Les nouveaux moteurs Toyota Valvematic

Bonjour,

Je DEVAIS en savoir plus. Je me suis donc renseigné sur LA nouveauté chez Toyota: les moteurs Valvematic de la série ZR-FAE:



Voilà un bon lien en Français, donnant des explications.

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=1876

A peu près la même chose, mais de Toyota, et en Anglais:

http://www.toyota.co.jp/en/news/07/0612.html

et dans le lien suivant: on a quelques données de base sur le 2,0 l de l'Avensis III, le 3ZR-FAE. En fait, le moteur 2,0 l existe déjà depuis 2007.

http://paultan.org/archives/2007/06/13/toyota-reveals-valvematic-technology/

et le lien vers le brevet dans l'USA (pour les accros) :

http://appft1.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO2&Sect2=HITOFF&p=1&u=%2Fnetahtml%2FPTO%2Fsearch-bool.html&r=2&f=G&l=50&co1=AND&d=PG01&s1=toyota.AS.&s2=%22valve+lift%22&OS=AN/toyota+AND+%22valve+lift%22&RS=AN/toyota+AND+%22valve+lift%22

sans oublier l'obligatoire lien Wiki

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ZR_engine

Dans ce lien, quelques chiffres intéressants avec : 164 g CO2/km !!! Le moteur équivalent sans Valvematic fait moins bien: 173 g/km. Exit les D4 à injection directe, mais gloutons.

Je pense avoir compris que les nouveaux 1,6et 1,8 utiliseront également ce principe, mais j'en suis pas 100% sûr.

Jan