[TV] Vibration levier de vitesse

salut, j'ai fait l'acquisition d'un verso neuf en mars 2014.
j'avais fait une remarque sur une vibration qui survient entre 2000 et 2500 trs/mins au niveau du levier de vitesse.
Après l'avoir fait remarquer chez Toyota, il s'ont bien constaté et cherché ( ou pas ) l'origine du problème.
Quand je suis aller le reprendre, il m'ont dis que tout était bien serré au niveau moteur, et que c'était normal.
En gros qu'il ne fallait pas que je conduise avec  la main sur le levier de vitesse et que j'évite le créneau 2000, 2500 trs/mins.
Pas trop sérieux tout ca.
J'ai actuellement 3000 kms et toujours ce problème, ni plus accentué, ni moins.
Ma question est, 
puis-je porter ma voiture dans une autre concession que celle ou je l'ai achetée ??
n'y a t-il pas des histoires de garanties ??
Là je ne déprécie aucunement le verso car sans ce petit problème c'est une très bonne voiture croquant allègrement les kilomètres sans soucis.
Si quelqu'un a ou a eu ce genre de problème merci de me répondre.

Salut damiche03   .

Qu'est-ce que tu appelles "vibration"?   

Pour ma part, j'ai toujours ressenti une vibration du levier de vitesse sur une transmission mécanique manuelle.

A savoir que le levier de commande de la boîte de vitesse est mécanique. Le fait de laisser la main continuellement dessus n'est pas recommandé, d'un point de vue sécurité d'une part (les deux mains sont sur le volant   ), du point de vue mécanique d'autre part (usure accrue de la tringlerie et de la fourchette).

La garantie est donnée par le constructeur et relayée par les importateurs. Donc, si tu veux te rassurer sur ce problème, tu peux demander à n'importe quelle concession Toyota de vérifier l'anomalie.

Tiens nous au courant   

Jacques.

+1 avec jack

j'ai toujours senti des vibrations sur diesel à boite mécanique au niveau pédalier et levier de vitesse.

surtout au régime de 2000-2500, surtout si c'est en reprise sur un rapport trop long

est ce que rétrograder diminue la vibration ? si oui, sous régime.

salut et merci à jack & toy-end,

en ce qui concerne l'habitude du diesel, je tient à vous signaler qu'avant cet achat j'avais un corolla verso d4d 90 ch de 2002 avec 272000 kms, alors je pense qu'au niveau des vibrations j'arrive à faire la différence entre les classiques et les moins conventionnelles.
Pour + d'infos, celle-ci se manifeste par une sensation de frottement mécanique remontant le long du levier provoqué par je ne sais quels frottements au sein du moteur ou de la boite.
J'élimine les silemblocks moteur car la voiture est neuve et de plus le garage m'a affirmé que tout était bien serré.
Je pencherais plutôt pour une turbulence dans le pot qui provoquerais un frottement entre le moteur et le pot, mais ne sachant pas si ce dernier passe assez près du moteur pour provoquer un frottement je m'abstiendrais de l'affirmer.
Pour le reste plus d'idées.
Je reste ouvert à toutes propositions.

damiche.

sans pouvoir me rendre compte par moi même, je botte en touche pour d'autres idées sur la cause. désolé.

Salut damiche

damiche03 a écrit:

... Je pencherais plutôt pour une turbulence dans le pot qui provoquerais un frottement entre le moteur et le pot, mais ne sachant pas si ce dernier passe assez près du moteur pour provoquer un frottement je m'abstiendrais de l'affirmer.
Pour le reste plus d'idées.
...

Cette hypothèse est à exclure car tu aurais d'autres symptômes qu'une vibration. Cela s'accompagnerait d'un bruit d'enfer ...

damiche03 a écrit:

Pour + d'infos, celle-ci se manifeste par une sensation de frottement mécanique remontant le long du levier provoqué par je ne sais quels frottements au sein du moteur ou de la boite...

Ca, c'est normal vu que c'est mécanique. Reste à déterminer quelle est la limite entre le raisonnable et l'anomalie.
Comme le dit Toy-end, il faut pouvoir s'en rendre compte car, à distance, il est impossible de déterminer un ressenti.

La meilleure solution, il me semble, est de trouver un garage ou un mécanicien tiers qui pourra donner un avis objectif.

A+,

Jacques.

salut damiche
je crois avoir la même chose. En seconde ou troisième quand on remet les gaz, ça vibre. Si je pousse le levier vers la droit, la vibration disparait. Essaies.
Je signalerai cela à ma révision des 15 000. J'ai essayé d'enlever le cache (joli plastique toy !!!) pour voir s'il n'y avait pas un frottement quelque part car je suis convaincu que c'est un truc comme ça.

salut jackthelad,

effectivement en poussant le levier vers la droite ou du coté moteur la vibration s'estompe. Pour ma part je le resignalerai peut-être avant la révision des 15000 car je l'ai déjà fait et, pour le concessionnaire c'était normal. Si il me l'a rejoue comme ca je lui amènerai mon corolla verso 2L d4d de 272000 kms sans aucunes vibrations et je lui ferait essayer, en lui précisant qu'elle a 12 ans sans problèmes. Alors ou c'est Toyota qui baisse vraiment ou ce sont les concessions qui se la joue à la française.( en me prenant pour une truffe ). 
Dans les deux cas je suis  pas trop content. 
En outre, merci de ta réponse.
Je vous tiendrai au courant.

salut à tous,

j'ai une petite info à ce sujet, après avoir consulté la liste des concessionnaires de mon secteur géographique, je suis aller voir un garagiste sympa qui m'a un peu aiguillé.
Après lui avoir expliqué le phénomène de vibration, il m'a expliqué que je n'était pas le seul et que pour l'instant, il n'y avait pas vraiment de solution.
D'après les premiers éléments, ce serait des câbles reliant le levier de vitesse à la boite qui rentreraient en vibration à un certain régime moteur.
Pour rectifier le problème, ils ont déjà essayer de mettre des ressorts de tension, mais sans convictions ni résultats définitifs.
Toyota fait la sourde oreille pour l'instant car cette bidouille n'est  pas pris en garanti pour l'instant.
Affaire à suivre.

Salut damiche03   

Un grand merci pour ce retour d'information  .
Le câble de commande qui entre en résonance? Il fallait la trouver, celle-là.
Si le problème est connu, et si l'ampleur de la défectuosité touche à la sécurité, il faut s'attendre à un rappel de plus ...

Jacques   

salut old jack,

oui, n'étant pas mécano de métier mais juste un bricolou du dimanche, la parade m'a paru grosse mais bon ce mec n'avait pas de raisons spéciales de moquer de moi, il aurait tous simplement pu me dire d'aller voir ailleurs.
Alors si quelqu'un du métier pouvait me confirmer ou m'infirmer la véracité de ces dires, ce serait super.
Même l'existence de ces câbles est une inconnue pour moi.
Pour la question de" sécurité et garantie" je crois que c'est mort  car je ne vois pas ce qu'une vibration peut créer comme danger.

bye et à +.