TOYOTA VERSO

Toyota serait en train de mettre au point l'AURIS VERSO, les premières images sur caradisiac montre un proto qui ressemble beaucoup au TCVII et parle d'une sortie fin 2007 !!
il faudra donc rebaptiser le forum ....

ici:
http://news.caradisiac.com/Future-Toyota-Auris-Verso-463

Bonjour et merci pour ces infos toutes chaudes, Ro et Anne, c'est toujours un plaisir de vous croiser.
Et oui,
Lorsque la nouvelle Auris Verso sera commandable, il faudra, je suppose, rebaptiser le forum en complétant son nom, si cela est possible.

Bien sûr que c'est possible !! Ici, tout est possible: le tout, c'est de pouvoir, et de le vouloir !!! ....... enfin je crois ..........



Ben maintenant, j'ai des doutes ........








Je sais plus ......



Au secours !!!!!!

AVANT - APRES


voici la traduction babelfish du texte en grec
Pour ceux qui connaissent le grec voici le lien http://www.ams.gr/ams/_magazine/AMS_viewthema.asp?id_thema=34069&mag=ams

La décision de Toyota de séparer sa petite et moyenne série, sûrement provoquerait de nombreux doutes et à beaucoup il mettrait la curiosité en marche pour que il me'llej finalement gene'scaj à ce classe très important, d'aspect Japw'nwn. La société, naturellement, nous n'a pas eu l'habitude à des pas téméraires ou à des mouvements de frappe, donc est certaine, que quelque chose est dissimulé derrière celle-ci "curieuse" différenciation et lansa'rjsma d'un modèle comme le Auris, à la place krataja's et de la Corolla célèbre. Connaissons, en tout cas, tous, que l'appellation Corolla ne s'éteindra pas de la carte, puisque tant senta'n, que ste'json les versions continueront à être appelées ainsi, spor, cependant, trj'cyres et penta'cyres les propositions, comme certaines encore surprises adoptent désormais... "en or" Auris au logo et un profil esthétique en quelque sorte différent. Après la présentation officielle trj'cyroy et penta'cyroy de la carrosserie (cf. pages antérieures) et en vue de officiel lansarj'smato's son pendant le printemps à notre pays, Toyota étudie sa prochaine stratégie action, qui ne sera pas autre que la création polymorfjki's d'une publication. Substantiellement il constituera la troisième génération de personne à petits et moyens revenus-polymorfjkoy'Toyota, en continuant ainsi la petite livraison que a créée le nom commercial japonais à la catégorie. S'il suit l'exemple du modèle qui se trouve ayti'n.ti l'instant à la production, est très probable disposer eptace'sjo de intérieur et espaces compétents qu'ils concurrencent oyk les peu de propositions européennes de la catégorie. Même si la décision sur la production du Auris Verso n'est pas définitive, très difficilement Toyota restera dehors du "jeu" les petits et moyens polymorfjkw'n, que il peut désormais revendiquer aux j'sja, en utilisant l'expérience de ses deux modèles antérieurs. En opposition avec le Verso, les probabilités pour nous voyions à l'avenir une publication t Sport à moteur essence sont les plus minimes, un et Toyota montre préférer petrelajokjniti'ra des 2,2 litres, l'attribution dont atteint les 177 chevaux. Pour qu'il distingue le Auris il faudra qu'il fasse la différence ... divers plats et à ceci il n'a pas faire seulement avec la multitude de ses publications, mais en prw'tojs avec stjl des voitures et leurs innovations à niveau technique. Combien seront surpris bien, si le Auris constitue la base pour le premier coupé/ka'mprjo de la société ou pour quelque chose à parts égales... "exwfrenjko'" pour jusqu'aujourd'hui à ses données ?...

très joli! il semblerait que la nouvelle ait plus de coffre que l 'ancienne, et ça c'est pas plus mal

et pour ceux qui comprennent le tcheque http://news.auto.cz/spy/marko-buducnost-znacky-toyota-v-europe.html

Toyota Auris Verso
Nástupca aktuálneho kompaktného MPV Corolla Verso je očakávaný v roku 2009. Nijaké podrobnejšie informácie zatiaľ nie sú dostupné.

Qui veut dire à mon avsi qu'elle arrivera en 2009

Elle me fait plus penser à un break... surtout du aux critiques sur le coffre j'imagine.... bof... on dirait pas une génération plus recente en fait....

