur le bleu des commande au volant cela devrait fonctionner
bien entendu il faudra allez dans le menu du poste pour parametrais ces commandes

j'ai tellement tester different branchement mais il est vrai que je n'ais pas tester avec la masse autre que cel du cabl
je regarderais ça.

Pour le demarrage du poste j'ai bien mis le logo TOYOTA

Il est vraiment chouette ton poste, tu l'as acheté où ?

Wild Dagger a écrit:

Il est vraiment chouette ton poste, tu l'as acheté où ?

Alors j'ai la chance d'avoir mon frere qui bosse a canton et Hong Kong donc il a des assistants chinois et il m'as fait avoir ce poste directement a une usine dont le nom est Winmark a Shenzen au prix de gros
voici le lien : http://www.gzwinmark.com/en/index.asp
voila

nono22 il semblerez que ce sois le model DV7032 d'apres ce que j'ais put voir
meme si cela et une evidante pour toi nous on le vois pas!
essais d'etre plus precis (c'est pas un reproche juste une remarque)
si c'est bien ce modele le type de cablage et indiquer sur le dessus du poste

jm62 a écrit:

nono22 il semblerez que ce sois le model DV7032 d'apres ce que j'ais put voir
meme si cela et une evidante pour toi nous on le vois pas!
essais d'etre plus precis (c'est pas un reproche juste une remarque)
si c'est bien ce modele le type de cablage et indiquer sur le dessus du poste

désolé c'est le 7019 (le nouveau modele) et oui une grosse etiquette indique le cablage mais pas pour les commandes au volant!!!

PS : moi c'est Nano 22

oups desole
nano22 (faudrait peut etre des lunettes )

Je ne sais pas si j'ai besoin de lunette mais je ne vois pas le prix sur le site.

Autre chose, ils disent ceci :

http://www.gzwinmark.com/en/product_show.asp?id=54 a écrit:

"Menu Language: Chinese and English languages, other national language can be custome-made"

As tu réussi à le 'Franciser' (J'ai bien tenté de télécharger une de leur brochure PDF sur d'autres modèles (Support) mais les dernières pages traitant le sujet sont manquantes).

Site alib*b*

on le trouve ici as - de 200€ sans les options
http://www.dhgate.com/dv7032-7-quot-tft-for-motorized-panel-of/p-ff8080812b900c42012ba48375677018.html

Je vais vendre le mien dans peu de temps, il est similaire mais pas la même marque, si quelqu'un est intéressé.

Wild Dagger a écrit:

Je ne sais pas si j'ai besoin de lunette mais je ne vois pas le prix sur le site.

Autre chose, ils disent ceci :

http://www.gzwinmark.com/en/product_show.asp?id=54 a écrit:

"Menu Language: Chinese and English languages, other national language can be custome-made"

As tu réussi à le 'Franciser' (J'ai bien tenté de télécharger une de leur brochure PDF sur d'autres modèles (Support) mais les dernières pages traitant le sujet sont manquantes).

Site alib*b*

il est vrai qu'il n'y pas de prix, ils le vendent normalement uniquement par container ( merci frero pour cette demande d'echantillon )et non le menu est en anglais (tu peux l'avoir en français mais pour une grosse commande ) mais le DVD ainsi que le GPS sont en français. Mon frere a un societe depuis 10 ans dans l'import/export d'ou la facilité pour avoir un echantillon. De plus pour lle TMC c'est grace a l'assistante chinoise de mon frere car meme pour un echantillon c'est pas possible normalement, elle est tres forte

Ha oui aussi j'ai installe la cam arriere ( c'est pas un gadget ) cablé et tout, une demie journee pourbien le faire
je posterais une photo demain . bonne nuit a tous

oula y'as pas que moi qui et besoins de lunettes

jm62 a écrit:

on le trouve ici as - de 200€ sans les options
http://www.dhgate.com/dv7032-7-quot-tft-for-motorized-panel-of/p-ff8080812b900c42012ba48375677018.html

bon voila les photos de la camera :






voili voilou !!!

salut
en principe elle s encastre mieux

Zeus a écrit:

Bon, j'ai fais les photos suivantes mais avec un téléphone en plein soleil, la qualité n'est pas formidable !

