TOYOTA VERSO

Bonjour voici les prix
Active 126 D-4D 5PL D 7 5 6 vit 23 300 €
Active 126 D-4D 5PL FAP D 7 5 6 vit 23 800 €
Active 126 D-4D 7PL D 7 5 6 vit 24 000 €
Active 126 D-4D 7PL FAP D 7 5 6 vit 24 500 €
Dynamic 126 D-4D 5PL D 7 5 6 vit 25 100 €
Dynamic 126 D-4D 5PL FAP D 7 5 6 vit 25 600 €
Dynamic 126 D-4D 7PL D 7 5 6 vit 25 800 €
Dynamic 126 D-4D 7PL FAP D 7 5 6 vit 26 300 €
Dynamic A 150 D-CAT 5PL FAP D 9 5 6 vit 27 800 €
Dynamic A 150 D-CAT 7PL FAP D 9 5 6 vit 28 500 €
Executive 126 D-4D 5PL D 7 5 6 vit 26 900 €
Executive 126 D-4D 5PL FAP D 7 5 6 vit 27 400 €
Executive 126 D-4D 7PL D 7 5 6 vit 27 600 €
Executive 126 D-4D 7PL FAP D 7 5 6 vit 28 100 €
Executive 170 D-CAT 5PL FAP D 10 5 6 vit 29 600 €
Executive 170 D-CAT 7PL FAP D 10 5 6 vit 30 300 €
Executive A 150 D-CAT 5PL FAP D 9 5 6 vit 29 600 €
Executive A 150 D-CAT 7PL FAP D 9 5 6 vit 30 300 €
Lounge 126 D-4D 5PL D 7 5 6 vit 29 000 €
Lounge 126 D-4D 5PL FAP D 7 5 6 vit 29 500 €
Lounge 126 D-4D 7PL D 7 5 6 vit 29 700 €
Lounge 126 D-4D 7PL FAP D 7 5 6 vit 30 200 €
Lounge 170 D-CAT 5PL FAP D 10 5 6 vit 31 500 €
Lounge 170 D-CAT 7PL FAP D 10 5 6 vit 32 200 €
Lounge A 150 D-CAT 5PL FAP D 9 5 6 vit 31 500 €
Lounge A 150 D-CAT 7PL FAP D 9 5 6 vit 32 200 €

cacaille2 a écrit:

Bonjour voici les prix
Active 126 D-4D 5PL D 7 5 6 vit 23 300 €
Active 126 D-4D 5PL FAP D 7 5 6 vit 23 800 €
Active 126 D-4D 7PL D 7 5 6 vit 24 000 €
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Dynamic A 150 D-CAT 5PL FAP D 9 5 6 vit 27 800 €
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Executive 126 D-4D 5PL D 7 5 6 vit 26 900 €
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Executive 170 D-CAT 5PL FAP D 10 5 6 vit 29 600 €
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Lounge 126 D-4D 5PL D 7 5 6 vit 29 000 €
Lounge 126 D-4D 5PL FAP D 7 5 6 vit 29 500 €
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Lounge 170 D-CAT 5PL FAP D 10 5 6 vit 31 500 €
Lounge 170 D-CAT 7PL FAP D 10 5 6 vit 32 200 €
Lounge A 150 D-CAT 5PL FAP D 9 5 6 vit 31 500 €
Lounge A 150 D-CAT 7PL FAP D 9 5 6 vit 32 200 €

Salut,

Tu as un lien ou des détails pour les caractéristiques des différentes finitions.

@+

J'ai les caractéristiques sur mon pc mais pas moyen de le mettre sur le forum pour les prix vous pouvez aller sur elite auto

Tioneb a écrit:

Bon, apparemment le RAV4 150 CV va finalement recevoir une boîte manuelle (depuis plusieurs mois, on pouvait lire que les nouvelles motorisations du RAV4 seraient 177 CV manu ou 150 CV auto; l'annonce d'une version 150 CV manu date de quelques jours). On peut espérer que le Verso suive... Quand-même, pourquoi ne pas proposer immédiatement cette version qui sera probablement la plus vendue?

Bonjour,

la version la plus vendue sera sans prendre un gros risque sera la D4D 126... n D4D 150 prendrait certainement ses parts de marché sur le CP 177 aussi l'urgence de sortir cette version n''existe certainement pas pour Toyota. Elle viendra probablement plus tard si le besoin s'en fait sentir mais la demande sur les monospaces compact n'est plus vraiment au gros Diesel avec malus.

Cdlt

pas d'essence en France ?

