vibrations moteur depuis segmentation

Bonjour à tous,

En juin dernier, suite à ma consommation d'huile excessive, mon garage m'a refait la segmenation moteur (35.000 km)
1 semaine d'immobilisation.
Je récupere mon véhicule, et part en week-end.

Elle tire étonnament d'un coté ! je peux pas lacher le volant sur autoroute. je constate aussi que mon volant n'est pas droit quand je roule droit
Je roule peinard, je suis en rodage pendant 2.000km m'a dit mon garagiste

Au bout d'un moment, des voyants oranges s'allument : TRC et autres systemes de correction de trajectoire, tout se désactive !
Je m'arrete à une air de repos, je regarde les pneus, et je constate une ernie sur un des pneus avant !

Du coup bah ... en plein week-end avec des amis, j'ai du trouver un garage pour changer mes pneus illico presto pour résoudre le probleme.
De toute facon, ils commencaient à etre fatigués (35.000 km)

Bref, je reprends le volant.
Quand je redemarre je constate que les voyants se sont rééteints
Sur le trajet avant d'arriver à destination, ils se rallumeront à nouveau, et j'arrive dans un garage pour faire changer les pneus

chose faite, fin du week-end, je reprends la route pour rentrer !
Pareil : sur autouroute, ca tire d'un coté, volant pas droit, les voyants s'allument

Une fois rentré le lundi je passe au garage, le garagiste va pour vérifier l'équilibrage, et ils se rendent compte qu'ils doivent garder le véhicule la journée !
Pour cause : le train de direction a mal été remonté/reglé lorsqu'ils ont déposé le moteur

PFffffff ! enervé je suis ... et piéton surtout ! plus de voiture de pret !
Demmerdes toi pour aller au boulot, en transports, sans un centime sur toi, et pas de Distributeurs de billets en vue !

Bref
Toute cette petite histoire pour en arriver au probleme : je trouve que je ressens un peu plus les vibrations moteurs qu'auparavant (dans l'habitacle à un certain régime, dans le levier de vitesse, volant, etc)

Qu'en pensez-vous ? auraient-ils encore remonté quelque chose de travers ?
Au passage la segmentation n'a servi à rien, car je consomme toujours aussi d'huile. J'amene d'ailleurs ma voiture (42.000km) pour ma révision des 45.000 en avance, car le voyant s'est allumé à deux reprises, et du coup je prends ma moto en attendant ...

Vu que j'amene ma voiture au garage pour la révision dans 2 jours, j'aimerais avoir votre point de vue sur cette histoire de vibration ...

Merci ! (et Toyota commence vraiment à me décevoir ...)

Ce n'est pas trop Toyota qui devrait te décevoir plus que ton garagiste. Pour changer la segmentation ils ont sorti le moteur ?. Sinon il y a fort à parier que quelque chose a été mal serré et surtout pas controler !
car si ta voiture tirait à droite après l'opération, et surtout s'ils avaient fait un essai sur route, ils s'en seraient rendu compte et auraient pu corriger !

J'imagine que le bloc moteur a du etre trop serré (silent-block écrasés ?)
Dans tous les cas je le signalerais au garage lors de ma visite d'entretien, ils jeteront un oeil

Bon voila, j'ai récupéré mon véhicule à sa sortie d'entretien des 45.000

Pour les vibrations, il paraitrait que ce soit le filtre à air au niveau du moteur qui vibre ...

Et qui fait vibrer tout l'habitable ? j'en doute ...
D'autant que les vibrations je les sens dans le volant, le levier de vitesse, etc ...

Jamais vu un garagiste aussi laxiste ... pffff

Tu as fait changer les pneus mais ont-ils été correctement équilibré ?

Oui les pneus sont equilibrés.
Ce sont des vibrations moteurs que je ressens, meme au démarrage.
Cela raisonne dans l'habitacle, c'est pas tres agreable ...

Il y aussi une vibration franchement gênante et désagréable qui remonte dans l'habitacle. En fait c'est la durit qui va au filtre à air qui vibre à chaque accélération et décélération du moteur. Mauvaise fabrication ou défaut je ne sais pas toujours est-il que j'avais résolu le problème provisoirement en remettant en place la mousse qui était sensé éviter ces vibrations mais le bruit est revenu de plus belle. Si quelqu'un à une solution je suis preneur. Après ce sont des vibrations surtout sonores et qui ne remontent pas dans le volant pour ma part.

Bonjour
Regarde s’il n'y a pas une durite moteur assez rigide du type (clim ou pression d'huile) qui serrait en contact avec l'habitacle ou en contact avec ta manche d'air.
Je pense qu'ils ton mal remonter quelque chose ou qu'ils ont oublié un silentbloc ou (petite pièces en caoutchouc autour d'un tuyau qui évite ce genre de remonter vibratoire).
Mais le gros problème de ce genre de dérangement c'est qu'il peut être difficile à trouver.

Hello,

Je vous rassure, c'est résolu depuis longtemps
C'était donc comme les autres : la boite à air qui vibre

ok c'était bien ça; tu sais ce qu'ils ont fait en garage pour arrêter ce bruit ?

Le garage n'a rien fait. Moi oui :
J'ai démonté la boite a air comme indiqué dans le tutoriel sur ce site, et j'ai réemboité correctement l'entrée d'air (un tuyau) en rajoutant de l'isolant : plus de bruit ni de vibrations

neoslaker propose leur le forum comme valise de diag

Il faut demander des royalties à Toyota, car on gère des clients ici