Ventilation h.s

salut a tous,

probleme de ventilation plus de soufflerie, toyota m' a dit que c'etait la platine de ventilation il y a 1 ans et demi (le temps que ça a tenu) et aujourd'hui meme topo.

C'est surement cà puisque pendant "tout ce temps" ça a marché.

cela a commencer par se couper en ventilation automatique, et quand je passais en manuel j'avais de l'air.

Puis, ça n'a plus marché lorsque je demandais trop d'air(plus de 5/6 barre representant puissance d'air) et maintenant plus rien...bizarre

si c'est l'origine du probleme, ou se trouve cette platine? car la reparation ne doit pas etre compliquée, ils ont mis chez toyota 10 mn(maxi) pour changer cette platine (si c'est vraiment ce qu'ils ont fait)????car un amis m'a dit qu'avec la valise ils ont pu peut etre regler ce defaut???

quelqu'un a t'il eu ce probleme sur sa toyota 136 d4d.

je tiens a préciser que la clim fonctionne, je l'entend se mettre en route

Merci d'avance pour votre secours...

je ne pense pas qu'avec la valises on puisse regler ce defaut!!de plus avec mon appareil de diag je n'ai pas de ref sur ce defaut
si en 10 minutes, il te l'ont reparé c'est qu'ils ont juste tapoté sur la planche de bord, pas de demontage/remontage en si peu de temps
as tu regardé le fusible?probleme de connexion?
pour moi,qui parcours les forum, c'est le premier post sur la ventilation

Le coup de tapoter sur le tableau de bord est efficace.
je l'ai fait. avec succes

je suis un ancien reparateur tv, tapoter ca me connait(mais ca ne repare pas la panne)

Bonjour,

Merci pour ces quelques reponses, je vais tenter de voir du coté de la planche de bord, mais je suis septique.

Est ce que ça ne pourrai pas venir de la resistance du moteur de ventilation, j'ai vu qu'il y en avait une sur un shema mais je ne sais pas où elle est? car on m'a dit aussi que des feuilles parfois rentrent dans le conduit de ventilation et viennent obstruer le moteur de la ventilation, ce qui pourrai peut être faire chauffer puis griller cette resistance?

Oui 10/12 minutes à Toyota pour réparer ce probleme dejà survenu, et quand je suis arrivé dans le garage la porte avant coté conducteur était ouverte, j'ai vu un gars qui m'a dit que c'était réglé, j'ai été surpris car on m'avait dit qu'il y en avait pour 30 mn au départ.

Je suis sur que c'est un truc tout [lourd] et pas tres cher a changer....mais quoi????

faut mener ton enquête, et fait tourner

Bonjour,

j'ai eu une fois un problème avec la ventilation sur un long trajet avec la climatisation (en été en Espagne, après 12 heures de route...)
J’entendais bien le ventilateur tourner mais rien ne sortait des buses: il faisait une chaleur démentielle dans l'habitacle.
Nous avons fini les 200 derniers kilomètres vitres entrouvertes...

Puis je me suis garé pendant que ma femme allait à l'agence de location (je suis resté avec les chats dans la voiture). Moteur coupé, donc.
Au bout d'un quart d'heure, je refais un essai: la ventilation et la clim re-fonctionnaient!!!! Cela ne ma l'a jamais refait.
On m'a dit que cela pouvait être un bloc de glace qui avait bouché une tuyauterie la-dedans....

Bonjour,

moi aussi j'ai un comportement bizarre sur ma TCV2 136 D4D avec ma ventilation que ce soit en en automatique ou manuel lorsque que la demande de ventilation est élevée.
Lorsque l'indicateur de vitesse atteint les deux dernières barres ( manuel ou auto ) le moteur de ventilation s'arrête.
La seule solution est de mettre la ventilation OFF et de passer en mode manuel sans dépasser les deux dernières barres.
J'ai passé une après midi chez mon concessionnaire, le problème a été temporairement résolu en débranchant et rebranchant une platine sur le tableau de bord.
Mais depuis le problème est revenu.
Quelqu'un a-t-il une solution à ce problème gênant par forte chaleur o grand froid lorsque l'on souhaite le maximum de ventilation.

Bonjour a tous,

Pour le problème de soufflerie concernant la ventilation de l'habitacle, c'est bien ce que je pensais, cela vient de la resistance de chauffage qui se trouve derriere le ventilateur au niveau de la boite a gants. C'est un electricien auto qui a trouver la panne apres toute une batterie de test.