Vue générale de l'arrière:


La caméra en détails:




Et voila ! J'espère que ça pourra t'aider.... Si vraiment tu en veux des mieux, je sortirais un vrai appareil !

voir le poste de zeus ici
https://corollaversoii.forumactif.com/t4302-camera-de-recul

ha oui effectivemment c'est mieux mais la cam que j'ai mise et commander en chine est plus grosse, bon vu que j'ai tiré tout le cablage et j'ai pas decouper le cache il me faut ce type de cam, c'est quand meme moins flagrant que la mienne. Merci pour le tuyau

ben je trouve pas ce genre de cam si vous avez une piste

https://corollaversoii.forumactif.com/t4302p60-camera-de-recul

marius99 a écrit:

Si je me trompe pas c'est celle-ci : http://cgi.ebay.fr/TOYOTA-RUCKFAHR-KAMERA-TOYOTA-COROLLA-RUCKFAHRSYSTEM-/250743621896?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a617c0908

Peut être celle ci :

Traduit par google

Les dimensions de cette caméra semblent etre : 59 mm x 30 mm

http://cgi.ebay.com.au/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250775270211&refid=store&ssPageName=STORE:HTMLBUILDER:SIMPLEITEM

Bonjour à tous,
après que le lecteur cd de mon autoradio d'origine ne veuille plus éjecter le cd et pas mal d’écoute en boucle de celui ci, je me suis décidé à le changer.
Je ne passe pas beaucoup de temps dans ma voiture( le week-end pour la famille sinon transports commun la semaine).
Voici mon expérience autoradio 2 din:
J'ai un coté un peu radin mais j'aime beaucoup les gadgets. Du coup j'ai recherché le mouton a 5 pattes des autoradio gps mp3 dvd sd iphone pour le moins cher. J'ai trouvé un autoradio chinois avec les caractéristiques qui vont bien au prix qui va bien. J'ai commandé sur le site lightinthebox l'autoradio szc6098 a 168€ qui a le même design que celui de Planck. J'en ai profité pour acheter une petite(moyenne?) caméra de recul sur ce même site(la même que jack, comme ça pas de surprise). Deux semaines plus tard je reçois mon colis et les frais de douanes(40€). Entre temps j'en ai profité pour acheté un cache 2din sur ebay, le faisceau autoradio Toyota chez feuvert et des prises vampires chez carrefour.
L'installation s'est faite en 2 étapes:
-Installation de la caméra de recul.
-installation du poste

Pour l'installation de la caméra de recul, j'ai suivi le tutoriel de jack, démontage des garnitures du hayon. Dévissage de la barre d’éclairage de la plaque d'immatriculation, installation de la caméra sur celle-ci. Passage des câbles et sertissage ce ceux ci a l'intérieur du hayon.
J'ai tiré le câble jack fournit avec la caméra de la console centrale vers le feu arrière droit. Le câble fournit n’était pas assez long pour accéder a la caméra dans coffre. Je me suis donc fait une rallonge de câble rca 1,80 m rca-male/rca-femelle auquel j'ai joint un câble 2 fils pour l'alimentation de la caméra. J'ai tiré la rallonge video/alim de la caméra au feu arrière droit comme dans le tutoriel de jack.J'ai un peu galéré a passer le câble dans la garniture au dessus du feu arrière, j'y suis arrivé en me faisant un guide avec un cintre. Une fois les fils tiré de la caméra j'ai récupéré le 12 volt a l'aide d'une prise vampire sur la prise d'alimentation des ampoules de la platine de feux

Pour l'installation du poste, le nouveau poste n'ayant que des fils dénudés j'ai sorti mon fer a souder, j'ai coupé les prises iso du faisceau et effectué les soudures couleurs par couleurs (les normes étaient bien respectées).
Grâce aux tutoriaux j'ai démonté mon ancien autoradio. Je dépose le nouveau cache 2 din, je récupère les équerres de l'ancien autoradio et essaye de les positionner sur le nouvelle autoradio. Pas de chance, il y a deux reliefs de blocage sur ses équerres qui m’empêche de les visser correctement. Je prends ma perceuse et perce au niveau de ces bosses, plus de soucis, les équerres tiennent nickel sur le nouveau poste.
J'ai installé l'antenne gps et le câble iphone dans la boite a gant supérieure centrale. J'ai fait un trou a la perceuse de 12mm au fond a droite de la boite a gant et y fait passer les 2 câbles.
Je colle l'antenne avec du double face sur le capot de la boite, comme ça il ne gène plus.
Pour ne pas perdre les commandes au volant, je pose des prises vampire sur le câble de commandes au volant . L'autoradio dispose de 2 câbles A/D et A/D ground, que je connecte au câbles de commandes au volant.
Ensuite, je branche l'antenne radio, l'antenne gps, le câble iphone, le rca de la caméra arrière, le câble de frein a la masse et le faisceau. Ouf tout est branché! Je mets le contact. L'autoradio met du temps a s'allumer, puis démarre.
La radio fonctionne, le dvd fonctionne, la sd fonctionne, le bluetooth avec l'iphone fonctionne, le câble iphone fonctionne et exploite la partie ipod. Le câble recharge aussi le téléphone. Que de bonne nouvelles.
La partie gps fonctionne. Je dis la partie gps, car il ya a 2 systèmes d'exploitation, un pour la partie autoradio pure (firmware constructeur), et un pour la partie GPS(windows ce 5.0).
J'ai utilisé igo primo, l'affichage est fluide et j'ai le text-to-speech( synthèse vocale pour nommer le nom des rues/routes a prendre).