En tout cas pour la sortie fin 2007 cela me parait bien optimiste.

Bonjour Ro et Anne,

Merci pour le lien intéressant. Il pourrait s'agir du facelift 2007 du TCVII prévu pour le deuxième semestre de cette année avec une date de lancement selon les pays.

Nous avions déjà discuté de cela sur le lien suivant.

https://corollaversoii.forumactif.com/ACHATS-c2/Avis-sur-le-Corolla-Verso-f1/Corolla-Verso-version-2007-t2322.htm?highlight=2007

Les photos sur le site francais me semblent plus proches du modèle final. Et il semble s'agir de plus qu'un simple restylage. Il me plait beaucoup, sauf que notre TCVII risque de prendre un coup de vieux. Alors, sur le site néerlandais indiqué dans le lien, j'avais lu que le modèle restylé s'appellerait Verso, et pas Auris Verso. Le modèle sur le site grècque est clairement un Auris break, et je serais étonné qu'il serait appelé Auris Verso. Il deviendra très intéressant de guetter toute nouvelle information...

On pourrait ouvrir les paris ou ouvrir un sondage style:

1. à quoi, pensez -vous, correspond le modèle montré sur le site ...
2. Quel sera le nom donné à ce modèle ?

Moi je réponds:

1. le restylage 2007 du TCVII
2. Toyota Verso

Qui veut m'aider à créer ce sondage, (pourvu que vous le voulez bien) ?

Dr. Jan

Pour moi, c'est peut être un restyling de l'actuel verso mais vu que la face avant semble pas définitive et très proche de l'actuelle et que le proto est pas beaucoup protégé et caché (seulement des bouts de cartons !) alors que Toyota est pas le genre a découvrir avant l'heure je pense aussi à un mulet pour tester un nouveau moteur ou transmission ou trains roulants...

Cordialement

Bonjour,

ces photos montrent un modèle proche de la version finale. Ce qui me frappe, c'est la ligne de toit qui descend moins que l'actuel modèle. On ne distingue pas non plus la 3ième fenetre. Je me demande par ailleurs s'il ne s'agit pas d'un modèle plus long.

Alors ma question: Les photos précédentes 8en noir, très camouflé) montrant un modèle plus court, est-ce que Toyota aurait l'intention de remplacer l'actuel TCVII jugé parfois un peu trop compact quant à la taille du coffre, par deux modèles: un Verso 5 pl et un autre 7pl ? A l'instar des Scenic et C4 Picasso ?

Mais alors, peut-on encore parler de restylage ? Donc, est-ce qu'il s'agirait de modèles destinés à remplacer le TCV I produit au Japon et toujours commercialisé sur certains marchés ?

Je serais surpris que Toyota refasse le coup du TCVI remplacé après seulement 2 ans, surtout que le TCVII se vend apparemment de mieux en mieux.

Qu'en pensez-vous ?

(Au moins, comme ca, on a quelque chose sous les dents, car il est calme, notre Forum ! Et Mr. MMT n'a aucune idée comment resurfacer sans se répéter à l'infini. Mister MMT )

Dr. Jan

De Mey, Jan a écrit:

Bonjour,
Alors ma question: Les photos précédentes 8en noir, très camouflé) montrant un modèle plus court, est-ce que Toyota aurait l'intention de remplacer l'actuel TCVII jugé parfois un peu trop compact quant à la taille du coffre, par deux modèles: un Verso 5 pl et un autre 7pl ? A l'instar des Scenic et C4 Picasso ?
Dr. Jan

Une version 7 places "rallongée" ?...
A mon avis... Autant nous mettre une Avensis Verso "restylée"...
Mais pourquoi pas... Ainsi, le prix serait inférieur à une Avensis Verso.
C'est jouable...

Ah oui, en effet, Toy pourrait gagner sur deux fronts, car avec le Previa et l'avensis Verso abents, il ne reste plus que le TCVII, vraiment compact. D'où éventuellement le nom unique: Verso, et surtout pas Auris Verso, car l'Auris appartient vraiment à la classe en dessous.

On verra bientot.

Dr. Jan

Bonsoir à toutes et a tous,

il se peut que j'aie trouvé la solution à notre énigme !

