Je viens de la réceptionner , premières impressions

stephane34 a écrit:

Corolla Verso II
linea techno D4D
Noire
5 places

Félicitation !
Pour le retard, le garage n'est pas forcément en cause, transporteur, retard constructeur ou à Valenciennes...
Bonne route... Madame !

JCS27 a écrit:

stephane34 a écrit:

Corolla Verso II
linea techno D4D
Noire
5 places

Félicitation !
Pour le retard, le garage n'est pas forcément en cause, transporteur, retard constructeur ou à Valenciennes...
Bonne route... Madame !

Valencienne ?? elle est pas fabriquée en Turquie -

La faute n est pas surement due au garage mais a la politique commerciale de toy.

Pour l Auris ils ont des objectifs de vente de 12000/14000 pour 2007 mais la fabrication ne suit pas - l'Auris est fabriquée en Angleterre et a un look pas mal du tout. Le commercial m a dit pas de Verso prevu sur l'Auris

stephane34 a écrit:

JCS27 a écrit:

stephane34 a écrit:

Corolla Verso II
linea techno D4D
Noire
5 places

Félicitation !
Pour le retard, le garage n'est pas forcément en cause, transporteur, retard constructeur ou à Valenciennes...
Bonne route... Madame !

Valencienne ?? elle est pas fabriquée en Turquie -

Construction Linéa Sol en Turquie, une partie des TCV2 Sol "deviennent" Techno (spécifique à la France) à Valenciennes.

JCS27 a écrit:

stephane34 a écrit:

JCS27 a écrit:

stephane34 a écrit:

Corolla Verso II
linea techno D4D
Noire
5 places

Félicitation !
Pour le retard, le garage n'est pas forcément en cause, transporteur, retard constructeur ou à Valenciennes...
Bonne route... Madame !

Valencienne ?? elle est pas fabriquée en Turquie -

Construction Linéa Sol en Turquie, une partie des TCV2 Sol "deviennent" Techno (spécifique à la France) à Valenciennes.

Je savais pas

La méme que la mienne Déja 14000 km et RAS sur TOUT

elles arrivent comment de Turquie?... camions, train, bateau?.... en stop? ...!

taos a écrit:

elles arrivent comment de Turquie?... camions, train, bateau?.... en stop? ...!

Bonjour,
Bateaux.

taos a écrit:

elles arrivent comment de Turquie?... camions, train, bateau?.... en stop? ...!

non e n kit "Edition Atlas" le chassis et son fascicule 1€50 chez votre marchand de journaux

stephane34 !

Jeds, j'ai fusionné ton sujet avec d'autres sujets traitant de la réception de leurs TCV2 et des premières impressions.

stephane34 a écrit:

taos a écrit:

elles arrivent comment de Turquie?... camions, train, bateau?.... en stop? ...!

non e n kit "Edition Atlas" le chassis et son fascicule 1€50 chez votre marchand de journaux

Excellent !!!

stephane34 a écrit:

taos a écrit:

elles arrivent comment de Turquie?... camions, train, bateau?.... en stop? ...!

non e n kit "Edition Atlas" le chassis et son fascicule 1€50 chez votre marchand de journaux

Excellent ! J'adore !!!

J'imagine :
"Cette semaine le logo Vvt-i, l'allume-cigare et son fascicule..." !

ah pourquoi VVTi ????? pourquoi pas D4D d'abord ?!

pascaro a écrit:

ah pourquoi VVTi ????? pourquoi pas D4D d'abord ?!

Pour te fair réagir, Caro !

c'est fait !

pascaro a écrit:

bien...tu nous donneras des nouvelles de cette affaire...quant à nous on va aller dans la même concession que toi je pense...en espérant qu'ils nous accueillent mieux qu'à Compiègne....

Pour faire l'entretient de votre TCV2, ou pour en acheter une autre?

pour faire l'entretien...déjà...pour voir quel est leur niveau de compétences...

stephane34 a écrit:

Pour revenir au sujet, j ai pris possession de mon bijou hier quelques remarques à chaud apres 100 km.