Les points négatifs de cet autoradio pas trop cher qui fait (presque) tout:
-l'interface est très moche(je sais gouts/couleurs...mais tout de même)
-l'ergonomie et la réactivité est très moyenne, même l'allumage est lent
-Pas d'accès, contrairement a Planck, au répertoire du téléphone.
-Le microphone main libre est mauvais.
-J'ai un bug parfois lorsque j'ecoute la musique sur la partie autoradio et que le gps fonctionne, il arrive que le guidage vocale de windows ce ne fonctionne plus, du coup je n'ai plus les yeux sur la route pour savoir ou aller. Le son revient après une coupure longue de l'alimentation.
-les commandes au volant: le volume et up/down fonctionne, mais mode ne fonctionne pas, il est vu avec la même valeur que up. Du coup je n'ai que vol+/- up/down. En radio up/down ne change pas la station en fonction des présélections mais de la fréquence(exemple 104.7->up->105.3)
-la camera arrière indique des dimensions de voiture trop petite via le trapèze incrusté dans l'image, mais bon on s'y fait

Globalement, je suis content de mon achat. Ce n'est pas parfait, mais ça me suffit. Je ne pensais pas que ce serait si galère à installer un autoradio, en plus je n'ai pas mis le contacteur automatique pour la vue caméra lorsque j'enclenche la marche arrière, du coup je change la vue manuellement. Il faut que je me penche sur la question.

En tout cas, je voulais vous remercier pour vos retours qui ont été très précieux. Maintenant que je a peux près comment faire, si je peux apporter mon aide à ceux qui veulent installer un autoradio GPS ce sera avec plaisirs.

Sur la mienne l'alimentation de marche arrière est de couleur rose derrière l'autoradio, 12v quand tu l'enclenches.

Content de t'avoir aidé Bozleclerc !!!

Ma caméra ne dispose pas de trapèze sur la vidéo ...j'aurai trouvé ça utile !

Dorian95 a écrit:

DJ FA a écrit:

Dorian95 a écrit:

Qu'attends-tu pour le remplacer/réparer ? c'est pas chaint de ne plus avoir d'autoradio (surtout avec les cams en - )

L'autre problème est de retrouver les fils de connection de la caméra arrière.

Caméra arriere : 4 fils: noir/jaune/bleu/noir et blanc
Caméra avant : 4 fils : noir/blanc/rouge/noir et blanc

Je suis toujours en plein montage et je sèche un peu beaucoup .... Pourquoi 4 fils par camera? surtout que l'entrée caméra in de mon nouvel autoradio est unique et de type RCA femelle.....
N.B : j'avais déjà les cameras av/ar d'origine sur mon véhicule et donc un branchement clean jusqu'à l'arrivée sous le tableau de bord...
J'ai bien branché le fil qui enclenche la caméra sur l'autoradio lorsque je passe la marche arrière il ne manque plus que le flux vidéo....
Au secours les copains!

Bon ok une breve recherche sur le forum m'a permis de comprendre qu'il y avait, sur les 4 fils, 2 pour l'alimentation de la caméra et 2 pour le flux vidéo.....
Restent à savoir lesquels pour quoi!! ;-)
Les couleurs ne correspondent pas chez moi.... Erk....

Mon contacteur derriere le tableau de bord à le schémas suivant:

0 0 0 0 0
Jaune Rouge Marron Rien Orange
0 0 0 0 0
Gris Bleu Blanc Rien Noir



Et chose curieuse à mes yeux, j'obtiens divers voltage à +/- 3 volts sur certaines combinaisons, et +6 volts environ en testant Blanc et Gris

Je croyais que c'était l'autoradio qui fournissait le jus?????

Oulala je plane je plane!!!!

personnellement je recherche aussi,le raccordement en passant par les cables sous la portière me parait spéciale,du fait que les fils arrive derriere la radio,et je n'ose pas me lancer dans un raccordement à l'aveuglette

En fait je recherche qqun qui serait en mesure de me dire précisement à quoi correspond chaque broche sur le connecteur derrière le tableau de bord, celui que j'ai décrit comme ceci :

0 0 0 0 0
Jaune Rouge Marron Rien Orange
0 0 0 0 0
Gris Bleu Blanc Rien Noir