La Toyota Wish, commercialisée au Singepore ressemble comme deux goutes d'eau au "prototype" Auris Verso. La Wish a été restylé en 2006.

http://images.google.co.th/images?svnum=100&hl=en&safe=off&q=toyota+wish

http://www.sgcarmart.com/new_cars/10006.php

Il est motrisé par notre bon vieux 1,8 VVT-I, et semble avoir une boite Auto (une MMT ?)

En tout cas, il me semble peu probable que ce modèle soit commercialisé en Europe..

Exit l'Auris Verso ?

Dr. Jan

PS à y regarder un peu de plus pret, le porte à faux arrière du mulet semble plus court, sinon, tout est très semblable. Alors carosserie de Wish comme Mulet pour le TCV retylé ?

Autre possibilité... Toyota n'a plus de monospaces dans la gamme au dessus du TCV sur la marché européen. Ils ne seraient pas en train de valider la wish ou un restyling de celle ci pour nos climats pour une future mise sur la marché européen ?
Cordialement

Bonjour Monospace61,

C'est envisageable, mais le style très conservateur du Wish n'est peut-etre pas une bonne idée. Ici, on a l'impression d'une caisse superposée sur un chassis. Regarde le devant, les phares, la position surélevée du pilote d'essai. Ce n'est pas un ensemble cohérent. Il se peut que l'on utilise la carrosserie juste comme "manteau".

Mais ce qui me parait assez sur, c'est qu'il ne peut pas s'agir du facelift prochain du TCV II. La carrosserie du WISh est très différente et les facelift de Toyota sont très discrets, sauf si on veut remplacer un modèle par un autre: TCV I > TCVII. Regarde plutot l'exemple de l'Avensis Verso: quelques retouches au front et à l'arrière, et le reste des évolutions techniques modestes sous le capot...

Je crains que pour l'instant, ce facelift reste mystérieux.

Bon dimanche à toutes et à tous !


Dr. Jan

non, mais par contre il peuvent peut etre faire un facelift du wish pour le faire plus européen et plus pret du TCVII pour avoir un air de famille ce qui pourrait expliquer la méprise et la prise de taille.
Cordialemetn

monospace61 a écrit:

non, mais par contre il peuvent peut etre faire un facelift du wish pour le faire plus européen et plus pret du TCVII pour avoir un air de famille ce qui pourrait expliquer la méprise et la prise de taille.
Cordialemetn

En effet, tout semble possible, et Toyota ferait une grosse économie de frais de développement. Après tout, c'est un constructeur opérant à l'échelle mondiale, soucieux de faire au meilleur prix...

Bonsoir à toutes et à tous,

j'ai par hasard suivi sur un site néerlandais une discussion sur les photos de "l'Auris Verso". Old-jack, toi qui comprends le néerlandais, que penses-tu des pensées exprimées ? Et vous, amies et amis, qu'est-ce que ces photos vous inspirent-ils, sans pour autant savoir lire les posts ?

Regardez bien les photos, et les dimensions comparées entre TCVII et Wish. Le Wish est plus long, mais beaucoup plus étroit.

En résumé, nos amis hollandais pensent que le protype est bien destiné à un modèle européen, mais n'est probablement pas apte à remplacer le TCVII jugé plus moderne et mieux adapté au marché européen.

Le plus intéressant vient vers la fin de ce fil.

Là, on voit une image de la Toyota Caldina. Je n'avais jamais entendu parler de ce modèle, un sports van, qui lui, me parait ressembler plus à notre TCVII, par sont style. Par ailleurs, et fort curieusement, la forme de ses phares ressemble au prototype noir vu avant dans notre forum.

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Caldina

http://en.wikipedia.org/wiki/Image:2002_Toyota_Caldina_01.jpg

http://www.batfa.com/new_car_toyota_caldina.htm

Regardez: inside view: Toyota sait faire des accoudoirs corrects !! Youpi.

Bon, il ne s'agit pas d'un Monospace, mais je vois des traits communs avec le style du TCVII. Est-ce que le facelift s'en inspirera ?

En plus, j'ai lu sur un autre fil que le facelift 2007 entrera en production à la mi-mai, et aura la clim séparée !!

Il aurait le volant de l'Auris, et d'autres feux arrières. La version CP se distinguerait plus des autres modèles.

Voilà de la matière à discuter, si vous le voulez bien.

