toyota France trimestre 2013 encourageant !!

Par les temps moroses Toyota a progressé de +3,2% en France grâce notamment aux hybrides !!! ( je vais peut être finalement y penser ... ).

Un premier trimestre 2013 encourageant pour Toyota : +3,2%

Le 2013-04-04 11:29 par Rédaction Voitures.com


Pour les trois premiers mois de l’année 2013, le marché automobile français toutes marques VP (voitures particulières) recule de -14,7 % à 433 297 immatriculations par rapport au premier trimestre 2012. Sur les mêmes périodes, Toyota progresse de +3,2 % à 16 383 immatriculations, soit une part de marché de 3,8 % en hausse de 0,7 point. Trois modèles au cœur de la gamme : Toyota Yaris, Auris et Prius concourent particulièrement à ces bons résultats :

- Yaris « Made in France » progresse de +18 % à 6 694 immatriculations, dont plus de 40 % d’hybrides. - Auris 2ème génération, commercialisée début 2013 dans les trois motorisations, essence, diesel et Full Hybrid, réalise une progression de +85 % à 3 061 immatriculations, dont 74 % d’hybrides.

- l’ensemble de la gamme Prius hybride (berline familiale Prius, monospace 7 places Prius+ et Prius Rechargeable), fait plus que doubler son résultat (+126 %) à 1 403 immatriculations.

Le groupe Toyota France totalise 17 957 immatriculations VP+VUL (véhicules utilitaires légers) (17.382 Toyota VP+VUL et 575 Lexus), en hausse de +3,2 % par rapport au premier trimestre 2012, dans un marché total VP+VUL en baisse de -14 % à 525 037 immatriculations.

source voiture.com

certes ce n'est pas énorme mais la petite Yaris progresse et donne du travail ...il y aura des exportations prochainement au USA...
74% d'hybrides pour la Auris ( pas mal...)
126% pour la prius , prius + ?? mais le nouveau verso pas d'info ??

voila si vous avez d'autres infos

stéphane

Mon pauvre Stéphane...tu montes au 7éme ciel avec les +3% .... alors que Dacia fait +25%

Et de plus son ennemi légendaire " Nissan " est encore devant lui !

Bonjour, non guy je ne monte pas au 7eme ciel , j'ai assez avec ma femme !!!

seulement je constate que toy maintient ses ventes grace notamment à l'hybride !!!

revenont dix ans voir plus en arrière ... toy perdait de l'argent à chaque prius sorties surtout au début en 1997...aucun des constructeurs ne voyaient par l'hybride...maintenant ils s'y mettent tous !!!

donc pour disons 6694 yaris 2677 en hybrides, 3061 auris 2173 en hybrides, prius , prius+, prius rechargeable 1403 soit : 6253 hybrides !! environ 38,2% de ventes....certes en France c'est peu mais je crois qu' au Usa c'est un peu pareil... ( compris lexus et toy : ).

Franchement j'ai hésité mais je trouvais que le moteur 1,8 99 cv en essence relayé par un moteur électrique pour atteindre 136cv semble leger pour un monospace ( relance dans les cotes etagrément de conduite...)

Depuis la sortie de la Lexus is 300h 2,5 180 cv +140 cv en électrique c'est un peu autre chose soit 220 cv pour 6,2 l ( enfin à vérifier )....je voudrais faire une demande pour avoir un monospace autre que le Prius +, je ne le trouve pas agréable à regarder et semble t'il sous motorisé....

Aprés les ventes !! regarde Ford - 31 % est -ce que son eco- boost et probant !!! -6956 ventes/ 2012 ( 26.831 ventes qui le mettais largement au dessus de Dacia ...)....

stéphane.

Bonjour à toutes et tous,

Je suis d'accord avec toi , que ce n'est pas brillant pour Ford , de plus il perd de l'argent en Europe...c'est vrai qu'il a renouvelé son modèle phare " la Fiesta" et donc évidemment il y a des délais d'attente...comme c'était le cas pour Renault avec sa Clio4 du reste maintenant elle est en tête .

En passant , je dirais que Toy se moque de l'Europe avec son nouveau Rav4 , en proposant que des motorisations Diesel et de plus les caractéristiques d'encombrement sont pour l'Amérique d'ailleurs il ne s'en cache pas.

Je doute de son succès , et en prend le chemin de l'Avensis , malgré des promotions , je peux parcourir toute la France , j'en vois pas une , sauf la mienne...du reste j'en suis très satisfais , bientôt le CT , sinon aucun problème,
c'est vrai que le 150 D4d FAP(pas de DCAT,heureusement)est à mon expérience le meilleur moteur diesel de Toyota .

guy

Tout à fait guy d'accord aussi, j'en ai vu un lundi le rav 4 dernier model c'est gros !!! je prefere l'Hilux...je blague !!
par contre il parait qu'il y aurait un nouveau petit suv pour Lexus ?? !!

Le 150d d4d j'ai un ami qui a aussi ce bloque mais il est un peu deçu par la conso !!!
oui, je pense que pour moi une hybride sera ma prochaine voiture...mais à voir donc!!
j'ai peur de l'euro 7 dans 7 ans !! (2020..).

