La marche arrière

Je trouve pénible que la marche arrière soit en face de la 5 èm. Je l'ai touchée une fois en voulant rétrograder

Je préfèrerais qu'elle soit décalée, comme sur les BMW et les VW ou avec une bague, comme sur les Opel.

Je pense,que normalement ,un clapet de sécurité bloque,afin d'éviter de passer la marche arrière en, fausse manoeuvre,en cours de roulage.
A moins qu'il n'y en est pas sur la TCV2 ?, et j'avoue ne pas être volontaire, d'y essayer !

Oui,je sais,que pour les Opels (puisque j'en ai possédé 2),le passage de la marche arrière,en enfonçant le levier vers le bas ,s'était simple et efficace,mais bon...

Mon épouse râle que la marche AR sur l'Avensis est à droite et en bas,et sur la TCV2 est complètement à gauche et en haut,elle demande pourquoi ?
je lui donne comme explication: que l'une à 5 vitesses et l'autre 6.... j'avoue que sincèrement,cela prête à confusion,surtout des gens comme nous ,qu'ont passent d'un modèle à l'autre,dans la même journée.

Il est peut être impossible de l'enclancher, mais la boîte de vitesse a grincée des dents et je crains d'avoir à l'emmener chez le dentiste, si je recommence

Je pensais qu'il y avait un blocage? que c'était pas possible ,ou alors il y a un problème au niveau de la tringlerie car ce n'est pas normale que les pignons frottent ?

Bonsoir et bonne nuit

Azur14 a écrit:

C'est pas vrai....ah! les femmes...vive les hommes,eux au moins ils ne rouspètent jamais.

Allons soyons sérieux: La marche arrière,il est impossible de l'enclencher lorsque le véhicule est en mouvement, uniquement par sécurité.

Oui,je sais,sur les Opels s'était original et agréable,mais bon...Ma femme râle que la marche AR sur l'Avensis est à droite et en bas,et sur la TCV2 est complètement à gauche et en haut,elle demande pourquoi,elle n'est pas plaçée au même endroit? Je n'arrête pas de lui dire que c'est parce que l'une à 5 vitesses et l'autre 6.

Ah les femmes...ne m'en parler plus ! (ils ont qu'à s'occuper de leur cuisine)

Joli lapsus.

Juste au moment ou les garages au féminin (que des femmes qui y travaillent) se développe en France.

Cassebrique....oui c'est la meilleure (les hommes ont qu'à s'occuper de leur cuisine)

ce qui serait impeccable c'est un bouton "marche arriere" (comme sur la ferrarri f430, que j'ai piloté ce week end!!!) mais bon il faudrait que le reste suive... boite hydraulique sequencielle au volant...
en faite prendre le moteur d'une ferrarri, les amortos et les roue et mettre tout ca dans mon TCV2.

au passage j'ai tester une porsche GT3 et bien une fois qu'on la conduit on veux (aimerais?) l'acheter, en effet a 130 000€...

ZuL*08 a écrit:

en faite prendre le moteur d'une ferrarri, les amortos et les roues et mettre tout ca dans mon TCV2.

Tu as oublié les disques de freins

Quand je conduis le cabriolet BMW 330 i de ma fille, j'aime bien aussi

Jessica43 a écrit:

ZuL*08 a écrit:

en faite prendre le moteur d'une ferrarri, les amortos et les roues et mettre tout ca dans mon TCV2.

Tu as oublié les disques de freins

Quand je conduis le cabriolet BMW 330 i de ma fille, j'aime bien aussi

Fait attention Jessica,de ne pas lui abîmer sa boîte de vitesse ...,

Pas de risque, elle est décalée

Par curiosité,qu'elle est la couleur de la BMW ?

Azur14 a écrit:

Par curiosité,qu'elle est la couleur de la BMW ?

Bleu marine.
Sièges cuir, couleur camel.

Jessica43 a écrit:

Azur14 a écrit:

Par curiosité,qu'elle est la couleur de la BMW ?

Bleu marine.
Sièges cuir, couleur camel.

Superbe ! ,merci et bonne journée.

a+