Témoignages rayures disques de frein pour action commune

en fait, je pense qu'ils ne pourront pas grand chose à ce problème...comme pour mes ceintures...
les pièces en elle-mêmes ne sont pas de qualité suffisante d'une part, et depuis que les plaquettes de frein ne sont plus en amiante, l'usure n'est pas aussi régulière
c'est l'explication de l'atelier Toy de Grenoble
j'imagine que c'est au moins en partie vrai, surtout dans une région montagneuse où les freins sont bien sollicités, ils ont eu le temps d'observer la différence

pouet-pouet a écrit:

en fait, je pense qu'ils ne pourront pas grand chose à ce problème...comme pour mes ceintures...
les pièces en elle-mêmes ne sont pas de qualité suffisante d'une part, et depuis que les plaquettes de frein ne sont plus en amiante, l'usure n'est pas aussi régulière
c'est l'explication de l'atelier Toy de Grenoble
j'imagine que c'est au moins en partie vrai, surtout dans une région montagneuse où les freins sont bien sollicités, ils ont eu le temps d'observer la différence

c'est sympa l'amiante... toujours une excuse pratique ca.....

Ca y est 4 disques de freins et leurs plaquettes neufs...
A 45500 km, je me réjouis pas trop vite mais je fais presqu'une affaire

bonjour,
Corolla verso Line Techno 136 D livré la semaine dernière, 200 km à l'heure actuel.
depuis le début les freins font du bruit , on dirait que les plaquettes sont mortes !
aujourdh'ui je constate plusieurs sillons sur les 4 disques !
J'ai contacté mon concessionnaire qui est est au courant du problème et pensait que Toyota avait déjà rectifié le problème?.
Ils m'ont donné rvd dans 2 semaines pour changer les 4 disques et les plaquettes.
Voiture neuve à 200 km j'ai l'impression que toyota se fout des clients. Après les problèmes avec ma précédente Previa (115000 km changement Bloc embiellé, 2 turbos neufs et encore des problèmes..), je ne serai plus client chez Toyota pour ma prochaine voiture.

sngin1 a écrit:

bonjour,
Corolla verso Line Techno 136 D livré la semaine dernière, 200 km à l'heure actuel.
depuis le début les freins font du bruit , on dirait que les plaquettes sont mortes !
aujourdh'ui je constate plusieurs sillons sur les 4 disques !
J'ai contacté mon concessionnaire qui est est au courant du problème et pensait que Toyota avait déjà rectifié le problème?.
Ils m'ont donné rvd dans 2 semaines pour changer les 4 disques et les plaquettes.
Voiture neuve à 200 km j'ai l'impression que toyota se fout des clients. Après les problèmes avec ma précédente Previa (115000 km changement Bloc embiellé, 2 turbos neufs et encore des problèmes..), je ne serai plus client chez Toyota pour ma prochaine voiture.

Bonjour et bienvenu sur le forum !
Je suis vraiment navré du mauvais sort qui s'acharne sur tes Toy, surtout la Prévia, modèle réputé pour son excellente fiabilité. Mais bon, excellente fiabilité d'un modèle ne veut pas dire 0 panne et 0 soucis sur tout un parc.
Combien tous ces problèmes t'ont-ils coûté ?


Je t'invite à lire la charte du forum, puis à laisser un message d'accord sur le même sujet ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/informations-pour-vous-inscrire-f22/charte-d-utilisation-du-forum-t1040.htm

sngin1 a écrit:

bonjour,

aujourdh'ui je constate plusieurs sillons sur les 4 disques !
J'ai contacté mon concessionnaire qui est est au courant du problème et pensait que Toyota avait déjà rectifié le problème?.
Ils m'ont donné rvd dans 2 semaines pour changer les 4 disques et les plaquettes.
Voiture neuve à 200 km j'ai l'impression que toyota se fout des clients.

Bonjour sngin1,

Bienvenue parmi nous, et comme JC, je suis désolé des raisons qui t'ammènent chez nous. C'est frustrant de rencontrer tout de suite des problèmes sur une voiture neuve, et en plus sur une Toyota. Le problème est connu et réglé sans broncher, comme tu as pu le constater. Tu dois également savoir qu'il y a possibilité de rencontrer un problème avec les injecteurs, problème également connu et bien pris en charge par le réseau.

Pour le reste, il y a des chances qu'avec le temps, tu deviendras très satisfait de cette voiture, pétrie de qualités. Je l'espère pour toi et pour Toyota...

Laisse nous savoir de temps à autre tes impressions positives et tes petits et grands chagrins!

