attelage GDW

Bonjour nouveau sur le site (bravo pour les infos!!!) j'aimerais savoir qui a posé un attelage de marque GDW amovible et à quel prix... J'habite le nord et cerise sur le gâteau quelqu'un saurait il me donner une adresse d'un installateur en Belgique (ces attelages sont belges...) Voilà, je suis trop gourmand?...

Non, tu n'es pas trop gourmand, j'espère que tu auras toutes les réponses à tes questions.

Voili, voilà

http://www.attache-vh.be/Default.aspx?&tabid=298

taos a écrit:

Bonjour nouveau sur le site (bravo pour les infos!!!) j'aimerais savoir qui a posé un attelage de marque GDW amovible et à quel prix... J'habite le nord et cerise sur le gâteau quelqu'un saurait il me donner une adresse d'un installateur en Belgique (ces attelages sont belges...) Voilà, je suis trop gourmand?...

Bonjour à toutes et à tous. Bonjour taos.

Je n'ai toujours pas contacté mon garagiste, désolé . Mais je compte le voir ce week-end .

Je suppose que tu as lu mon compte rendu sur ma TCVII où je relate le modèle d'attelage que tu cherches. Il est de marque GDW (c'est du Belge ) et le prix est de 371,90 €, montage compris.

merci pour les infos et bravo à Old Jack pour son compte rendu! J'ai trouvé le site internet de l'usine et je leur ai envoyé un mail, ils m'ont gentiment répondu (les belges sont sympas!) en me donnant le nom d'un installateur pas trop loin de chez moi. Affaire à suivre! parce que l'attelage amovible Toy à 800€ m'était resté en travers de la gorge, même le commercial était géné!....

taos a écrit:

merci pour les infos et bravo à Old Jack pour son compte rendu! J'ai trouvé le site internet de l'usine et je leur ai envoyé un mail, ils m'ont gentiment répondu (les belges sont sympas!) en me donnant le nom d'un installateur pas trop loin de chez moi. Affaire à suivre! parce que l'attelage amovible Toy à 800€ m'était resté en travers de la gorge, même le commercial était géné!....

Bonjour,
petit nouveau sur le site et bientôt heureux possesseur d'un corolla verso II 136 D4D, je cherche moi aussi une attache caravane à rotule amovible.
As tu monté le GDW ?
Je désire monter un faisceau 13 broches et j'ai vu sur certains sites qu'il fallait, dans le cas des véhicules avec ordinateur de bord, monter un bloc électronique particulier en plus (bloc pour chek control).
Je ne connais pas bien le problème. As tu été obligé de mettre ces accessoire supplémentaire ?
J'ai vu aussi que Westfalia proposait aussi une attache de ce type. Quelqu'un aurait il monté une attache de cette marque (prix, revendeur, avis ?).

Merci d'anvance à tous.

Cordialement.

Bonjour et bienvenu sur le forum, YRIS !
Non, Taos n'a pas encore pu monter cet attelage car il n'a pas encore, à ma connaissance, reçu sa TCV2.

plus que... 10 jours!!!C'est long.... par contre je ne perds pas mon temps, j'ai contacté l'usine GDW en Belgique qui m'a donné gentiment (les belges! sympas!) une adresse d'installateur près de chez moi (à peine 16kms nord de Lille).
Dès que j'ai la bébéte je m'occupe de l'installation et vous tiens au courant! Caravanier endurci le 136 D4D devrait faire des miracles cet été dans les Alpes. Pour info ma caravane est une Fendt Joker 4,00. Pas grande mais quand on tracte il faut des chevaux....

PS: je peux donner bien entendu l'adresse de l'installateur à ceux qui sont intéressés, en rédion Nord PdC.

OK, merci

Pour moi je suis au nord de Paris, alors à moins de venir prendre une bière et une moule frites sur Lille (j'adore pourtant !), je verrais plutôt sur la région parisienne.

