TOYOTA IQ

Azur14 a écrit:

monospace61 a écrit:

Azur14 a écrit:

PS:Et le moteur à air comprimé de Guy Négre ,énergie gratuite ,et rejette de l'eau potable excellente à boire !

Et tes bouteilles d'air comprimé elles se rechargent comment elles ?

Ne détourne pas la conversation,ce n'est pas moi l'inventeur...Et franchement je n'y crois pas ,je répète que cela fait 10 ans qu'il nous même en bateau avec son invention "bidon". Il profite des subventions et pendant ce temps là,il voyage afin de faire connaître son moteur.

Peut-être que toi,tu as une idée comment ces bouteilles sont rechargées

Euh... je détourne quelle conversations la ?


Pour la recharge... il y plusieurs solutions possible mais bon... la fée électrique doit pas etre loin donc mis à part la tentative de remplacer les batteries par des bonbonnes d'air comprimés... j'espère que le bilan énergétique est meilleur sinon je vois pas l'avenir.

pouet-pouet a écrit:

En fait, il n'existe aucune solution aussi globale que le pétrole pour la carburation des voitures à venir.
Sans doute, nous verrons différentes stratégies "locales" se développer pour subvenir aux besoins.
A commencer par...le regroupement de l'habitat urbain ?

Oui, je pense que nous allons voir se dévelloper de plus en plus de mégalopoles-dortoirs...

pouet-pouet a écrit:

La limitation des loyers ?

Je pense que de vastes chantiers d'immeubles à l'américaine à 100 étages et plus sont en passe de voir le jour dans un proche avenir.
Certains espaces vert sont encore disponible dans les grandes villes pour des parking et des immeubles.

pouet-pouet a écrit:

Aucune idée, mais la technologie ne fera pas tout, il y a surtout une carte que tout un chacun est capable de jouer : la rationnalisation !
Qui habite à moins de 1km de son boulot ici ?
(pas moi...35 km)

Mon épouse a son travail à environ 2,5 kilomètres et elle y va principalement en vélo.

pouet-pouet a écrit:

Et qui habite une ville où les transports en commun desservent bien toute l'agglo ?
(pas moi...)

Mon village, qui est à 1 kilomètre d'Evreux, offre une très bonne désserte de transport urbain dans toute l'agglo, la station de bus la plus proche est à environ... 50 mètres, c'est vraiment très bien, franchement, on ne peut pas demander mieux. Mais c'est aussi un choix de notre part qui a un coût.
Lorsque l'on s'éloigne des grandes villes, les prix de l'immobilier et des loyers ont tendance à plus de modération...

1 km, oui je vois bien où c'est ton village, un peu après Cora (si ça s'appelle encore comme ça), tu tournes à gauche entre les grands arbres...la route de Conches que je connais bien car mes cousins habitaient par là.
Ah que de merveilleux souvenirs d'enfance là bas, la mare gelée, le donjon, la vallée du Rouloir )
Moi je suis à moins de 10km du centre de Grenoble, dont le réseau de transports n'est pas au regard de sa population...et les loyers sont plutôt élevés, les prix à l'achat aussi bien sûr.
Et plus on s'éloigne, plus ça coûte pas vraiment moins cher...:'(

La problématique est vaste en matière de déplacement, n'est-ce pas. Je n'ai pas de réponse, simplement je me trouve des axes de réflexion, dans le domaine de la finance, de l'investissement, du soutien de l'innovation, etc.
Tout est à prendre, pour comprendre, conceptualiser.

Dans l'immédiat, on essaie sans doute tous de consommer de manière responsable dans la mesure de nos possibilités et de nos sensibilités !

pouet-pouet a écrit:

1 km, oui je vois bien où c'est ton village, un peu après Cora (si ça s'appelle encore comme ça), tu tournes à gauche entre les grands arbres...la route de Conches que je connais bien car mes cousins habitaient par là.
Ah que de merveilleux souvenirs d'enfance là bas, la mare gelée, le donjon, la vallée du Rouloir )

Ta mémoire est très bonne, c'est Saint Sébastien de Morsent, et moi j'habite plus précisément le "Vert Village".

pouet-pouet a écrit:

