Révision visite entretien des 75000 km sur 2.2 D4D 136

Faite aujourd'hui, pour 180 € et toujours rien à signaler.
Elle roule toujours aussi bien

Salut Jib

tant mieux, ça reste quand même une petiteminorité les soucis de 136d4d

Bonjour à tous,

Révision faite pour ses 75000 KM
RAS, tout est Ok
Sauf changement des plaquettes de frein arrière
Je passe de 180 € à 305 € (aimable geste co de - 10% sur les plaquettes inclus)

Et oui, elle roule....elle roule....75000 Km en 2 ans depuis Mai 2008 et rien à faire dessus

Moi j'adhère !!!!!

AC33 a écrit:

Bonjour à tous,
Révision faite pour ses 75000 KM
RAS, tout est Ok
Sauf changement des plaquettes de frein arrière
Je passe de 180 € à 305 € (aimable geste co de - 10% sur les plaquettes inclus)
Et oui, elle roule....elle roule....75000 Km en 2 ans depuis Mai 2008 et rien à faire dessus
Moi j'adhère !!!!!

Quand les plaquettes avant ont-elles été changé ?

bonjour à tous

révision faite pour ces 75000 km
toujour rien à ce jour
161 euro

pour AC33 les freins ne sont pas prevue à ce stade de la révision !!!!!

bonne vacance a tous

Bonjour

Je voudrais savoir combien coute l'entretien des 75000km chez toyot et que font ils exactement.

Merci Djij.

la total quoi pour un bon prix vive toy

à 75000 c'est exactement la même chose qu'à 15 et 45000.

forfait révision intermédiaire, rien de plus. Sera simplement ajouté les pièces d'usure comme par exemple plaquettes de frein etc.

Mais bon ce sont des forfaits taillé pour les ptits rouleurs sur 15000km ou 1 an, car pour celui qui fait 30000/an, principe du diesel, vérifier 2 fois la clim sur 1 an, c'est vraiment débile tout comme pas mal d'autres choses.

De plus le contrôle d'éclairage se fait en 20s, juste vérifier qu'aucune ampoule est morte, alors que dans le temps cela comportait le réglage des codes. Chez peugeot il ne le font même plus cette vérification, vu que même sur une banale 207 d'entrée de gamme, l'odb indique les ampoules HS, chose que toyota ne sait pas encore faire.

Ps: je dis ça car y a pas longtemps j'ai dit à une personne "votre feu stop arrière droit est mort", c'était une 207 de société, la personne me répond je sais, c'est marqué au tableau de bord. Ah oui c'est vrai, excusez moi, moi j'ai un toyota qui garantie encore une techno d'y a 30 ans, le contrôle manuel.

Sinon Azur14, il manque un contrôle important dans ta liste, la pesée du liquide de refroidissement, si c'est vraiment pas dans ta liste, change de garage, c'est bien plus important que le lave glace.

une absurdité encore donc, car le liquide de refroidissement se vérifie tous les 2 ans, rien à voir avec les périodicités d'entretien.

en plus d'imposer des entretiens inutiles à 15000km, ils contrôlent n'importe quoi n'importe quand


Perso en plus de 3ans et bien plus de 60000km, je n'ai jamais vu de changement de liquide de refroidissement sur une facture. Soit c'est
prévu dans le forfait 30-60000 et c'est pas fait si le test est ok, soit c'est du vol.

De toute façon chez toy niveau révision c'est des guignols, jamais ils demandent l'age du véhicule, juste le kilométrage. Dans toutes les autres
marques que j'ai eu on me demandait 60000km et quel age.....

djij a écrit:

Bonjour
Je voudrais savoir combien coute l'entretien des 75000km chez toyot et que font ils exactement.
Merci Djij.

J'ai changé ton sujet de rubriques pour le fusionné sur ce sujet-fil.

Oui exact, mais tu connais beaucoup de mécano ou réceptionniste d'atelier pro de l'informatique

C'est la crise et tout est dans le forfait. Le lave glace est plein, tant mieux, le liquide de refroidissement, on vérifie si on a le temps, le contrôle des ampoules, si le mécano à coté n'est pas trop occupé pour verifier l'arrière quand l'autre appuie sur le frein, c'est fait, sinon à moitié.....

D'ailleurs c'est simple, quand on amène le véhicule ils sortent un OT (ordre de travail) avec le forfait pour lequel on vient 15000-30000-45000 etc. Après c'est au mécano de voir s'il doit vérifier telle ou telle chose selon l'age, mais il ne dispose pas de la feuille. Lui a juste une feuille de ce qu'il ajoute hors forfait pour faire la facture, et vérifie si c'est encore lisible les étiquettes qu'il a mis dans le moteur pour les différentes vérification d'usage.

En fait c'est simple, l'ordinateur sert pour la facture et les garanties, le mécano lui joue juste avec ses "post-it" sur le moteur.

Bonjour,
Révision des 75000km : tarif standard Toy Bordeaux 170€
Mais 700€ à 78000km pour remplacement des freins AV et AR (disques et plaquettes).
Maj du calculateur preventif pour le probleme d'encrassement prématuré de la vanne EGR (dixit toy)
Sinon RAS

bricoltout a écrit:

Bonjour,

Maj du calculateur preventif pour le probleme d'encrassement prématuré de la vanne EGR (dixit toy)

il le nettoyerai a chaque entretien!!!pas sur qu'une simple mise a jour permet de le decrasser grrrrr

J'ai fait l'entretien de la yaris......460 €: avec changement des plaquettes avants et des 2 disques avants

Tarif 2011 a marseille pour verso ( on doit être ds le même gabarit)
219€ ou 548€ avec forfait filtre et nettoyant ( filtre air et gasoil , nettoyage des injecteurs, filtre a pollen et nettoyage du système de freinage.)
Je me demande a quoi sert une révision entretien.

Trop cher pour moi!

Tout dépend de ce qu'il y a à changer, mais c'est vrai que ce n'est pas donné

Révision faite. Juste changement de plaquettes avant sinon RAS, dans la foulée Contrôle technique car 4 ans RAS cool.

Révision faite à 80000 kms au lieu des 75000 préconisés.

Forfait entretien appliqué : 175 euros HT
+ essui glace avant : 45 euros HT
+ Forfait freinage avant (disques et plaquettes) : 330 euros HT

Forfait entretien moins cher que chez nous.
Par contre ils se rattrapent mechamment sur le forfait freinage & EG...

Entretien intermédiaire a 550€, aie ca pique!

Pour info j'ai fait la révision à la concession d'Argenteuil (IDF - 95)

clandreau a écrit:

Pour info j'ai fait la révision à la concession d'Argenteuil (IDF - 95)

Bon choix