Ah oui, est-ce que tu as un modèle 2007 restylé ? Jusqu'ici, les problèmes sur les disques étaient sur le modèle 2004.

Au plaisir de te lire.

Jan

pouet-pouet a écrit:

Ca y est 4 disques de freins et leurs plaquettes neufs...
A 45500 km, je me réjouis pas trop vite mais je fais presqu'une affaire

salut pouet-pouet,

tu vois, il y a moyen, grâce à l'excellente politique de garantie usine, (Renault s'y met également pour la Lagune), mais également à l'extension de garantie, de faire des "affaires" comma ça. Recevoir un nouveau embrayage MMT après 40 000 Km en fait partie! Comparons cela avec les autres constructeurs....

En ce qui concerne l'amiante, tu pourrais répondre à ton cher chef d'atelier Toy de Grenoble que depuis longtemps, il n'y a plus d'amiante dans les freins des voitures. C'est du n'importe quoi. Comment alors, le problème persiste chez Toyota? Ils ont un sous-traitant qui leur fournit du mauvais matériel, point!

Jan

Salut Jan,

Je suis consciente que c'est bien de la part de Toyota.
Cependant, je pense que cela est normal !

Je travaille dans un environnement high-tech, heureusement que nos fournisseurs ne sont pas aussi injoignables et lourds que Toyota, sinon il y a longtemps qu'on aurait fermé boutique !

Franchement, je vais remettre ça avec Alfa, mais une panne sur le moteur que nous avions était connue : casse du turbo.
Lorsqu'il a cassé, aucun problème, malgré le 'non-rappel' Alfa de ces moteurs...rien à avancer, aucune discussion, paf le truc changé...pièce à 12.000 francs à l'époque et 3h de main d'oeuvre...voilà.
Là du bout des dents, après 45.000km, de nombreux appels à Toy France (et qui m'en a passé un paquet en retour d'ailleurs), ils me changent les freins. C'est pas pareil, il y a un sentiment laborieux que j'ai du mal à accepter !

Pour les plaquettes de frein, les disques, on m'avait aussi dit que c'étaient des cailloux...Pas de bol sur la mienne, 3 cailloux entre les disques et les plaquettes !
Je préfère quand on me dit 'je ne sais pas' plutôt que de répondre n'importe quoi !

Faites changer vos disques et vos plaquettes, c'est Toy qui régale !

Salut pouet-pouet,

est-ce que cette panne turbo était après la sortie de la garantie ?

Pour les freins, c'est lourd, je te comprends.

Mais il y a aissile facteur usure des freins, ou autres sources de dommages. Ils ont eu à décider si il y a eu un vice caché sur tes disques, et ils ont décidé que oui. La plupart des cas de rayures de disques étaient sur des 136 récents, si je ne me trompe pas. Là, pas de doute, il y avait un vice caché. Ton TCVII est un CP sur lequel il y a eu beaucoup moins de plaintes. On peut donc, avec un peu de bonne volonté, comprendre qu'ils ont pris du temps pour étudier ton cas...

Jan

Jan,

Mon Cling Powa avait des rayures dès que je l'ai eu, il avait 4.500 km.
Nous l'avons signalé à la livraison (il s'agit d'un véhicule de direction).
Nous avons donc attendu 40.000km et 16 mois pour que quelque chose se passe (livraison en septembre 2006, changement en janvier 2008).
Ils ont bien pris leur temps, nous avons été bien patients !

Pour l'Alfa, oui, panne en 2004 hors de la garantie et avec 100.000km au compteur si je me souviens bien.

Voilà...

Bonjour,

tu as été super patient en effet... pas rapide Toyota sur ce coup la...
Ce qui montre bien d'ailleurs que les rayures une fois apparue sont loin de s'en aller toutes seules

Cordialement

+1

Et bravo pour alfa. Cela a peut-être été une vice caché reconnue ?

Je ne te connaissais pas si patiente...

Jan

Bonjour à tous,

je viens de recevoir ma toyota corolla verso D4D linéa techno (le 04/11/2008), et il se trouve qu'après 400 Km, j e me retrouve avec 4 crevasses de 0.4 cm de largeur sur 0.2 cm (voir 0.3 cm) de profondeur sur mon disque avant gauche uniquement.

A vous lire je ne suis pas le seul a rencontrer ce problème qui est soulevé, et démarché auprès de Toyota par djph, depuis début 2007!!!

J'aurais voulu connaître l'avancement de cette requête auprès de Toyota, ainsi que savoir si les possésseur d'une toyota récente se retrouve dans la même situation que moi?

A vous lire.

Cordialement.