Campagne de rappels pour VVT-i ?

Bonsoir à toutes et à tous.

Un de mes collègues m'a raconté ce matin que deux personnes de son entourage venaient de recevoir une lettre de rappel concernant le moteur de leur TCVII. Cette lettre précise que la campagne de rappel concerne le moteur VVT-i: il doit être changé sous garantie ...
Motif de ce changement: consommation excessive d'huile constaté dans de trop nombreux cas ...
Ce collègue n'a pas pu me péciser si c'était le moteur 1,6l ou 1,8l qui était concerné, mais en recoupant certaines informations (achat récent du véhicule, véhicule avec moins de 16.000 km, etc.), il me paraît évident que cela concerne le 130 cv ...

Personnellement, je n'ai encore rien reçu de la part de Toyota Belgique.

Je sais qu'il y a eu sur le site un sujet de Pierre Bo ainsi que cet autre de zebulon traitant d'un problème similaire, mais peu de gens se plaignaient de cela.
Le message de lothar traitait du même problème mais sur le d4-d 136 cv.

Avez-vous entendu parler de quelque chose

Old-Jack a écrit:

Bonsoir à toutes et à tous.

Un de mes collègues m'a raconté ce matin que deux personnes de son entourage venaient de recevoir une lettre de rappel concernant le moteur de leur TCVII. Cette lettre précise que la campagne de rappel concerne le moteur VVT-i: il doit être changé sous garantie ...
Motif de ce changement: consommation excessive d'huile constaté dans de trop nombreux cas ...
Ce collègue n'a pas pu me péciser si c'était le moteur 1,6l ou 1,8l qui était concerné, mais en recoupant certaines informations (achat récent du véhicule, véhicule avec moins de 16.000 km, etc.), il me paraît évident que cela concerne le 130 cv ...

Personnellement, je n'ai encore rien reçu de la part de Toyota Belgique.

Je sais qu'il y a eu sur le site un sujet de Pierre Bo ainsi que cet autre de zebulon traitant d'un problème similaire, mais peu de gens se plaignaient de cela.
Le message de lothar traitait du même problème mais sur le d4-d 136 cv.

Avez-vous entendu parler de quelque chose

Salut Old-jack,

c'est étonnant. Est-ce que tu serais en mesure de scanner une copie d'une telle lettre et de la poster ?

Dr. Jan

Bonjour,
ben en tout cas, si c'est vraiment le cas, bravo Toyota d'organiser un rappel pour un changement complet du moteur... C'est pas Opel qui aurait fait ca avec mon meriva qui consommait 0.5 l/1000 km ni un autre constructeur. Chapeau bas.

Cordialement

Je possède un modèle avec le moteur 1800, jamais je n'ai eu à rajouter de l'huile entre deux vidanges et je suis à 53000 kms. De plus, étant passé avant hier à la concession dire bonjour à mon vendeur, mis à part le léger re-stylage évoqué par ailleurs, il ne m'a rien signalé de cet ordre. Et nous nous connaissons suffisamment pour qu'il m'en parle si ce sujet était à l'ordre du jour. Ceci concerne peut-être une certaine série de voitures, pas de panique à bord!!!!

Pas de soucis non plus, 50 000...

Bonjour,
le mien ne consomme pas d'huile non plus pour le moment donc pour moi aucun soucis, tout se passe bien... Je veux garder mon moteur !!!!

oui mais pierrebo et zebulon
roulent en D4D
et non en vvti

donc ça serai une première

cassebrique a écrit:

oui mais pierrebo et zebulon
roulent en D4D
et non en vvti

donc ça serai une première

Tout à fait, j ai un D4D
mais je tiens juste à dire que je n'ai pas de problème de consommation d'huile.
Je me plaignais juste dans mon post de la difficuté de lecture du niveau d'huile, qui était du je pense à l'huile d'origine plus claire et plus liquide que celle que l'on m'a fourni après vidange.

Si meme toyota met de l'huile claire illisible, ou va t-on.. ah ... la qualité n'est plus au rendez-vous.....

De Mey, Jan a écrit:

Old-Jack a écrit:

Bonsoir à toutes et à tous.

