Boite à vitesses marche arrière HS

bonjour à tous,
voilà ce qui vient de m'arriver hier soir en sortant du boulot : j'étais garé sur un boulevard en créneau, je démarre et passe la marche arrière pour sortir et là rien plus de marche arr. plus moyen de reculer donc et à la place de la M.ar la 1ère et donc après de nbx essais j'abandonne et recule la voiture comme je peux en poussant (elle est lourde) - je suis qd même arrivé a à sortir et à regagner la concession Toyota à 5 km de là . Ils n'ont jamais vu çà et doivent me rappeler ce matin.
c'est comme si l'axe avait tourné sur lui même de 2 cm vers la gauche car toutes les vitesses se trouvent à la place des inférieures ...
Je vous tiens au courant , mais ça me "gonfle" car j'ai 600 km à faire demain et à l'heure où je vous parle je ne sais pas avec quelle auto ?
A bientôt

L'assistance Toyota doit te faire prêter un véhicule. Il doit y avoir un problème grave sur ta BV, l'axe pricipal, peut-être mal vissé, a du tourner sur lui-même, ou alors, le levier de commande de boite s'est désseré, sinon je ne vois pas d'autre explication. Conclusion, achète une Prius, il n'y a pas de boite de vitesse...........

géronimo a écrit:

bonjour à tous,
voilà ce qui vient de m'arriver hier soir en sortant du boulot : j'étais garé sur un boulevard en créneau, je démarre et passe la marche arrière pour sortir et là rien plus de marche arr. plus moyen de reculer donc et à la place de la M.ar la 1ère et donc après de nbx essais j'abandonne et recule la voiture comme je peux en poussant (elle est lourde) - je suis qd même arrivé a à sortir et à regagner la concession Toyota à 5 km de là . Ils n'ont jamais vu çà et doivent me rappeler ce matin.
c'est comme si l'axe avait tourné sur lui même de 2 cm vers la gauche car toutes les vitesses se trouvent à la place des inférieures ...
Je vous tiens au courant , mais ça me "gonfle" car j'ai 600 km à faire demain et à l'heure où je vous parle je ne sais pas avec quelle auto ?
A bientôt

N'attend pas plus pour contacter l'assistance, c'est encore possible qu'il te procure une voiture de remplacement avant demain

Bon courage

merci pour vos réponses,
j'ai pu obtenir un véhicule de remplacement rapidement et donc j'ai pu rouler pendant les 5 jours écoulés...
Pour en revenir au pb de passage de vitesses , il s'agit d'une bague en aluminium qui sert de guide au cable de passage de vitesses qui s'est rompue et donc le cable n'étant plus guidé correctement l'axe a tourné sur lui-même : ce qui explique le fait que je ne pouvais plus aller checher la Mar à fond à gauche...
Voilà, j'ai récupéré mon Corolla verso hier soir et tout va bien. En plus ils l'ont lavé , il est nickel chrome.

Pour le week end du 1er mai, je suis partis a Périgueux. Sur l'autoroute après une pause, plus de marche arrière.
J'ai appeler l'assistance Toyota, prêt d un véhicule sur place et pour le retour. Le garage Toyota de Périgueux et très bien. Lavage (rapide) intérieur et extérieur, accueil des plus aimable, rien a dire.
Apparemment c'est un PB qui arrive souvent.
Assistance très bien, dommage qu'il ne prennent pas en charge les frais pour le retour avec le véhicule.

Questions:

-Quand, comment prolonger la garantie.
-A quel prix?
-Lorsque plusieurs téléphone sont connecter au bluetooth, ils fonctionnent en même temps?

Bonjour à tous,
Voici mes premiers déboires avec mon Corolla verso D-Cat clean power :
Samedi super content, je vais au cinéma avec femmes et enfants dans l'optique de passer un bon moment en famille. sauf que, au moment de me garer sur le parking, plus de marche arrière. Le levier flotte dans le vide de gauche a droite sans aucune resistance et impossible de mettre la "marche à recul".Autant vous dire tout de suite, ma séance cinéma a été quelque peu gaché. Bon, elle est encore sous garantie, je vais chez toy (en marche avant du coup)qui ne peut malheureusement pas me préter un véhicule pour que j'aille au boulot. tant pis, on va faire marcher l'assistance pour qu'il me trouve un véhicule de remplacement; C'est prévu au contrat alors profitons en!!! Le concessionnaire me dit que l'assistance ne marche que si le véhicule arrive sur un plateau. très bien, dis-je... je prend mes clics et mes clacs et mon TCV2, sort de la concession, fait deux cent mètres, me gare et appelle l'assistance pour un dépannage. je vous laisse imaginer la gueule du dépanneur quand je lui ai dit ou emmener la voiture " juste là Monsieur, ou vous voyez le logo Toyota"...
bon, du coup l'assistance a le droit de payer : dépannage, un taxi et location de voiture. visiblement la crise ne touche Mondiale assistance.

bon pour en revenir à mon problème, il semble que ce soit le cable de commande du levier de vitesse qui ai laché. Je précise, la voiture a 10000 Km. Pas très solide les cables chez Toy.
quelqu'un a t'il deja eu un problème similaire?

