Toyota en F1

Salut a tous,

Depuis que j'ai mon TCVII, je regarde les performances de Toyota en F1 et c'est pas cooooll du tout pour eux ...

Je voulais simplement savoir si il y avait d'autre fan de F1 et savoir ce que vous en pensiez...

Le.Doms, je sais que c'est hors TCVII, mais c'est quand même Toyota...

Je suis les résultats de la F1 depuis une bonne vigntaine d'années.

Toyota est entrée en F1 en 2002 donc ils ont disputé que 4 saisons. C'est une écurie très récente dans une discipline qui reste assez fermé entre toujours les mêmes (Ferrari, Mc Laren, Renault, Williams).

Je pense que c'est une écurie qui est en train d'apprendre et peut être aura de bons résultats dans l'avenir si tous les ingrédients sont là : je pense à un bon directeur technique et de bons pilotes qui savent bien régler une voiture comme Schumacher, Prost ou Senna.

Sans être un connaisseur, il me semble que la F1 est une discipline où il est très compliqué de réussir surtout que les règlements changent chaque année. Par exemple, Honda a eu ses heures de gloire puis est retombée en queue de peloton.

Je pense que le but de la présence de Toyota en F1 n'est pas de gagner à tout prix mais de faire parler de la marque dans un continent où elle a une image à construire : l'Europe.

Je veux bien que c'est la quatrième saison de F1,

C'est quand même le plus gros budget en Formule 1 et il se batte avec les superaguri qui n'ont commencés que depuis trois mois

Pour suivre Toyota en F1 depuis leur début, l'équipe a fait d'énormes progrès avec une trés bonne 4ème place la saison dernière, pas loin de Ferrari.

Depuis le recrutement de Mike Gascoyne (directeur chassis), l'équipe avance, les moyens sont là.

La première course a été trés décevante, tout le staff le reconnait, visiblement un problème lié au manque de grip (les pneus étaient quasi neufs aux relais), en plus du fait de leur 4ème place, l'équipe ne peut plus aligner de 3ème voiture aux essais ...

Je pense néanmmoins que l'équipe va réagir.

gobby a écrit:

Je veux bien que c'est la quatrième saison de F1,

C'est quand même le plus gros budget en Formule 1 et il se batte avec les superaguri qui n'ont commencés que depuis trois mois

Faut pas s'affoler non plus, ce n'est que le premier grand prix de la saison.

Sans être dans le peloton de tête ils ont tout de même fait de bonnes courses les saisons passées.
Ils ont aussi le merite de faire la voiture complete (moteur+chassis) contrairement à d'autres comme Williams ou McLaren.

Citation :

Toyota met fin au contrat de son directeur technique Mike Gascoyne

AFP 05.04.06 | 12h41

L'écurie japonaise de Formule 1 Toyota a annoncé mercredi qu'elle s'était séparée "avec effet immédiat" de son directeur technique, le Britannique Mike Gascoyne, en raison de "divergences profondes d'opinions".

L'écurie Toyota qui est basée en Allemagne, à Cologne (ouest), a indiqué par le biais d'un porte-parole que Gascoyne, 43 ans, n'assurait plus aucune fonction technique dans l'équipe, sans toutefois préciser les raisons de son départ.


Toyota a fait un début de saison décevant, ne marquant que sept points lors des trois premiers Grand Prix de la saison, et occupe la 6e place du classement des constructeurs.

L'écurie nippone, qui dispose de l'un des budgets les plus élevés du plateau mondial, s'est contenté d'évoquer des "divergences profondes d'opinions".

Gascoyne avait rejoint Toyota en 2003: le Britannique est l'un des ingénieurs en charge de la conception des chassis les plus réputés en Formule 1 après avoir travaillé notamment pour l'écurie Renault.

On peut faire un bon moteur et avoir de bon pilotes mais si l'ensemble n'est pas homogènes les résultat ne seront pas là, à moins de multiple abandon le principal est de marquer le plus de point dans ce milieu ,car la voiture n'est vraiment pas compétitive .
Etant donné que l'on ne peut que changer que quelque élément aérodynamique la voiture peut plus ou moins bien marcher. Le premier grand prix est le test réel pour savoir si on à une bonne voiture pour la saison ou si la saison est morte et on ne récupère que des miettes.
Ils ont un super staff mais je pense que la direction est trop en conflit et ils cherches des coupables au lieu de trouver les problèmes, car leurs staffs est composés pour beaucoup de personnel, FERRARI, Sauber, Prost, Arrows et Peugeot.

Bonjour,

Je suis fan de f1 et je me fait charrier par les posseseur de ronault depuis que je roule en toy .

Pour moi l'équipe n'est pas au niveau de l'investissement fait par la marque :

Le plus gros bugdet du plateau, de gros recrutement dans tout les domaines (et des licenciements aussi ..cf Gascoyne..)

J'ai bien peur que toy ne quitte rapidement la F1 sans avoir eu le succes espéré...... ...

Il me semble qu'en proto il avait fait une grosse apparition à la fin des années 90 (vers 1998.........) avec la magnifique toyota GT one que j'avais vu courir au mans et le resultat avait été le même...........pas de victoire malgres un e grosse armada.

Bref je suis déçu par les prestations de Toy en GP F1........Je prefere rono que j'adulerais le jour briatore mettra un bourdais ou un montagny dans le baquet des titulaires (au moins toy avait O.Panis.........)

@+ Levric

c'est exact, j'avais oublié

on le voit peux, mais il fait encore du bon boulot de developpement!

Levric

Montagny est enfin dans les pilotes de courses mais hélas dans une super aguri, ce qui le place en dernière ligne, dommage que Renault ne lui est pas fait plus confiance..

L'avantage, c'est qu'il connait le mieux (renault) et le pire (super aguri).

Pour Toyota, dur dur de se placer en tête, Ralf est malchanceux...