Révision visite entretien des 75000 km sur 2.0 D-4D 116

Voilà, j'y reviens, je n'ai pas de scanner sous la main mais ca a couté 300 €, ils ont remplacé les plaques de frein à l'avant.

Je viens de faire celui de 90000km ..... 450 €

Ils ont changé 2 courrois mais pas celle de distribition qui se change à 150000 qu'ils m'ont dit.

Comme quoi c'est bizarre tout ça, j'ai les fortaits entretien de mon concess pour le d4d 116.

ça ne correspond pas du tout.

60000 530.30 euros avec les courroies à faire

75000 147.65 euros

je n'ai pas 90000, mais il m'a dit que le cycle recommençait à 75000 = 15000 dont 90000 = 30000 soit 306.65

Salut à tous!

forfait 75000: 158.00€TTC
essai routier
Bidon lave glace antigel
élément filtre à huile
ESSO ultron ESP formula 5w30
joint de vidange
recyclage déchets: 0.93€TTC

Sous total intervention: 132.89€HT

+

Remplacement plaquettes de freins + disques AV
MO méca: 58.50 €HT
disque de frein avant: 73.10€HT/1disque
plaquette de freins 98.31€HT


Remplacement plaquette de freins arière:
MO méca: 58.50€HT
Plaquette de freins: 56.32€HT

prix payé: 460.88€HT soit: 551.21€TTC

Bjr

Pensez-vous normal que des disques de frein soient changés à 75000 et que cela soit fait hors garantie ??

Dans l'attente de vous lire, merci

thibgab a écrit:

Bjr

Pensez-vous normal que des disques de frein soient changés à 75000 et que cela soit fait hors garantie ??

Dans l'attente de vous lire, merci

Bonjour,
Pour mon cas j'étais hors garantie puisque ma voiture avait déjà 4 ans.
Ensuite on dira toujours suivant le style de conduite, etc.

En effet, je ne l'avais pas vu sous cet angle j'ai 75000 en deux ans pour ma part.
Merci pour votre réponse

thibgab a écrit:

Bjr

Pensez-vous normal que des disques de frein soient changés à 75000 et que cela soit fait hors garantie ??

Dans l'attente de vous lire, merci

J'ai 75.000 Km en ce moment et les plaquettes d'origine, j'attends d'avoir le bruit caractéristique du témoin pour les changer, c'est une voiture qui a roulé ville et montagne et au vu du métal manquant sur les disques dans mon cas je dirais que oui, c'est du pif vu que je ne connais pas la côte d'usure limite mais le 2eme jeu userait largement trop le disque + fatigue exagéré du piston d'etrier. C'est tout le pbm des concéssions s'ils n'ont pas assez de boulot ils s'en inventent. Voir l'essai à la route qui n'est JAMAIS effectué, il suffit de noter le chiffre du compteur et de mettre un partiel à 0.

Bonjour,
Il y a des rubriques consacrée à cet entretien et à la courroie (vive la fct rechercher).
Pour les 75000 km TCV2 d4d 116 ch c'est 220 € en Belgique (voir sur http://www.evamotors.be/index.php?thm=entretiens) avec l'additif nettoyant injecteurs compris.
La courroie se change à 105000 km (donc tu as le temps).

Bonjour,

Vidange des 75 0000 effectués

Prix 180 €

Avec permutation des pneus avant/arriere, reglage du frein a main, lubrification du hayon et des fixations de roues.

voila @+

Je viens aussi de faire l'entretient des 75000 km pour le montant de 190,32 euros.
Il y en a déjà pour 91,45 € htva rien que pour 5,9 l d'huile. Heureusement que l'entretient ne se fait que tous les 15000 km, à ce pris là, ...

jean-jacques a écrit:

Je viens aussi de faire l'entretient des 75000 km pour le montant de 190,32 euros.
Il y en a déjà pour 91,45 € htva rien que pour 5,9 l d'huile. Heureusement que l'entretient ne se fait que tous les 15000 km, à ce pris là, ...

Bonjour Jean-Jacques le Namurois ,
- attention ici c'est la section entretien du 2.0 116 ch .
- ton prix dépend des fournitures reçues.
- si c'est ds une grande concession namuroise (y en a qu'une ...) j'ai payé en 2008 135 € tvac (dont 90 € tvac d'huile 5W40, 31 € pour le filtre à huile (il est hyper cher sur le 116 ch), 10 € de nettoyant injecteurs, 3 € de taxes écologiques et 1 € pour le joint de bouchon de vidange).
- maintenant ils mettent de la 5W30 ou de la 0W30 plus chère.