J'ai entendu une info sur Toyota ce jour sur France5,
Toyota aurait tellement de voitures en stock non vendues et pas asez de parkings pour les ranger qu'ils font tourner en rond autour du monde des immenses cargos chargés de beaucoup de Toyota.
Apparemment, quand j'ai demandé par tél à mon revendeur, il me l'a affirmé

Histoire de déstocker, Toyota n'a qu'à donner à chaque membre des forums Toyota un modèle correspondant à celui du forum concerné !!!!

Perso, je suis content d'être ici, plutôt que sur le forum Aygo ......

Tukoztro a écrit:

J'ai entendu une info sur Toyota ce jour sur France5,
Toyota aurait tellement de voitures en stock non vendues et pas asez de parkings pour les ranger qu'ils font tourner en rond autour du monde des immenses cargos chargés de beaucoup de Toyota.
Apparemment, quand j'ai demandé par tél à mon revendeur, il me l'a affirmé

C'était le 1er Avril que tu as entendu ca ?

Elle est bien bonne en tout cas

Mister MMT a écrit:

pas d'essence en France ?

pffff.. c'est la secte des diesels qui a encore frappé...
Certains ne donnent les tarifs que des diesels
Les acheteurs d'essence sont des oiseaux rares en voie de disparition

Tukoztro a écrit:

J'ai entendu une info sur Toyota ce jour sur France5,
Toyota aurait tellement de voitures en stock non vendues et pas asez de parkings pour les ranger qu'ils font tourner en rond autour du monde des immenses cargos chargés de beaucoup de Toyota.
Apparemment, quand j'ai demandé par tél à mon revendeur, il me l'a affirmé

à ton avis je peux changer ma tcv que je viens de rayer
elle a que 8 jours

monospace61 a écrit:

Mister MMT a écrit:

pas d'essence en France ?

pffff.. c'est la secte des diesels qui a encore frappé...
Certains ne donnent les tarifs que des diesels
Les acheteurs d'essence sont des oiseaux rares en voie de disparition

Il semble que cela soit la triste réalité, ceci est de plus en plus vrai en France où depuis 2008, plus de 4 voitures sur 5 vendues neuves sont des diesels, surtout parmis les "hautes" marques allemandes...

oui, et en Allemagne, c'est l'inverse qui se produit. En plus, avec la prime à la casse de 2500 Euro (!), on vend surtout des petites voitures à moteur essence. 22,5 % seulement des ventes en février sont en Diesel. La raison: la fiscalité et frais annexes plus élevés et l'obligation du FAP, plus un prix de gasoil plus très loin de celui du SP95...

De ce fait, seules les personnes avec un rpfil gasoil roulent avec, ce qui me parait plus logique et mieux pour la santé publique.

Et alors, ces prix des Verso 132 et 148, avec ou sans MD-S, disponible avec les deux moteurs ? Car mon avis est que pour une partie non-négligeable des intéressés, c'est bien un des modèles avec MD-S qui est le plus intéressants. Surtout en vue de l'évolution des normes anti-pollution, et les frais à long-termes.

Jan

Mister MMT a écrit:

oui, et en Allemagne, c'est l'inverse qui se produit. En plus, avec la prime à la casse de 2500 Euro (!), on vend surtout des petites voitures à moteur essence. 22,5 % seulement des ventes en février sont en Diesel. La raison: la fiscalité et frais annexes plus élevés et l'obligation du FAP, plus un prix de gasoil plus très loin de celui du SP95...De ce fait, seules les personnes avec un rpfil gasoil roulent avec, ce qui me parait plus logique et mieux pour la santé publique.
Et alors, ces prix des Verso 132 et 148, avec ou sans MD-S, disponible avec les deux moteurs ? Car mon avis est que pour une partie non-négligeable des intéressés, c'est bien un des modèles avec MD-S qui est le plus intéressants. Surtout en vue de l'évolution des normes anti-pollution, et les frais à long-termes.
Jan

Je vois que la sagesse est une de plus du côté allemand... Nous, les français.............

salut à tous
je viens de voir mon concessionnaire qui m'a donné les tarifs officiels, les mêmes que ceux qui sont sur le forum. A vrai dire, la version la plus équilibrée me semble etre la executive car elle dispose des radars et des rideaux et des détecteurs. Seul pb le prix qui la situe à 27 k€ mais avec des prestations supérieures à la sol d'aujourd'hui. Les vendeurs sont partis en allemagne pour l'essayer et en sont revenus enchantés notamment sur les aspects dynamiques. Le rayon de braquade est désormais ok et le coffre en 7 places et décent. Premiere commande courant mai.

