TOYOTA VERSO

Ne voulant froisser personne,je dirais que chacun à raison (dans son coin).

Routard comme moi-même nous étions au mauvais moment d'avoir choisi la CP de 2006...en effet on a essuyé les plâtres avec ce soi-disant fabuleux moteur,qui allait détrôner tous les autres...du reste au départ il était prévu une révision,vidange tous les 30 000 km...évidemment,avec tous les problèmes ils ont vite fait de revenir à 15 000km .la puissance de 177ch j'en doute,elle fait beaucoup moins,donc de la poudre aux yeux.

Et ceux qui ont des 136,n'est-ce pas malheureux quand qu'ils se réveillent chaque matin d'avoir la peur au ventre que leurs injecteurs ne les lâchent dans la journée,surtout hors de garantie

Allons soyons sérieux,Toyota s'est fourvoyé avec ses moteurs diesels,

Maintenant qu'ont passent au tout-électrique ou hybrid ,ses moteurs diesels ont la pêche...mais il est bien tard.

ton raisonnement tient la route avant toy j'avais peugeot et là la cata c'est ce qui m'a fait rentré dans une concession toyota (que je connaissais pas du tout)
j'ai jamais flashé sur audi mais moi je n'ai jamais eu de gros problèmes et en plus et ça c'est très important pour moi dans la concession où je vais ils ont un SAV de toute première qualité ( pour le prix des révisions je n'ai pas d'outils de comparaisons)
par contre ce qui m'a gonflé lorsque j'ai consulté pour la première fois la doc du verso c'est la capacité du réservoir 55 litres le même que sur le tcv2 n'importe quoi (et d'ailleurs le modèle essence fait lui 60 litres) allez savoir pourquoi

lulu44 a écrit:

ce qui m'a gonflé lorsque j'ai consulté pour la première fois la doc du verso c'est la capacité du réservoir 55 litres le même que sur le tcv2 n'importe quoi (et d'ailleurs le modèle essence fait lui 60 litres) allez savoir pourquoi

Salut les amis,

Je suis content que sur ce fil de discussion, il y ait enfin un message sur le sujet mentionné.
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A plus tard

tu sais leslolos je regrette pas moi choix du rouge c'est mummm vraiment sympa et j'ai l'impression que c'est pas trop salissant bon à voir à l'usage

lulu, quand même la couleur rouge lui va bien à cette voiture...alors que sur le TCV2 je le trouvais "trop timide" ;-)

Perso j'adore et surtout avec les belles plaques...c'est vrai que j'en ai possédé 2 (une R5TS et une Nissan SUNNY) ....rouge couleur des FERRARI et des ALFA-ROMEO

Pour les possesseurs de VERSO, je me demandais comment l'ambiance de nuit est à bord? Des éclairages spéciaux (ex: LED bleus)... ou rien qui sort de l'ordinaire?

pas encore roulé de nuit je dois aller à chalons en champagne dans 15 jours
je vous tiendrai au courant

Pour les possesseurs de VERSO 126 D4D, j'aurai voulu être sur de son silence à 90 et 130km/h avec votre recul. Pas de bruit de moteur du tout? Pas de bruits parasites (ex: prise de vent, grincement plastiques, etc...) trop proéminent dans l'habitable?

Aussi, coté conso... Êtes-vous satisfait ou déçu? Pourriez-vous mettre à jour le topic : https://corollaversoii.forumactif.com/decouverte-f24/consommation-de-carburant-du-verso-20-d4d-126-t4379.htm

pour son silence c'est sur beaucoup plus silencieuse que mon précedent tcvII pour la conso pas assez de recul

moi j'ai pris la version executive j'ai négocié le survitrage des vitres et roule ma poule

pense aux bouchons pour les oreilles

voir le lien suivant: http://www.321auto.com/Info/Essais/Essais/marque-modele-version-210.asp

Bonsoir

Ce sujet "TOYOTA VERSO" est partie en vrille, et fini par faire la comparaison entre Toyota et Audi, j'ai divisé le sujet à partir de la dérive


Vous pouvez continuer le sujet Verso ici

et la comparaison Toyota Audi ici
Merci de continuer avec votre objectivité et courtoisie habituelle
https://corollaversoii.forumactif.com/comptoir-f23/toyota-audi-lachez-vous-t4516.htm#74635

Bonjour "lulu44"j'ai ouvert que seulement ce matin mon courrier ,donc d'accord je te les balance ci-joint:
Les forumeurs et forumeuses vont être gâtés

elle est bien belle en rouge avec les vitres fumées
j'aime bien les jantes aussi.
Ce sont des brigestones les pneus???? si c'est le cas, c'est mieux que les dunlop

oui bridgestone

les fonctions de l'ordinateur de bord non pas changer ou il y a du neuf?

à priori c'est la même chose
par contre il y a détections des places arrières (c'est à dire que si un passager arrière n'attache pas sa ceinture un bip retentit

les portieres aussi?

alors là tu me poses une colle
si une portière est mal fermée la lumière du plafonnier reste allumée (comme sur le tcvII) par contre j'ai trouvé deux trucs sympas le premier la lumière sous les retros exterieurs lorsque l'on s'approche du véhicule pour pouvoir avoir la portière éclairée (pratique la nuit) et les sièges avants chauffants (pas trop testé vu qu'on est encore en été ) mais qui peuvent s'avérer utile pour un long trajet pour ceux (comme moi) qui souffrent du dos)
par contre il m'a fallu un certain d'adaptation avec le démarrage sans clef pas évident

l'ouverture et le démarrage sans cles je vais

Et l'accoudoir centrale mieux ou moins bien que les deux accoudoirs du TCV?
il est réglable?

c'est pas compliqué d'avoir des meilleurs accoudoirs que la tcv2
Pour celui du passager, sa va encore, mais pour le conducteur, c'est la m....

j'aimais bien les deux accoudoirs

l'accoudoir central je suis comment dire très déçu
aussi peu pratique que sur le tcvII

il est fixe ou réglable en hauteur et avant en arriere?