Corrolla resté en vacances !!!!

Bonjour, temps pas térrible et pour couronner le tout mon corolla a été remorqué au garage. résulat 3 injecteurs a changé. Pb pas dispo, alors prés de voiture pour rentrer de vacances. Pour une voiture de 8000 kms et 5 mois pas terrible. A suivre.......

Ou achètes tu ton gazole? La réponse est là dedans, sans doute......

bjr quelle dommage j espere que toyota vas prendre en charge tout les travaux effectues
moi pour etre tranquille ( ) je met du gazoil que dans les grandes stations
total elf
bon courage

Comme mon ancien corolla 115cv en station service exclusivement, et j'ai parcourru 47000 kms sans pb.

[Toyota prend en charge les travaux en garantie, et la location d'un véhicule de prêt.]








Edit modération : JCS27 (Modérateur) a fusionné ces deux posts.

Bonsoir toto.man
Désolé pour cette mésaventure.

après la serie plaquettes déféctueuses, en voilà un nouvel épisode les injecteurs.

bon courage

toto.man a écrit:

Bonjour, temps pas térrible et pour couronner le tout mon corolla a été remorqué au garage. résulat 3 injecteurs a changé. Pb pas dispo, alors prés de voiture pour rentrer de vacances. Pour une voiture de 8000 kms et 5 mois pas terrible. A suivre.......

C'est une épidémie sur ce 2.2, bravo la qualité Toyota

Enfin, au bout de 17 jours j'ai retrouvé mon corolla. Le service relation clientèle toyota a été à la hauteur, malgré les désagréments.

Content pour toi car 17 jours est une pèriode particulièrement longue.
C' est tout de meme inquietant ces problèmes d'injecteurs sur cette motorisation...

De ce que je lis ici où là, ça n'est pas un problème spécifique à Toyota. Tous les moteurs utilisant des système d'injection à haute pression claquent des injecteurs régulièrement.

Et certains clients masochistes continuent tout de même à en acheter.

Moi je suis nouveau ici, donc je ne vais pas m'amuser à réveiller un troll...

Mais pour la petite histoire, il m'est arrivé un jour de boucher un injecteur sur un moteur essence. Un fond de cuve en période de grève des routiers. L'assistance de l'assureur a réglé le problème sur le bord de la route à coups de marteau. Sisi. Et je n'en n'ai plus jamais entendu parler!

Évidemment, sur un diesel, les conséquences ne sont pas les mêmes.

ViF a écrit:

De ce que je lis ici où là, ça n'est pas un problème spécifique à Toyota. Tous les moteurs utilisant des système d'injection à haute pression claquent des injecteurs régulièrement.

Pas autant que chez Toyota en ce moment. J'ai cotoyé le monde VAG et Renault pendant plus de 3 ans et je n'ai jamais vu autant de problèmes d'injecteurs, ça pouvait arriver mais c'était pas si courant

Et je dis bien "en ce moment" car lorsque je me suis informé sur les diesels Toyota il y a 1 an, j'ai parcouru de nombreux forums dont celui ci et il n'y avait pas autant de problèmes d'injecteurs qu'aujourd'hui.

Will91 a écrit:

Et je dis bien "en ce moment" car lorsque je me suis informé sur les diesels Toyota il y a 1 an, j'ai parcouru de nombreux forums dont celui ci et il n'y avait pas autant de problèmes d'injecteurs qu'aujourd'hui.

C'est vrai on a l'impression que c'est une épidémie en ce momment...
Comme c'est une motorisation assez récente, faut il en déduire que les problèmes arrivent sur les premiers moteurs sortis (en 2005) ou plutôt un problème liés directement aux injecteurs sur les modèles de cette année?

Bonjour, je vous confirme que ces problèmes ne sont pas pour le moment un phénomène récurrent chez Toyota, dixit le dépanneur et le garage qui a éffectué les réparations.