Pour le Rav 4 pourquoi que motorisation diesel ??...je te le donne en mille au états unis les constructeurs allemands ont fait pression et le diesel à était accepté !!! ( donc alternative rav4 diesel, entendu aussi parler électrique, pile à combustible hydrogène...enfin que pour les USA pour le moment.)

mais il me semble que toyota lache les grosses cylindrée v6 hybride semble tout doucement abandonné au profit du 4 cylindres 2,5 l hybride déjà sur la toyota CROWN au Japon et LEXUS avec l'IS...même au USA ???

Changement de mentalité les américains veulent moins consommer...le Galon et aussi cher pour eux malgré que je le trouve moins cher que chez nous au litre !! et les trés gros 4x4 sont beaucoup moins nombreux...finis les hummers etc...

Pour en revenir a Ford :

http://www.journalauto.com/lja/article.view/16659/le-marche-anglais-progresse-encore/1/constructeurs


Pour le treizième mois consécutif, la Grande-Bretagne voit ses ventes
de voitures neuves progresser. Alors que les marchés français, italien,
espagnol et même allemand subissent une situation inverse, la Couronne
britannique continuent sa progression. En mars, ce sont 394806 véhicules
qui y ont été écoulés, selon l’Association britannique des
constructeurs et vendeurs d’automobiles (SMMT). Des ventes en hausse de
5,9% par rapport à celles de mars 2012.


Mieux encore, ces chiffres sont les meilleurs depuis 2010, époque où le
Royaume-Uni appliquait lui aussi le principe de la prime à la casse.
Sur l’ensemble du premier trimestre, elles atteignent les 605198 unités
et progressent de 7,4%, bien aidées par des ventes aux particuliers qui
gagnent onze points sur cette même période. Selon le SMMT, ce bilan
positif va permettre aux professionnels du secteur de revoir
prochainement à la hausse leurs prévisions annuelles.


Sans surprise, la Ford Fiesta domine largement le classement des
modèles. La citadine américaine s’est écoulée à 22748 exemplaires en
mars, un score qui lui permet d’être la seule à franchir le cap des
30000 ventes depuis le début de l’année (34309). Sa grande sœur, la
Focus, prend la deuxième place du bilan trimestriel alors que la
Vauxhall Corsa complète le podium. A noter, enfin, que deux modèles
Premium – BMW Série 1 et Mercedes Classe C – se glissent dans le Top 10
des ventes mensuelles.

Heureusement car Ford en Europe, prévoyait de perdre 2 milliards de Dollars en 2013 en Europe.

En février -21% avec 51.826 ventes / 65.591 en février 2012, et janvier 2013 : 61.544 ventes -25,8% / janvier 2012 : 82.930 ventes


http://www.usinenouvelle.com/article/ford-dans-le-rouge-en-europe-anticipe-de-nouvelles-pertes-en-2013.N190477

Toyota n'est pas mieux : janvier 2013 : 40.166 ventes / en 2012 : 47.848 -16,1 % et février 2013 : 32.250 -8%/ 2012 : 35.364 ventes...

d'autres constructeurs sont cependant aussi négatif

pour ces deux constructeurs le marché américain fut porteur...

C'est sûr , que l'avenir des constructeurs européens est incertain . Les usines de fabrication sont trop nombreuses et ne tournent pas a plein rendement.

Problème avec PSA , Ford , Opel ,Alfa Roméo et d'autres que j'oublie ...

Surcapacité et de plus avec la crise économique que nous subissons , les gens achètent moins de voiture.

Daihatsu à mis la clef sous le paillasson pour l'Europe.

Renault avec sa fusion avec Nissan a marqué des points et de plus avec Dacia , un coup de génie .... Et en Russie , cela démarre sur les chapeaux de roue ,en intégrant le constructeur Lada.

Le groupe VW , inutile d'en parler , c'est le rouleau compresseur qui écrase tout sur son passage , et fait un bénéfice colossal !

De même pour les coréens sans parler des chinois .

Pour Toyota , j'ai moins la foi qu'au début ,certes c'est actuellement le premier constructeur mondial , mais bon tout va très vite dans notre monde d’aujourd’hui ....

Bonjour tout à fait exact, de plus j'avais vu un communiqué il y a 1 an que le PDG de toyota avez dit que s'il restait dans les 4 premiers mondial ça n'en serait que mieux !!!

Trop d'influence néfaste pour, certes beaucoup de jalousie de la part des autres constructeurs.....disons qu'il vaut mieux être 2eme ou 3eme il y a moins de pression ...!!!...
De plus en ce qui concerne la Coree, et le Japon en ce moment ne va pas être facile vu la conjoncture actuelle :
Coree du nord ...
aprés le tsunami, les centrales à fukushima, ...Coree du nord....

Petite info toyota europe: malgré une chute de 10 % en Europe toyota à vendu 20% de plus d'hybride soit 82,3% de plus que l'année dernière...il approche doucement de 5 .000.000 de véhicules hybrides vendus dans le monde !!!

sur les 197.309 modèles toyota et lexus vendu en europe : 38.673 sont des Full hybrides ?? ( compte prius plug in ?? ).



http://www.autodeclics.com/actualite_voiture/48464-forte_augmentation_des_ventes_de_full_hybrid_pour_toyota_et_lexus_en_europe.html