Les plus

- Silence , espacea l interieur
- Reprise/Couple
- Espace interieur
- Radars de recul
- Retro inter la nuit


Les moins

- Retros exterieur rabatable manuellement
- Autoradio son moyen
- delai de livraison non tenu, mais tres bon accueil dans le garage

Mêmes remarques si ce n'est que les rétro rabattables auto je m'en fiche

Sinon un moins supplémentaire:
- les commandes électriques des vitres: elles ne sont pas à impulsion ou alors je n'ai pas trouvé comment faire (mais je n'ai pas encore lu la notice d'utilisation) .

Richie a écrit:

stephane34 a écrit:

Pour revenir au sujet, j ai pris possession de mon bijou hier quelques remarques à chaud apres 100 km.

Les plus

- Silence , espacea l interieur
- Reprise/Couple
- Espace interieur
- Radars de recul
- Retro inter la nuit


Les moins

- Retros exterieur rabatable manuellement
- Autoradio son moyen
- delai de livraison non tenu, mais tres bon accueil dans le garage

Mêmes remarques si ce n'est que les rétro rabattables auto je m'en fiche

Sinon un moins supplémentaire:
- les commandes électriques des vitres: elles ne sont pas à impulsion ou alors je n'ai pas trouvé comment faire (mais je n'ai pas encore lu la notice d'utilisation) .

Elles sont a impulsion

Pour les retros chacun son choix mais vu la taille et les fonctions ils doivent pas etre donnés en cas de choc

Richie a écrit:

stephane34 a écrit:

Pour revenir au sujet, j ai pris possession de mon bijou hier quelques remarques à chaud apres 100 km.

Les plus

- Silence , espacea l interieur
- Reprise/Couple
- Espace interieur
- Radars de recul
- Retro inter la nuit


Les moins

- Retros exterieur rabatable manuellement
- Autoradio son moyen
- delai de livraison non tenu, mais tres bon accueil dans le garage

Mêmes remarques si ce n'est que les rétro rabattables auto je m'en fiche

Sinon un moins supplémentaire:
- les commandes électriques des vitres: elles ne sont pas à impulsion ou alors je n'ai pas trouvé comment faire (mais je n'ai pas encore lu la notice d'utilisation) .

Bonjour,
Elles sont même toutes à impulsion, il suffit de dépasser la première position.

sisi j'appuyais pourtant bien à fond mais je n'ai pas tout compris : aujourd'hui ça fonctionne.

C'est peut être la petite visite à l'atelier pour poser les plaques "définitives" qui a résolue le problème et pourtant j'ai oublié d'en parler en laissant le véhicule

Allez... Richie... Après le radar de recul sans interrupteur arrière, puis les lèves-vitres sans commandes à impulsion... Tu nous fais quoi ?... Car jamais deux sans trois !...

ben en cherchant bien... je finirai bien par trouver une troisième boulette...

d'ailleurs j'ai pas encore essayé le limitateur de vitesse...





n'empeche que pour les leves vitre je suis sûr que ça marchait pas...

enfin...

presque sûr...

enfin...

peut-être...

enfin...

Il m'avait pourtant semblé...

bon ... ok... cette fois je sors

Richie a écrit:

j'ai pas encore essayé le limitateur de vitesse...

Désolé Richie mais il n'y a pas de "limitateur" de vitesse mais un "régulateur" !
Attention c'est différent !!!

Boun a écrit:

Richie a écrit:

j'ai pas encore essayé le limitateur de vitesse...

Désolé Richie mais il n'y a pas de "limitateur" de vitesse mais un "régulateur" !
Attention c'est différent !!!

bon ok ok ... je vais finir par le lire ce manuel d'utilisateur

(ne me dis pas que c'est une notice d'utilisation ?? )

Richie a écrit:

bon ok ok ... je vais finir par le lire ce manuel d'utilisateur

(ne me dis pas que c'est une notice d'utilisation ?? )

Non c'est plutot un "mode d'emploi"...