J'ai une adresse sur Levalois et j'attends d'ailleurs des infos de leur part.

Par contre comme je n'aurais mon Verso que fin mars alors moi aussi je me renseigne.

Je suis doc preneur de toute infos (docs, Problèmes, conseils et trucs de montage, ....) sur les modèles d'attache (GDW, Westfalia, ATNOR, BRink etc) montés sur la Toy.

Jolies les Fendt ! Mais en attendant de me payer une Diamant , je me tracte ma caravelair 416.

@+

Bonjour,
Quel est le modèle de Diamant (et PTAC ?) que tu envisages d'acquérir ?

Houla JCS27, tout doux les chevaux !!

Cela n'est qu'un rêve (ou une illusion ?!), car pour le moment l'achat du Toy me suffit financièrement.

De plus il me semble qu'il n'existe pas de Diamant pour le poids tractable du Verso. Cela commence à 1700 kg de PTAC si je ne m'abuse.
Pour les 1300 Kg du Toy, on n'a que du Saphir.

Alors si je veux une diamant , il faudra que je me paye un très gros 4X4 (une p'tite Cayenne Turbo ? et encore je ne suis même pas sûr que cela passe) ou une camionnette.

@+

Effectivement, avec la TCV2, les Diamants sont des rêves...
Sinon, pour de la traction occasionnelle (vacances d'été...), hors vacances de neige et pour un PTAC de deux tonnes maxi, un RAV4 diesel suffit.
Pour info, j'ai une Burtsner Flipper 500 TK de six places et d'un PTAC de 1250 kg. Une Eriba de trois places et 850 kg de PTAC, une remorque Daxara 196 avec réhausses de ridelles et capot ABS de 499 kg de PTAC.

Houf,

je vois que tu es un caravanier endurci !!

@+ sur le forum ou sur les routes de France et de Navarre.

YRIS a écrit:

taos a écrit:

merci pour les infos et bravo à Old Jack pour son compte rendu! J'ai trouvé le site internet de l'usine et je leur ai envoyé un mail, ils m'ont gentiment répondu (les belges sont sympas!) en me donnant le nom d'un installateur pas trop loin de chez moi. Affaire à suivre! parce que l'attelage amovible Toy à 800€ m'était resté en travers de la gorge, même le commercial était géné!....

Bonjour,
petit nouveau sur le site et bientôt heureux possesseur d'un corolla verso II 136 D4D, je cherche moi aussi une attache caravane à rotule amovible.
As tu monté le GDW ?
Je désire monter un faisceau 13 broches et j'ai vu sur certains sites qu'il fallait, dans le cas des véhicules avec ordinateur de bord, monter un bloc électronique particulier en plus (bloc pour chek control).
Je ne connais pas bien le problème. As tu été obligé de mettre ces accessoire supplémentaire ?
J'ai vu aussi que Westfalia proposait aussi une attache de ce type. Quelqu'un aurait il monté une attache de cette marque (prix, revendeur, avis ?).

Merci d'anvance à tous.

Cordialement.

Bonjour à toutes et à tous. Bonjour taos et YRIS.

J'ai (enfin ) discuté avec mon garagiste au sujet du faisceau électrique de l'attelage GDW équipé d'un connecteur à 7 broches.

En fait, il ne commande pas le faisceau d'origine qu'il juge extrêmement cher. Il le compose lui-même. Et encore, c'est beaucoup dire car il soude le petit faisceau artisanal directement au connecteur d'origine de la voiture.
En aucun cas il n'a posé un quelconque boîtier rendant compatible cette connection avec l'odb et les accessoires électroniques.

