combien de km faites-vous avec votre plein?

Plus d'air pur encore

je te félicite imothep, tu entretiens l'endurance de tes 136 poneys je fais de même avec mes 129, mais des fois ils s'endorment, et là, ils boivent moins

Merci max,

Je vais les mettre à la diete alors et contrôler leur consommation...

je l'ai fait pendant un temps, mais c'est chiant à en mourrir
résultat: 1/2 plein "éco" et l'autre demi: mode relacher la presseion sur la pédale, je commencais à avoir mal au pied

de nouvelles expériences

perso j'ai allumé 2 ou 3 fois la réserve aujourd'hui: 450km (mais je n'avais pas fais un gros plein, l'aiguile n'était même pas sur le 1/1)

maintenant, elle est sur le R, et l'ODB m'annonce 22km

Salut,

bah moi j'ai eu mon premier voyant de réserve qui s'est allumé aujourd'hui sur mon CP depuis que je l'ai acquis en occaz.

Bilan : avec le plein, 390 Km ... l'ODB me dit qu'il reste 62 Km. Ce dernier me sort 11.6 l de moyenne au 100Km.
Donc demain, quand je passe à la pompe, si on respecte ses 11.6 l / 100, çà veut dire que je devrais remettre 45l.

Ca fait quand meme mal une conso comme çà.
Je m'attendais à du 9l / 100 que j'étais prêt à assumer en connaissance de cause, mais 11.6 l...ouahh.

Pas une seule fois j'ai vu un gros nuage de fumée, signe de nettoyage anti-pollution et je constate que l'odb est instable en conso instantanée, visiblement signe de fonctionnement du 5eme injecteur quasi en permanence. Pourtant, la vanne EGR et le DPNR ont été changés en juin de cette année.

Maintenant il est vrai que je n'ai fait que de la ville, et que les températures ne sont pas clémentes, bien que j'ai la chance d'habiter le Sud. Mais pourtant j'ai pas trop tirer dessus.

On verra demain.

P.S : si vous avez des remarques ou conseils à me prodiguer, n'hésitez pas en mp... afin de ne pas dériver ce topic de son sujet initial. Merci.

Raven a écrit:

Salut,
bah moi j'ai eu mon premier voyant de réserve qui s'est allumé aujourd'hui sur mon CP depuis que je l'ai acquis en occaz.
Bilan : avec le plein, 390 Km ... l'ODB me dit qu'il reste 62 Km. Ce dernier me sort 11.6 l de moyenne au 100Km.
Donc demain, quand je passe à la pompe, si on respecte ses 11.6 l / 100, çà veut dire que je devrais remettre 45l.
Ca fait quand meme mal une conso comme çà.
Je m'attendais à du 9l / 100 que j'étais prêt à assumer en connaissance de cause, mais 11.6 l...ouahh.
Pas une seule fois j'ai vu un gros nuage de fumée, signe de nettoyage anti-pollution et je constate que l'odb est instable en conso instantanée, visiblement signe de fonctionnement du 5eme injecteur quasi en permanence. Pourtant, la vanne EGR et le DPNR ont été changés en juin de cette année.
Maintenant il est vrai que je n'ai fait que de la ville, et que les températures ne sont pas clémentes, bien que j'ai la chance d'habiter le Sud. Mais pourtant j'ai pas trop tirer dessus.
On verra demain.
P.S : si vous avez des remarques ou conseils à me prodiguer, n'hésitez pas en mp... afin de ne pas dériver ce topic de son sujet initial. Merci.

Ne te fie pas trop à l'ODB, il vaut mieux calculer en réel en comparant lesvolumes de recomplètement en carburant et le kilomètrage effectué au totalisateur "partiel".
Mais il est clair que 11,6 litres est très haut-dessus de la moyenne, c'est là que le calcul manuel te rassurera.
Pour te faire une idée, tu peux aussi aller ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/avis-sur-le-clean-power-f18/consommation-du-clean-power-t973.htm
httphttps://corollaversoii.forumactif.com/avis-sur-le-clean-power-f18/consommation-clean-power-d-cat-177cv-le-debat-t842.htm://corollaversoii.forumactif.com/avis-sur-le-clean-power-f18/consommation-tcv-177-clean-power-t2439.htm
https://corollaversoii.forumactif.com/avis-sur-le-clean-power-f18/consommation-odb-t1496.htm

Je te remercie JCS de ton retour.
Mais, là où çà m'inquiète, est qu'il est fort probable que je remette bien 45 l demain dans le réservoir, et donc les 11.6 l y sont bien.

Ca m'étonnerait que je ne remette que 35 l ....... étant à la réserve.

+

Ton 5ème injecteur travaille en permanence justement parce qu'il fait froid. Et comme tu ne dois faire que des trajets court, cela n'arrange rien.

Cela dit, relève bien la quantité de carburant à la pompe demain, l'ODB est influencé par la jauge et dès qu'il y a un peu de pente, ça dit n'importe quoi.

Pour un bon calcul, il faut faire son plein dans la même pompe. Comme ca tu auras la vrai conso apres un calcul manuel. La conso moyenne du tableau de bord est foireuse. L'instantanée semble exacte.

oui ... et je repartirai pour un autre calcul de conso moyenne avec un plein au max, car j'ai pu lire que l'embouchure de ravitaillement du Corolla pouvait faire en sorte qu'on ne fasse pas le plein de la meme façon à chaque fois (est ce vrai ?).

