consommation D4D 136 ?

Salut

Pour ma part je suis très étonné de la différence entre l'affichage de l'ODB et la réalité. Je m'explique :
Etant frais possesseur d'un tcv2 je voulais tester la possibilité de faire un long trajet A/R très largement sur autoroute avec un seul plein, ayant un doute sur la faisabilité je roule très souple (passage des vitesses < 2000 rpm, pas de grosses accélérations...) mais pas lent (130 km/h gps tout le temps...)
ODB :
Aller : 4.9 l/100km
Aller + Retour : 5.1 l/100km

Je calcule donc très large (6 l/100km) ce qui me confirme que je pourrais laaargement faire mon trajet...

Sauf qu'après avoir eu le voyant de réserve allumé un bon moment, fait encore pas mal de km avec l'indication "range" à 0 km je me décide quand même à prendre du carburant histoire d'éviter le coup de la panne pas vraiment drôle en diesel.
Bilan : je mets 53 litres dans le réservoir après avoir parcourru 830 km. Gloups il était vraiment temps !
Donc calcul de la conso réel : 6.4 l/100km

Ah oui la différence est quand même ENORME. 6.4 ça reste très correcte, mais l'ODB est quand même un peu délirant. Je me demande comment il calcule la conso ?

Depuis sur mes trajets voie rapide/autoroute j'ai toujours une conso ODB qui oscille entre 4.9 l/100km et 5.3 l/100km ce qui fait bien sur le papier mais drôle à la pompe...

Bonjour,

Il faut remettre l'ODB à zéro à chaque plein....certes dans ton cas , je penserais que l'ODB est défectueux , car il donne moins , et effectivement l'écart est anormal !

Bonjour, j'avoue que je faisait confiance a l' obd (on-bord diagnostic) soit avec une conduite sportive et un flash a 154 km/h au lieu de 110 je consommait 6,2l/100 mais ca y est je suis vacciner je roule au vitesse compteur et maintenant l' obd affiche 5,5l/100 mais maintenant que vous lancer le sujet je ferait la comparaison moi même au prochain plein

Pour le TCVII de janvier 2007 équipé de s nouveaux injecteurs (je précise car ces nouveaux injecteurs ont semble t-il une plage d'utilisation modifiée...)

En general 7,5L sur des trajets <20kms, environ 6L-6L5 sur les longs trajets pour ma part. (Conso réelles)

En conduite eco on approche des 5,5l ce qui est plutot une bonne chose
La conso augmente a 8L des 150 vitesse au sol (160 compteur)
et passe peut aller jusqu'a 9L pour de la VMAX.

Etant donné que la puissance de mon TCVII est libérée a 2600trs, je trouve que la conduite éco est dangereuse car si l'on doit eviter un obstacle le conducteur se retrouve sans motricité et perdra du temps a retrograder pour accrocher le bitume.

c'est loin d'etre precis

ah bah c'est comme tout ca depend de la maniere dont on l'utilis

Pour les trajets quotidiens courts le 136 ce n'est pas compétitif.

En conduite eco le gain de consommation est faible tant que les trajets ne s'allongent pas.

Bonjour,

Je déterre un peu ce fil    mais c'est normal car je viens d'arriver !

Selon les infos de l'ODB :
- 1er plein 4,7l/100
- 2ème plein 4,9l/100

J'en suis assez content du coup... Ca me change de ma XM avec laquelle j'étais plus dans les 8,5l/100km sur les mêmes parcours. Sauf sur autoroute où je faisais dans les 7.

Après quelques pleins, toujours à 4,7 en ville et alentours.

Ce we, aller retour en Touraine, chargé, 4 à bord, 120km/h à l'aller et 130 au retour (aller savoir pourquoi lol) le tout au régulateur : 4,6l/100km.