Cela induit que la boîte en question est sûrement un relais permettant le montage d'une connection 13 broches.

bonjour,
je viens de monter un attelage d'origine Toyota ( fabriqué par BRINK ) avec un faisceau 7 broches que j'ai modifié en remplaçant la prise 7B par une 13 broches Jeager et en tirant 2 fils 12 volts ( protégés par 2 fusibles) directement de la batterie plus les masses associées
je me suis servi du fil de retour du feu anti-brouillard arrière de la voiture passant en coupure par la prise remorque pour alimenter le feu de recul de celle-ci.
rassurez vous le TCVII n'est pas multiplexé au niveau de l'éclairage
c'est à dire que l'ordinateur de bord (OBD) " s'en fout" du rajout de consommateurs supplémentaires
pour faire court, les connecteurs du faisceau remorque sont en parallèle sur les éclairages voiture

Merci Old-Jack et oscar pour vos réponses et vos précisions.

En regardant plus précisément le schéma de montage du faisceau 13 broches des docs techniques de Toyota (http://techdoc.toyota-europe.com), on voit qu'il y a un relai et un boitier dénommé (SIK).

Dans les 2 cas le schéma de montage indique une relation entre ces 2 éléments et les fils positifs permanents ou après contact.

Pour le relais il semble commander le plus après contact, mais le boitier SIK qui semble relier entre autre un autre pôle + (prise 12 du 13 broches) et franchement je ne vois pas à quoi il sert.

Au fait oscar, le démontage du pare choc AR t'a t il poser des PB (le mien aura les capteurs de radar). Faut il démonter les feux AR, y a t il des précautions particulières, vis cachées, clips récalcitrants, ....... ?.
Le tuto trouvé sur le forum détaille tout sauf le démontage du pare choc.

@+

bonsoir,
le démontage du pare choc ne pose pas de problème particulier si ce n'est que les 2 clips le fixant au niveau des passages de roues ne sont pas évidents à extraire
inutile de démonter les feux arrière
il faut une clé à tube de 10 pour dévisser les 2 écrous de fixation au niveau de la jupe arrière ( tige de vis longue dans un espace réduit)
après avoir enlevé ces 2 vis et les clips il faut le débloquer sous les feux arrière ( ergots qui peuvent s'abaisser à l'aide d'un tournevis plat)
attention une fois décroché, il est léger mais encombrant, le poser sur un revêtement pour éviter d'abîmer la peinture
je pense qu'il faut être prudent au niveau des capteurs radar que je n'ai pas
la doc (http://techdoc.toyota-europe.com) fixed towing hitch ou detachable towing hitch est bien explicite

Merci oscar et à plus.

YRIS a écrit:

En regardant plus précisément le schéma de montage du faisceau 13 broches des docs techniques de Toyota (http://techdoc.toyota-europe.com), on voit qu'il y a un relai et un boitier dénommé (SIK).

Dans les 2 cas le schéma de montage indique une relation entre ces 2 éléments et les fils positifs permanents ou après contact.

Pour le relais il semble commander le plus après contact, mais le boitier SIK qui semble relier entre autre un autre pôle + (prise 12 du 13 broches) et franchement je ne vois pas à quoi il sert.


@+

J'ai trouvé les infos sur le boitier SIK et la prise n° 12 (infos service technique Totota).
La voila:
---------------
le boitier SIK est un détecteur de clignotant. Il sert à détecter si une ampoule est grillée sur le véhicule ou sur la caravane. Dans ce cas, le conducteur est averti car la fréquence des clignotements du voyant "flèche clignotant" sur le tableau de bord est doublée.

Par ailleurs, à ce jour, le branchement symbolisé par une remorque n'a pas encore d'utilité. Il devrait servir dans le futur à faire remonter des informations au conducteur si un problème survenait sur la remorque ou sur la caravane.
---------------
Cela peut sans doute servir à d'autres.

@+

YRIS a écrit:

J'ai trouvé les infos sur le boitier SIK et la prise n° 12 (infos service technique Totota).
La voila:
---------------
le boitier SIK est un détecteur de clignotant. Il sert à détecter si une ampoule est grillée sur le véhicule ou sur la caravane. Dans ce cas, le conducteur est averti car la fréquence des clignotements du voyant "flèche clignotant" sur le tableau de bord est doublée.

