pédale de frein dure au démarrage

bonjour

pour démarrer le verso, il me faut appuyer sur la pédale de frein et presser le bouton start/stop : facile.

Sauf que parfois, la pédale est très dure à appuyer.

lorsque le moteur est lancé : plus de problème.
L'assitance au freinage redevient normal.

Cela rend le démarrage plus difficile.

Apparemment, cela arrive aussi sur scénic BVA (un problème de master vac qui fuit).


J'en parle au concessionnaire jeudi, pendant la campagne de rappel accélérateur

Avez vous notez cela ? existe-t-il un post/une explication à cette particularité (plutot génante) ?

Bonjour,

Sur toutes les voitures (avec freins hydrauliques assistés, toutes les voitures quoi !), c'est ainsi. Une histoire justement d'assistance généralement si on touche trop à la pédale moteur coupé.
Ce n'est ni particulier à la Verso, ni à Toyota.
On s'en rend compte avec l'obligation d'appuyer sur la pédale de freins pour démarrer une boîte automatique.

Jérôme135 a écrit:

Sur toutes les voitures (avec freins hydrauliques assistés, toutes les voitures quoi !),

jamais noté cela sur mes anciennes voitures... toute à frein hydraulique assistés et garé dans le même parking.

Jérôme135 a écrit:

c'est ainsi. Une histoire justement d'assistance généralement si on touche trop à la pédale moteur coupé.

je vais refaire l'essai.
mais je ne touche pas à la pédale, moteur coupé.

Je connais ce phénomène, au début, j'ai cru que les entants étaient monté dans la voiture et avait appuyé sur les pédales...

La seule voiture sans freins assistés que j'ai conduite fut une Citroën Visa. Pas besoin d'ABS, mais un vrai danger ! Mercedes a fait des voitures avec des freins à commande électrique, mais je crois qu'ils ont arrêté car c'était trop complexe.

Pour en revenir à ton problème, tu devrais faire un détour chez Toyota, histoire de t''assurer qu'il n'y a pas une anomalie quelque part comme une fuite ou un problème d'assistance. C'est rare, mais tout peu arriver sur une voiture...

Par ailleurs, j'ai deux petites questions sur la Verso Multidrive : a-t-elle un régulateur de vitesse et a-t-elle un limiteur de vitesse ?

Jérôme135 a écrit:

Pour en revenir à ton problème, tu devrais faire un détour chez Toyota, histoire de t''assurer qu'il n'y a pas une anomalie quelque part comme une fuite ou un problème d'assistance. C'est rare, mais tout peu arriver sur une voiture...

oui, c'est prévu, avec le rappel pour la pédale d'accélérateur.

Jérôme135 a écrit:

Par ailleurs, j'ai deux petites questions sur la Verso Multidrive : a-t-elle un régulateur de vitesse et a-t-elle un limiteur de vitesse ?

régulateur : oui
limiteur : non (c'était un regret au début, mais en fait, avec le l'avertisseur du GPS, c'est aussi bien)

Merci.
Amateur de boîtes automatiques, la CVT de Toyota m'intéresse autant que la DSG de VW. Mais bon, je suis un automobiliste heureux et je n'ai pas de projet de changement avant je l'espère quelques années.

Bonsoir
Idem pour moi, que le premier coup de frein
mais j'y est remédie en n'appuyant qu'à peine sur la pédale de frein lors du démarrage
c'est suffisant pour démarrer, sans provoquer la dépression dans le circuit de freinage

Jérôme135 a écrit:

Amateur de boîtes automatiques

Ahhhh, ça fait plaisir de voir qu'on'est pas seul.

la DSG est sans doute ce qui se fait de mieux d'un point de vu technique et confort.
Mais à quel prix !!

la CVT me paraissait un bon compromis, et j'ai retrouvé la souplesse que j'avais rencontré sur une DSG.


Autrement, je confirme pour la pédale de frein.

Pas d'appuie sur la pédale de frein hier soir, et ce matin, pédale de frein très dure.
Grave ou pas, je n'en sais rien.

Non, non, il existe encore des amateurs de moteurs à essence accouplés à une boîte automatique. Nous étions pas mal du temps des TCVII MMT. Certains , comme moi, sont partis chercher leur bonheur automobile ailleurs, la boîte robotisée à simple embrayage étant critiquable question fiabilité et n'apportant pas la fluidité d'une transmission hydrauliques. Pour les autres, il semble que les problèmes de panne aient trouvé enfin une solution.