sur le VVTi 130 50 ch de plus et une boite 6

Juste 2 améliorations ...

oui juste 2 sur le VVTi 130 : 50 ch de plus car vous avouerez quand meme que niveau accélérations , c'est plutot mou ...et une boite 6 car il y a un tel bruit dans l'habitacle que je suis toujours en train de vouloir passer le rapport supérieur ....

Pour le reste c'est tout bon.

c'est vrai qu'une boite 6 ca ne serait pas du luxe
mais bon, pour le bruit, je sais pas si tu as deja essayé le 1l6 scenic, mais on n'a pas a se plaindre.

Renault, tous les jours un bruit nouveau

C'est bizarre car pour moi 130 cv ça me suffit largement (surtout par les temps qui courent).

J'ai voulu essayer les 2 motorisations essence mais les 2 concessions à proximité de chez moi n'avaient qu'une 130 cv et compte tenu du poids du véhicule et de la différence de prix entre les 2 motorisations, j'ai préféré acheter le 130 cv de peur de choisir une motorisation sans l'avoir essayé auparavant.

Elle a beaucoup plus de pêche que mes 2 autres voitures (68 cv pour l'astra eco turbo et 75 cv pour la corolla 1300 12V) et pourtant elle a quand même entre 300 et 400 kgs de plus à porter. C'est pas une sportive, mais un monospace compact ou pas, ce n'est pas fait pour abattre du km le plus vite possible.

Bruyante ? pour moi c'est nettement moins bruyant que mes 2 voitures.

Par contre une boîte 6, ça ne m'aurait pas déplu car la consommation de carburant aurait été plus basse.

CRICRIS

Avec la boite MMT, pas de soucis de ce genre !!!