J'ai pas fait attention la première fois, mais là je tacherai de faire le plein - plein.
Et pareil la fois suivante pour vraiment estimer la conso moyenne, sauf que là je risque de faire un peu plus d'autoroute donc çà faussera la donne aussi.

Bref, je vais voir çà...
Merci ++

cela fait 15 km que je roule avec le range à 0

je vous dirais combien de litres j'aurais pu mettre dans le réservoir

max a écrit:

cela fait 15 km que je roule avec le range à 0

je vous dirais combien de litres j'aurais pu mettre dans le réservoir

ATTENTION MAX TU VAS BIENTOT POUSSE

nan, j'ai remis 52 litres dans le réservoir (je l'ai bien rempli) (60l en essence et 55l en diesel)

et bien moi, pour faire suite à mes posts d'hier :

- à 403.70 Kms réalisés depuis le dernier plein (1er que j'ai réalisé sur ce véhicule),
- ODB annonçant une moyenne de 11.7 l / 100 km et un range de 39 Km,
- que de la ville avec une température moyenne ces temps-ci dans le sud de 8 à 14 °,
- conduite cool, quelques petites accélérations de temps en temps,
- réserve qui vient à peine de s'allumer

j'ai remis ... 54.86 l pour un montant de 57.00 euros avec un prix au litre de 1.039 €.

Si on calcule la conso au kilomètre, cela fait du 13.59 l / 100 km. Aïe.
Mon précédent plein était de 45 euros environ, réserve allumée.


Constat :

Je n'ai pas fait le plein de la meme façon la première fois que la deuxième. En effet, réserve allumée, je n'ai pas mis la meme quantité. Il faut dire qu'aujourd'hui, j'ai mis le paquet car j'ai rempli jusqu'à ce que je ne vois plus le niveau descendre dans l'embouchure recevant le pistolet de la pompe.

La prochaine fois, je ferai pareil ...et là je serai sur de faire 2 pleins identiques.

Visiblement, ayant à peine entamée la réserve, si j'ai mis 54.86 l, c'est qu'on peut mettre plus de 55 l dans le CP.

Si je pars sur l'hypothèse de remettre autant de litre que la première fois, à savoir grosso modo 45 l au lieu de 55, çà me ferait une conso de 11.15 l au 100 ... quand même... Oo

Bilan :

J'ai du travail pour apprendre à maitriser la conso de la bete
Je vais tenter de voir en me servant un peu plus du régulateur qui à l'air de me maintenir une meilleure conso instantanée.


Infos supplémentaires :

J'ai décidé en meme temps que le plein de vérifier pour la première fois la pression de mes pneus (que je n'avais pas controlé depuis que j'ai acquis le véhicule le 19/12).
Et bien, y'avait sous gonflage assez sévère vers les 1.8 bars au lieu des 2.4 / 2.5 recommandés.

Je me dis donc que ma surconso peut venir en grande partie à cause de çà, en plus des températures un peu sévères en ce moment etc ...
Je vais donc controler mes pneus chaque semaine.

Et on verra bien au prochain plein
Promis je vous tiendrai au courant

++

Azur14 a écrit:

Oui en effet il y avait un sous-gonflage...perso je mets 3.1 à l'avant et 2.7 à l'arrière et en principe je vérifie tous les mois ,et cela ne perd pas plus de 0.1 par mois.

comment as tu déterminé ces pressions ?
moi j'ai respecté les préconisations données pour un chargement à 4 personnes et 160 Km/H il me semble.

Si on monte plus haut, on consomme encore moins et sans risque ?
Ca doit modifier le comportement routier de ton CP tout de meme non ?

+

ok merci ...

pour ma part, il me semble que le 0.1 de différence entre l'avant et l'arrière était à l'avantage de l'avant ...

Ok d'ac je verrai alors pour augmenter un peu...

++

Je crois que tu as trouvé une des raisons de ta "surconsomation".
En plus, il faut apprendre à connaitre la bête et son rendement optimal.
Ca va rentrer dans l'ordre

Raven a écrit:

j'ai remis ... 54.86 l pour un montant de 57.00 euros avec un prix au litre de 1.039 €.

Alors là y'a un gros soucis.....

Sur tous les TCV2 D-4D (136 ou 177) de ce forum, quand le range indique 39km c'est qu'il reste au moins les '10' litres de réserve + le range.

Tu es le premier TCV2 D-4D à :

• faire le plein à 54,86l
  
• avoir un range qui t'indique que tu vas tomber en panne sèche dans 39km là où les autres ODB te disent plutôt que t'attaque la réserve dans 39km
  

Si tu refais pareil sur le prochain plein, un conseil, va vite faire vérifier ta jauge !!!

La question qui revient a chaque fois, comment faites vous votre plein ? Ras bord ou pas?
L'autre jour, j'étais au 1/4 et j'ai remis 46.5L jusqu'au ras bord.
A partir du premier déclenchement du à la mousse, je met encore au moin 5 à 6 L = +- 80-90 km

simsong7 a écrit:

La question qui revient a chaque fois, comment faites vous votre plein ? Ras bord ou pas?
L'autre jour, j'étais au 1/4 et j'ai remis 46.5L jusqu'au ras bord.
A partir du premier déclenchement du à la mousse, je met encore au moin 5 à 6 L = +- 80-90 km

moi, c'est à fond, je n'aime pas voir l'aiguille bouger après 20 km