A+

Dr. Jan

Bonsoir à toutes et à tous,

j'ai par hasard suivi sur un site néerlandais une discussion sur les photos de"l'Auris Verso".

http://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,2799083

Dans ce fil, on discute de la question si Toyota à l'intention de faire une version européenne du Wish, voir meme remplacer le TCVII par un tel modèle.

Old-jack, toi qui comprends le néerlandais, que penses-tu des pensées exprimées ? Et vous, amies et amis, qu'est-ce que ces photos vous inspirent-ils, sans pour autant savoir lire les posts ?

Regardez bien les photos, et les dimensions comparées entre TCVII et Wish. Le Wish est plus long, mais beaucoup plus étroit.

En résumé, nos amis hollandais pensent que le protype est bien destiné à un modèle européen, mais qu'un modèle Wish, meme adapté à l'Europe, n'est probablement pas apte à remplacer le TCVII jugé plus moderne et mieux adapté au marché européen.

Le plus intéressant vient vers la fin de ce fil.

Là, on voit une image de la Toyota Caldina.

Je n'avais jamais entendu parler de ce modèle, un sports van, qui lui, me parait ressembler plus à notre TCVII par son style. Par ailleurs, et fort curieusement, la forme de ses phares ressemble au prototype noir vu avant dans notre forum.

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Caldina

http://en.wikipedia.org/wiki/Image:2002_Toyota_Caldina_01.jpg

http://www.batfa.com/new_car_toyota_caldina.htm

Regardez: inside view: Toyota sait faire des accoudoirs corrects !! Youpi.

Le Caldina n'est pas un Monospace, L: 4,51, L: 1.74, H: 1,445, mais je vois des traits communs avec le style du TCVII. Est-ce que le facelift s'en inspirera ?

En plus, j'ai lu sur un autre fil de Auto Week que le facelift 2007 du TCVII entrera en production à la mi-mai, et aurait la clim séparée !!

Il aurait le volant de l'Auris, et d'autres feux arrières. La version CP se distinguerait plus des autres modèles. Il s'agirait donc vraiment d'un restylage sans trop de modifications.

Voilà de la matière à discuter, si vous le voulez bien.

A+

Dr. Jan

Bonsoir Jan.

Les réactions sur le forum du magazine "Auto-Week" sont aussi diverses et contradictoires que sur le nôtre . Que d'agitations

Ce prototype "carton" est-il le successeur de la Corolla Verso ou de la future Avenis Verso? Est-il une version de la Wish européanisée? Est-ce cette fameuse Caldina qui va s'implanter? Il y a beaucoup d'incertitudes et toutes les rumeurs sont bonnes à alimenter les discussions. Il y en a même un qui pouffe de rire, à lire certaines réactions.

Ce qui est certain, c'est que tous semblent être d'accord sur la date de sortie de l'animal : début janvier 2009.

Point de vue esthétique, Toyota ne va certainement pas déroger à la règle actuelle: tous les modèles d'une marque doivent se ressembler. Pour l'anecdote, hier, je me suis fait dépasser par une Mercedes Classe R ... pourtant, lorsqu'elle était derrière moi, je croyais mordicus que c'était une Classe B ... .

Ce qui est certain pour moi:
- ce ne sera pas la Wish, trop étroite (7 cm de moins, c'est énorme On en reviendrait à la TCVI ).

La Caldina Peut-être ...

Ou tout ceci ne serait-il pas des leurres lancés afin de faire saliver les curieux Allez savoir ...

Bonsoir Old-jack,

merci pour ta réaction rapide. Tout à fait d'accord avec ton analyse. Cette discussion m'a quand-meme appris combien la Wish est étroite.

C'est la Caldina qui m'a le plus intrigué. Bien que ce soit un break, en fait plus moderne que l'Avensis, j'y ai retrouvé pas mal de TCVII. A se demander que si ce n'est pas ce modèle, lancé en 2002, qui a inspiré les créateurs du TCVII. Et pourquoi Toyota préfère en Europe une Avensis qui en comparaison me parait bien fade ?

En ce qui concerne le facelift du TCVII, Toyota semble bien réussir à garder le secret aussi longtemps que possible.

Dr. Jan

Encore une superbe image de la Caldina

http://www.rematazo.com/uplimg/74/2265-7ea0a9517d700443f80f77028d616074-img.gif