Voyants orange TRC off et VSC allumés

Bonsoir tous,

J'ai eu le problème d'allumage des 2 voyants, avec en plus mise au ralenti du moteur (voir ici: https://corollaversoii.forumactif.com/les-pannes-survenues-sur-le-corolla-verso-f14/ma-tcv2-115-d4d-injecteurs-et-clim-t4513.htm)

Les 4 injecteurs ont étés changé, plus de problème.. En ont ils profité pour faire une reprog/reinit? j'en sais rien, c'est pas moi mais mon garagiste (multimarque) qui l'a emmené sous sa garantie chez toy.

Bonne route a tous,

RolluS

ça arrive que le TRC s'enclenche sans que le témoin clignote même sur neige
mais il fonctionne bien normalement.
Mais si le témoin ne s'allume jamais jamais, même quand le VSC s'enclenche, ce n'est pas normal

Ca y est ! ce matin avant l'arrivée au boulot et sans raison apparente, les voyant TRC et VSC étaient allumés. L'action sur le bouton de commutation du TRC n'a rien changé. J'ai pris une photo (une fois à l'arrêt bien sûr ). Ce soir en repartant plus rien.
Bon, comme il n'a pas plut depuis la fois dernière, avant de récupérer mes gamins, direction un parking dégagé (les vacanciers ne sont plus là) et plein de graviers. Test réussit avec succès, ça fonctionne nickel, allumage du voyant de dérapage, contrôle de la trajectoire (la voiture ne sous-vire ni ne survire pas) et l'accélérateur est sous contrôle du système.
Bon, ben, il ne me reste qu'une question, extension de garantie ou pas ?

et l'antipatinage fonctionne

max a écrit:

et l'antipatinage fonctionne

Oui, quand la voiture est en glisse du moins. J'ai un mois pur finir mes essais, je vais refaire un petit tour sur ce parking. Les graviers j'aime pas trop ça, je préfère la pluie c'est plus contrôlable...mais bon, j'ai pas trop le choix dans ce domaine !

et tu l'as donc fait biper la bête

max a écrit:

et tu l'as donc fait biper la bête

Non, y'avais juste le voyant qui clignote comme quoi ça patine. La trajectoire n'était pas hors contrôle du système et même parfaitement maitrisée.

Le tili-tili, je ne l'ai eu que de très très rares fois depuis que je l'ai (3 ans, 50000km) càd sur neige deux ou trois fois et sous la pluie, une fois peut-être deux.

Ton aventure me semble plus que bizarre. Que dit Toy (valise) de ce voyant qui s'allume n'importe quand ?

Excalibur83 a écrit:

max a écrit:

et tu l'as donc fait biper la bête

Non, y'avais juste le voyant qui clignote comme quoi ça patine. La trajectoire n'était pas hors contrôle du système et même parfaitement maitrisée.

Le tili-tili, je ne l'ai eu que de très très rares fois depuis que je l'ai (3 ans, 50000km) càd sur neige deux ou trois fois et sous la pluie, une fois peut-être deux.

1 fois ou 2 pour tester
moi aussi, elle a sonner sur neige mais jamais sur pluie

Bon ben voilà,
je rejoint le club des deux voyants allumés (donc le voyant moteur éteint). En gros, les voyants ne s'allument qu'au bout de 10 à 15mn d'autoroute, si je m'arrête, ça s'éteint, puis ré-allumage au bout de la même durée.
Triste

Salut,

Je reprend le post car ce matin au démarrage, les voyants TRC OFF, VSC et DA sont allumés et ne veulent plus disparaitre sur ma 1.6 VVTI.
Bref, j'ai bien eu un freinage pas fort ou elle a perdu de l’adhérence (glissade) mais pas ces voyants après redémarrage... ??? que ce matin et permannent.
Je vais inspecter les fusibles puis on verra bien. Si vous avez des idées.
Si je débranche la batterie, est ce qu'une initialisation se ferait ? a la place du simple démarrage traditionnel ?
Merci à vous,

Apres recherche, faudrait que je verifie mes éclairages (mais bon j'y crois pas), que je verifie les fils
de connection des roues et ABS, et que je fasse un test sur gravier.
Je penche plus sur un probleme du systeme ABS... car j'ai pas trouvé de fusibles defectueux !
Des idées ?

non je vois pas
rapuyer sur le bouton trc peut etre?
et peut etre que cela n'a rien à voir avec le freinage ou tu à glissé il n'y a pas d'egr sur les vvt-i?
et qu'est ce qu'on dit sur le manuel à propos de ces voyants?

Bonsoir, j'ai laissé mes veilleuses allumées il y a quelques semaines et paf! pas moyen de démarrer!, j'ai débranché ma batterie et l'ai rechargée toute la nuit.. quand je l'ai rebranchée, des voyants oranges étaient allumés (dont VSC, les autres je ne me souviens plus) et plus moyen de les éteindre.
En fait, il a suffit que je ressorte la clé de son logement et que je la remette pour que tout rentre dans l'ordre!
Ce n'est pas exactement votre probleme mais j'en profite pour apporter une petite goutte au moulin!

Salut,

Bon, alors pour la suite des evenements, apres avoir vérifiés fusibles, ampoules, le verdict
apres valise est : capteur ABS defectueux Avant droit !
j'avais bien ressenti un probleme au niveau du freinage, et c'est confimé !
La garantie citrotro devrait me permettre d'économiser 100€ de piece, ouf, sans compter
l'installation.
Mes trois voyants (abs,trc et vsc) devraient disparaitre une bonne fois pour toute ... .
Merci,