Pour info, le véhicule de location est un C4 picasso, ça en jette un max, des boutons partout du Bling Bling mais j'ai peur de les actionner. Ca fait vraiment quincaillerie. Et je parle pas du bruit et du plaisir de conduire. C'est poussif, aucune visibilité arrière. en gros, c'est de la BIPBIPBIP.

Salut Looping,

vraiment très fort le coup de la dépanneuse, RESPECT !

Je n'ai jamais entendu parler de ce soucis sur la marche arrière. Pour mes déboires j'ai un Corolla au garage depuis 3 semaines pour une cinquième et son sincro morts, apparemment il s'agit d'un cas isolé!

Tiens nous au courant des suites.

Bon courage

looping a écrit:

C'est poussif

C'est sûr que si tu compares un 1.6 110 ch à un 2.2 177 ch, tu vas le trouver poussif ! Et si tu ouvres le coffre, tu verras qu'il y a moyen de le charger plus qu'une TCVII et de le rendre encore plus poussif. Tellement poussif qu'ils ont même prévu une marche arrière.
Je sais, c'est mal de taquiner quelqu'un dont la voiture est à l'atelier.
En plus, ça m'est arrivé avec ma Scénic I, mais au heureusement, elle m'avait prévenu avant la panne.

Bonjour,

Tu n'es pas le seul :

https://corollaversoii.forumactif.com/les-pannes-survenues-sur-le-corolla-verso-f14/plus-de-marche-arriere-sur-clean-power-t4282.htm#70488

Le mieux pour prolonger la garantie, c'est avant le premier anniversaire de la voiture : c'est moins cher.
Pour une TCVII, ça tourne autour des 519 € pour 3 années supplémentaires. C'est une affaire. Peugeot me propose de garantir ma Scénic II achetée chez eux 444 € par année !

[quote="Jérôme135"]

looping a écrit:

C'est poussif

C'est sûr que si tu compares un 1.6 110 ch à un 2.2 177 ch, tu vas le trouver poussif ! Et si tu ouvres le coffre, tu verras qu'il y a moyen de le charger plus qu'une TCVII et de le rendre encore plus poussif. Tellement poussif qu'ils ont même prévu une marche arrière.
quote]
J'avais pas pensé à ça Et je suis meme pas sur que ce soit un 110. il existe pas en 90Cv ce jouet kinder?
Mais honnetement, je trouve la finition plus que limite. il ont voulu en rajouter des tonnes au détriment de la qualité. les deux grands rangements a gauche et à droite sous le pare-brise, quand on les ouvre, ça fait comme d'ouvrir une boite de chaussures, ça branle un peu dans tous les sens; et je parle pas du bouton pour selectionner le coté de reglage des retros, je crois que les boutons de la Nintendo Ds de mes gosses sont plus robustes. en fait, j'ai toujour haïs citroen (Sauf ma premiere voiture, une 2Cv dans laquelle j'ai reussi à draguer la femme qui est aujourd'hui meme la mienne).

J'ai fusionné ces trois sujets identiques en un sujet-fil.

looping a écrit:

Le concessionnaire me dit que l'assistance ne marche que si le véhicule arrive sur un plateau.

Idem pour moi, départ de la concession et 7 km plus loin appelle de l'assistance. C'est clair qu'il y a des truc de fou avec l'assistance, pour ma part pas de prise en charge pour les frais de retour, mais aucun soucis pour me payer un taxi pour aller chercher le billet de train a 30km de chez moi...

Jérôme135 a écrit:

Bonjour,

Tu n'es pas le seul :

https://corollaversoii.forumactif.com/les-pannes-survenues-sur-le-corolla-verso-f14/plus-de-marche-arriere-sur-clean-power-t4282.htm#70488

Le mieux pour prolonger la garantie, c'est avant le premier anniversaire de la voiture : c'est moins cher.
Pour une TCVII, ça tourne autour des 519 € pour 3 années supplémentaires. C'est une affaire. Peugeot me propose de garantir ma Scénic II achetée chez eux 444 € par année !

Merci pour ta repose!
Mon véhicule a 2 ans 1/2, ce n'est donc plus le même tarif?

Eh oui, après la première année, c'est un peu plus cher. Mais il faut se décider avant la fin de la garantie.

Bon, et bien j'ai récupérer mon TCVII ce soir. verdict : Bague en alu cassée. Même probléme que celui de geronimo cité plus haut. Quand je suis allé hier déposer (faire déposer) ma voiture le chef d'attelier ma affirmé qu'il n'avait jamais eu de soucis comme celui là. Aujourd'hui le mecano me dit que c'est le troisiéme qu'il change. On cacherai des choses au chef chez Toy Le Mans!!!!!!
Bon voila, ça fait un plaisir monstre de récupérer une vrai voiture. Du coup, en rentrant je suis passé par le virage d'Arnage et celui d'indianapolis (il est bien celui-là, y a les vibreurs) histoire de taquiner l'asphalte. Hummmmmmmmmmmm. trop bon. bon (pour info, j'etais à contressens par rapport au sens de la course des 24H mais pour les prendres dans le bon sens, j'aurais été obligé de faire un sacré détour).
Voila esperant que cette panne n'en ammène pas d'autre.