Moi je suis à moins de 10km du centre de Grenoble, dont le réseau de transports n'est pas au regard de sa population...et les loyers sont plutôt élevés, les prix à l'achat aussi bien sûr.
Et plus on s'éloigne, plus ça coûte pas vraiment moins cher...:'(
La problématique est vaste en matière de déplacement, n'est-ce pas. Je n'ai pas de réponse, simplement je me trouve des axes de réflexion, dans le domaine de la finance, de l'investissement, du soutien de l'innovation, etc.
Tout est à prendre, pour comprendre, conceptualiser.
Dans l'immédiat, on essaie sans doute tous de consommer de manière responsable dans la mesure de nos possibilités et de nos sensibilités !

Ou, beaucoup de facteurs à prendre en compte, ce n'est pas toujours simple...

pouet-pouet a écrit:

1 km, oui je vois bien où c'est ton village, un peu après Cora (si ça s'appelle encore comme ça), tu tournes à gauche entre les grands arbres...la route de Conches que je connais bien car mes cousins habitaient par là.
Ah que de merveilleux souvenirs d'enfance là bas, la mare gelée, le donjon, la vallée du Rouloir )
Moi je suis à moins de 10km du centre de Grenoble, dont le réseau de transports n'est pas au regard de sa population...et les loyers sont plutôt élevés, les prix à l'achat aussi bien sûr.
Et plus on s'éloigne, plus ça coûte pas vraiment moins cher...:'(

La problématique est vaste en matière de déplacement, n'est-ce pas. Je n'ai pas de réponse, simplement je me trouve des axes de réflexion, dans le domaine de la finance, de l'investissement, du soutien de l'innovation, etc.
Tout est à prendre, pour comprendre, conceptualiser.

Dans l'immédiat, on essaie sans doute tous de consommer de manière responsable dans la mesure de nos possibilités et de nos sensibilités !

Bonjour Pouet-pouet

Je ne te le fait dire, les transports en commun ne te donne pas envie de les prendre.
de chez moi jusqu'à la gare, 10 minutes en voirture.
Samedi il y a 15 jours, j'ai pris le tram, j'ai mis 55 minutes pour y arriver, avec le stress de louper mon train

Hello cassebrique,

Oui, c'est particulièrement vrai à Grenoble ce problème de transport.
Je trouve cela blasant, car si je pouvais vivre sans voiture...
J'ai longtemps habité sur Meylan, c'était génial pour ça, il y avait tout : bus, pistes cyclables, trottoirs bien faits pour les poussettes, etc.
D'ici 2-3 ans je pense que je retournerai là bas, sinon vers Europole.

Pour revenir à l'IQ, j'ai voulu aller la voir en concession, mais ils n'en ont pas encore.
Dommage car je le trouve super intéressante pour quelqu'un comme moi.
Pratique, petite, et assez peu gourmande.
En deuxième voiture, ce serait bien.

Sinon, en Suisse, ils commercialisent la Smart 45, bridée à 45 km/h et on peut la conduire dès 14 ans.
C'est une idée très intéressante je trouve ce bridage.

Azur14 a écrit:

pouet-pouet a écrit:

Sinon, en Suisse, ils commercialisent la Smart 45, bridée à 45 km/h et on peut la conduire dès 14 ans.
C'est une idée très intéressante je trouve ce bridage.

On en apprend tous les jours,je ne savais pas.....Est-ce que c'est autorisé en France ?....car à 45 km/ cela doit vraiment emm.... les autres

Sauf en ville.

Autant pour moi, c'est à partir de 16 ans !
http://www.deesseauto.ch/smart45.htm

Avec plaisir, oui.
A quoi bon rouler vite en ville ?
Déjà, c'est limté à 50, et même à 25 à Deauville, sinon tu peux pas crâner dans la Maserati ;-)
Un feu tous les 3 mètres, des tas de gens coincés avec toi dans l'embouteillage...
Bien malin celui qui arrive à s'y soustraire.
En plus, moins vite, c'est moins de conso, et moins de bruit aussi.
Moi je suis effarée par le bruit lié aux voitures, c'est une horreur !!

Plus ça va, plus je deviens anti-voiture...

Oui mais avec des sièges rabattables dans le coffre alors !