Par ailleurs, à ce jour, le branchement symbolisé par une remorque n'a pas encore d'utilité. Il devrait servir dans le futur à faire remonter des informations au conducteur si un problème survenait sur la remorque ou sur la caravane.
---------------
Cela peut sans doute servir à d'autres.

@+

Merci pour ces infos, Yris
Si j'ai bien compris, cela veut dire que ce boîtier n'influence pas le montage électrique d'un attelage. Un faisceau classique suffit amplement .

Old-Jack a écrit:

taos a écrit:

Bonjour nouveau sur le site (bravo pour les infos!!!) j'aimerais savoir qui a posé un attelage de marque GDW amovible et à quel prix... J'habite le nord et cerise sur le gâteau quelqu'un saurait il me donner une adresse d'un installateur en Belgique (ces attelages sont belges...) Voilà, je suis trop gourmand?...

Bonjour à toutes et à tous. Bonjour taos.

Je n'ai toujours pas contacté mon garagiste, désolé . Mais je compte le voir ce week-end .

Je suppose que tu as lu mon compte rendu sur ma TCVII où je relate le modèle d'attelage que tu cherches. Il est de marque GDW (c'est du Belge ) et le prix est de 371,90 €, montage compris.

Bonjour Old-Jack,

Suite à ce sujet et à ton post et surtout cette partie "le prix est de 371,90 €, montage compris", j'ai eu par la société GDW l'adresse d'un revendeur sur Paris (pas de nom sur les ondes , mais c'est en banlieue Nord).

Le brave monsieur vend l'attelage à 560 euros + 120 euros de montage !!
Les 560 euros de pièces sont à comparer aux 556, 37 TTC annoncés par mon concessionnaire Toyota pour son produit maison (NDLR de marque Brink + Montage à 217,66 TTC)

GDW m'annonçait elle 292 euros HT + 100 euros de montage (donc environ 354 euros TTC + montage).

Confirmes tu ton prix outre frontière et peux tu me donner l'adresse de ce bon garagiste ?
Sais tu aussi si par hasard GDW vend aux particulier.

Car s'il faut venir en Belgique pour faire une affaire, visiter le Plat Pays, se faire une bonne moules frites et boire de la vrai bière, je crois que je ne vais pas hésiter longtemps !

Et vous les TVCII- men français, avez vous une bonne adresse dans l'OISE ou proche banlieue ?

Bonne soirée à tous et à toutes.

cher voisin j'ai fait quelques recherches
le site GDW tu peux les contacter ...
http://www.gdwtowbars.com/
c'est vraiment pas loin de chez nous la belgique... on y va de temps en temps ...
aussi dans le 93 (je ne sais pas si c'est de celui là dont tu parlais...)
http://perso.orange.fr/vdmc93/att.html
et des tarifs
http://perso.orange.fr/vdmc93/images/toyota.pdf
sinon chez hyundai ils posent aussi du GDW mais surement pas sur les TCV ...

Merci pascaro,

je connaissais pas la boutique.
La mienne se trouve dans le 92.

Les prix sont un peu meilleurs en effet, 420 euros annoncé sans montage.
Maintenant reste à voir pour moi si c'est un faisceaux 7 ou 13 broches.
Je leur téléphonerai.

En attente d'autres infos de France ou de Belgique.

Bonne soirée

de rien cher voisin..
140€ d'économie ce n'est pas négligeable ... tu es sur la bonne voie...bon courage !

Et oui cela vient doucement mais surement.

Je viens de trouver sur le site http://www.sonauto.fr/produits/f_centre.html?f=EE
un attelage qui ressemble fort au GDW. (prix HT = 331 euros donc TTC au environ de 398). Le tout non monté mais en faisceau 7 broches seulement.

Il y a du mieux, mais on est loin des tarifs de notre ami Old-Jack à 371 euros montage compris !!!