Exactement les meme symptomes que toi Al 904, j'ai une toyota corolla verso 2.2 d4d de 2006 et la resistance qui sert de variateur pour la soufflerie a pour marque: DENSO, le modele: 499300-2121 (j'ai vu que pour aygo et avensis c'etait la meme piece....a voir quand meme)

Tape sur google cette reference et tu verra a quoi ça ressemble, c'est une piece noir qui fait 8cm*7cm avec des aillettes metalliques.

Cela permettra surement a ceux qui viendraient a connaitre ce probleme, de retrouver cette piece que l'on deconnecte facilement de sa fiche et qui est fixee par 2 vis. Pour l'atteindre, il faut uniquement declipser le cache sous la boite a gant( la piece est au fond)....attention pour ceux qui test, fil noir= + et fil bleu= -, alors qu'en general c'est l'inverse il me semble.

Ciao a tous

Bonjour à tous,

J'ai eu le même problème avec mon TCVII 2.2 d4d de 2007. La ventilation fonctionne lorque je suis au niveau 1 et 2. Par contre dès que je mets la ventilation un peu plus forte, tout s'arrête. Même les niveaux 1 et 2 ne fonctionnent plus. Je suis obligé d'éteindre la ventilation (bouton off) puis de la relancer.

Suite au poste de Clavel, je viens d'acheter la résistance de chauffage et de la changer... ça ne marche toujours pas    Ca fait 75 euros à la poubelle...

Quelqu'un a-t-il une autre piste ?

Merci pour votre aide !

Bonjour,

as-tu vu mon poste à propos de l'utilisation prolongée de la climatisation qui  "pourrait" arriver à bloquer l'arrivée d'air?

Si cela peut t'aider...

Jean-Charles

Bonjour Jean-Charles,

J'ai bien vu ton poste mais j'ai peur que ce soit encore autre chose. J'ai le problème depuis 2 semaines... J'ai bien envie de démonter la console. Peut-être un faux contact ou autre chose ?

Qu'en penses-tu ?

Es-tu allé voir Toyota? Ta ventilation n'est pas entièrement en panne: c'est d'autant plus dur à trouver l'origine.
Au pire, tu peux toujours démonter pour voir.

Jean-Charles

Je ne suis pas encore allé voir Toyota (sauf pour commander la résistance). J'en ai profité pour prendre rdv pour l'entretien des 90 000km. J'ai rdv début septembre. Je leur poserai la question à ce moment là.

mais ça me chagrine quand même !
 Je ne dormirai pas bien tant que ma Toytoy ne soufflera pas...

Une solution intermédiaire en attendant:

Ventilo allume-cigare

Ouep, pas assez puissant à mon goût.
J'ai bien envie d'essayer ça

Un peu encombrant, non? J'ai un doute sur l'intégration dans la console centrale

Effectivement... Vu la façon dont la personne l'a "fusionné" avec sa voiture, je crains devoir renoncer à mon idée.
En attendant, je profite du grand air en roulant les fenêtres ouvertes.

Tu n'aurais pas une solution à mon problème avant que je me fasse plumer par le garage ?

La pièce dans une casse auto? Ou sur Ebay?

Sinon tu passes en mode volaille pour te faire plumer

Je fais un point sur la panne avec le garage et j'aviserai ensuite. Cot cot...

Hello,

I'm back !

Comme prévu, je suis allé chez Toyota pour faire mon entretien et j'en ai profité pour poser la question. La réponse a été : nous avons vu le cas il y a quelques temps et il a fallû changer le bloc complet (la partie avec les boutons, l'affichage...). Ils m'ont dit qu'ils ont profité qu'un véhicule partait à la casse pour récupérer le bloc ventilation.
J'ai posé la question du bloc neuf : un peu moins de 600 eur (gloups)

Le vendeur m'a conséillé de faire le tour des casses pour trouver la pièce.

Je pense que je vais chercher un éclectricien pour qu'il puisse jeter un oeil au cas où le problème est réparable (fusible, soudure, faux contact...).

A suivre...

Bonjour  a toutes fins utile j'ai acheter la résistance denso 499300-2121  à 18€ sur https://fr.aliexpress.com/item/32721152904.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.44f06c37rLMPPA  .
et voici un lien générique de tuto pour voir où c'est , je me lance cette semaine et j’espère que c'est la pièce responsable : https://www.youtube.com/watch?v=3STLjYeLYuU&list=WL&index=17&t=357s

N'hésitez pas à faire un tuto si vous le souhaitez.
Ça peut être très intéressant et très utile si ce problème se produit sur d'autres TCVII.

De mon coté j'ai l'impression que ça souffle moins surtout pour le mode dégivrage pare brise. Quelqu'un a deja eu le soucis?