Bonjour
un petit correctif sur la version Executif les radars ou détecteur sont en option et a 700€

tu as peut etre raison car j'ai une photocopie et effectivement ces lignes sont en gras mais sans que cela spécifier que cela est en option car une rubrique option mentionne d'autres équipements

JCS27 a écrit:

Mister MMT a écrit:

oui, et en Allemagne, c'est l'inverse qui se produit. En plus, avec la prime à la casse de 2500 Euro (!), on vend surtout des petites voitures à moteur essence. 22,5 % seulement des ventes en février sont en Diesel. La raison: la fiscalité et frais annexes plus élevés et l'obligation du FAP, plus un prix de gasoil plus très loin de celui du SP95...De ce fait, seules les personnes avec un rpfil gasoil roulent avec, ce qui me parait plus logique et mieux pour la santé publique.
Et alors, ces prix des Verso 132 et 148, avec ou sans MD-S, disponible avec les deux moteurs ? Car mon avis est que pour une partie non-négligeable des intéressés, c'est bien un des modèles avec MD-S qui est le plus intéressants. Surtout en vue de l'évolution des normes anti-pollution, et les frais à long-termes.
Jan

Je vois que la sagesse est une de plus du côté allemand... Nous, les français.............

En fait, en Allemagne, que tu ai une Porche ou une Golf TDi, le prix de la vignette est la même donc les allemands vont plus vers l'essence.
En plus, comme tu le dis, les prix de l'essence et du gazole ont moins d'écart ... différence dans les taxes avec la France ... à réfléchir par le gouvernement ...

C'est sur qu'avec ce système, tu vas plus vers l'essence, moi le premier.

@+

[quote]tu as peut etre raison car j'ai une photocopie et effectivement ces lignes sont en gras mais sans que cela spécifier que cela est en option car une rubrique option mentionne d'autres équipements
[quote]

Je suis sur car je suis passé en concession pour avoir une offre pour commander une verso
et la je devais prendre l'option

[quote="cacaille2"][quote]tu as peut etre raison car j'ai une photocopie et effectivement ces lignes sont en gras mais sans que cela spécifier que cela est en option car une rubrique option mentionne d'autres équipements

Citation :

Je suis sur car je suis passé en concession pour avoir une offre pour commander une verso
et la je devais prendre l'option

as tu obtenu un prix ? car sur elite auto ils démarrent à - 12%

J'ai eu 8% mais je suis en gros doute entre le verso et le secnic 3 je ne sais pas quoi prendre je vais aller voir le scenic 3 le week end prochain et ensuite il va falloir prendre un décision.
je pense pouvoir négocier un peu plus chez toyota

cacaille2 a écrit:

J'ai eu 8% mais je suis en gros doute entre le verso et le secnic 3 je ne sais pas quoi prendre je vais aller voir le scenic 3 le week end prochain et ensuite il va falloir prendre un décision.
je pense pouvoir négocier un peu plus chez toyota

MOI je n'hésiterais pas à ta place, je trouve le style du scenic tjs aussi lourd notamment en 7 places. Les avantages qu'il avait en terme de convivialité et de rangements ont l'air d'avoir été comblé par le verso...et puis question fiabilité pas de comparaison possible. Je me demande si je ne vais pas attendre les premiers retours de location car je trouve l'addition salée et je suis tjs autant enchanté par mon 136 cv qui n'a que 2 ans et 60000 kms. Bref avec l'age je gagne en raison ...mais j'attends de le voir en vrai, peut être que je craquerais plus rapidement

Si je comprends bien, le Verso est équipé de nouveaux moteurs ?

Cacaille où as-tu eu 8% ? Chez quel concessionnaire ? Et as-tu le nom d'un commercial ?
Je cherche activement à commander ma nouvelle Verso 126 Lounge avec livraison avant le 15 juillet.

Salut Sivam Lyon (Vénissieux) Je voix le responsable de groupe mais je change tous les ans de voiture donc il a du me faire une bonne offre pour que je reste là-bas

ok merci pour l'info j'habite à 1h30 de Lyon je vais peut etre tenter ma chance la bas alors.
Pourrais-tu me dire quel delai t'a donné le vendeur ?

Bonsoir,

Tout le monde a vu ce tableau de bord façon yaris avec tout au milieu et une plaque des plus disgracieuse derrière le volant.

Je roule en corolla verso pour éviter cela, avoir un vrai panneau de compteur devant moi et pour moi, là je crois que c'est foutu pour rester chez toy, tout au moins en monospace compact.

Bye bye joli compteurs optitron. bonjour compteurs à la mode monospace française ou yaris.