Un de mes collègues m'a raconté ce matin que deux personnes de son entourage venaient de recevoir une lettre de rappel concernant le moteur de leur TCVII. Cette lettre précise que la campagne de rappel concerne le moteur VVT-i: il doit être changé sous garantie ...
Motif de ce changement: consommation excessive d'huile constaté dans de trop nombreux cas ...
Ce collègue n'a pas pu me péciser si c'était le moteur 1,6l ou 1,8l qui était concerné, mais en recoupant certaines informations (achat récent du véhicule, véhicule avec moins de 16.000 km, etc.), il me paraît évident que cela concerne le 130 cv ...

Personnellement, je n'ai encore rien reçu de la part de Toyota Belgique.

Je sais qu'il y a eu sur le site un sujet de Pierre Bo ainsi que cet autre de zebulon traitant d'un problème similaire, mais peu de gens se plaignaient de cela.
Le message de lothar traitait du même problème mais sur le d4-d 136 cv.

Avez-vous entendu parler de quelque chose

Salut Old-jack,

c'est étonnant. Est-ce que tu serais en mesure de scanner une copie d'une telle lettre et de la poster ?

Dr. Jan

Bonjour à toutes et à tous. Bonjour Jan.

C'est très étonnant en effet. J'ai demandé à mon confrère qu'il me procure une copie de la lettre reçue. J'espère l'avoir pour ce week-end et ainsi vous la communiquer.

Je suis un peu comme monospace61 : tout va bien à 9.000 km (consommation de 2mm d'huile).
Je la trouverais également mauvaise que Toyota me dise de procéder au remplacement du moteur. En effet, je devrai avant tout prendre rendez-vous chez mon installateur gaz pour qu'il démonte les injecteurs du système LPG, voire toute l'installation moteur ... L'intervention sous garantie pourrait me coûter cher ...

1.8 VVTi de juin 2004 (enfin, d'avril 2004, j'ai vu les autocollants quand j'ai dégraffé la contre-porte ce matin ) et rien reçu non plus.

AlexP a écrit:

1.8 VVTi de juin 2004 (enfin, d'avril 2004, j'ai vu les autocollants quand j'ai dégraffé la contre-porte ce matin ) et rien reçu non plus.

Bonjour à toutes et à tous.

Je me demande si mon collègue, et moi par la même occasion, nous ne sommes pas victime de l'effet de la déformation d'information due au bouche à oreille ...
Le le verrai demain matin et je lui demanderai s'il a reçu la copie de cette fameuse lettre.

Bonjour,
Toujours pas de nouvelle de cet hypothétique changement de moteur ?...

sachsyfr a écrit:

Bonjour,
Toujours pas de nouvelle de cet hypothétique changement de moteur ?...

Bonjour à toutes et à tous. Bonjour sachsyfr.

J'en ai eu hier. En fait, il y a bien eu déformation d"information. Il n'y a pas de campagne de rappel. La personne en question aurait pas mal de problèmes avec sa voiture et est en râge face à cela. La lettre serait une correspondance émanant de Toyota Belgique et répondant aux grieffes de la plaignante.

Je crois que, heureusement (pour moi... ), ce ne soit qu'une mauvaise rumeur.

Je suis désolé de l'avoir rapportée sans attendre de preuves probantes ...

Je suis votre obligé ... ...

Old-Jack a écrit:

sachsyfr a écrit:

Bonjour,
Toujours pas de nouvelle de cet hypothétique changement de moteur ?...

Bonjour à toutes et à tous. Bonjour sachsyfr.

J'en ai eu hier. En fait, il y a bien eu déformation d"information. Il n'y a pas de campagne de rappel. La personne en question aurait pas mal de problèmes avec sa voiture et est en râge face à cela. La lettre serait une correspondance émanant de Toyota Belgique et répondant aux grieffes de la plaignante.

Je crois que, heureusement (pour moi... ), ce ne soit qu'une mauvaise rumeur.

Je suis désolé de l'avoir rapportée sans attendre de preuves probantes ...

Je suis votre obligé ... ...

Salut Old-jack,

j'avais meme cru un moment à un poisson d'Avril tardif.

Jan

désolé pour le deterrage de post, mais j'ai bien ce pb sur mon vvti 1.8 130ch
3.5l d'huile partis en fumée resultat coussinets de biele coulés, j'avais jamais eu l'habitude de verifier le niveau d'huile pour moins de 2500km parcourus depuis l'achat ...